Хөдөлгүүрийн халаалттай холбоотой ноцтой асуудал

Хэрэв ажиллаж байгаа үед шаталсан моторын хэт халалтын талаар ноцтой асуудал байгаа бол энэ нь хөтчийн гүйдэл хэт том, хөтчийн гүйдлийг зохих ёсоор бууруулж болзошгүй юм. Харьцангуй ажлын температур хэвийн хэмжээнээс хэтрэхгүй бол халуурах нь хэвийн үзэгдэл юм. Цахилгаан халалтын шалтгааныг доор дурьдвал: 1, цахилгаан гүйдлээр жолоодох нь моторын нэрлэсэн гүйдлээс их байх 2, 3 моторын хурд хэт хурдан, хөдөлгүүрийн өөрийнх нь инерци болон байрлалын момент их байдаг тул дунд хурдтай ажиллах нь халуурч байсан ч цахилгаан хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацаанд нөлөөлөхгүй - 1370-1300-аас ℃ 200-д. ℃ нь хэвийн үзэгдэлд хамаарах бөгөөд 130 ℃-аас бага байвал ерөнхийдөө ямар асуудал гардаггүй, хэрвээ та үнэхээр хэт халсан бол одоогийн хөдөлгүүрийн хөдөлгүүрийг нэрлэсэн гүйдлийн 70% орчим эсвэл хурдыг бууруулдаг. Мотор халахаас хэрхэн зайлсхийх вэ? Дээрх дүн шинжилгээнээс үзэхэд эхлээд алхамын моторын халууралт яагаад үүсдэгийг ойлгох ёстой бөгөөд үүний шалтгаан нь тухайн тохиолдолд тохирсон арга хэмжээ авах боломжтой гэдгийг мэдэж байх ёстой. Түүнчлэн, шаталсан моторын халаалтыг боломжийн хүрээнд хянахын тулд машиныг шатаахад хэт халуун тул уйлж болохгүй; Гуравдугаарт, бид үргэлж ажиглаж, хурдтай хөдөлгүүрийн дулааны өөрчлөлтийг ажиглаж байх ёстой; Эцэст нь дулааны нөлөөллийг анхаарч үзэх хэрэгтэй, халаалтын алхамыг моторын хурдыг багасгах хэрэгтэй.
Үндсэн бүтээгдэхүүнүүд: Stepper мотор, сойзгүй мотор, серво мотор, гишгүүртэй мотор хөтөч, тоормосны мотор, шугаман мотор болон бусад төрлийн шаталсан моторын загваруудыг лавлана уу. Утас: