Borsellose GS -motor hou nie net die tradisionele DC -motor goeie statiese en dinamiese regulerende werkverrigting, eenvoudige struktuur, betroubare werking, maklik om te beheer nie. Die toepassing daarvan van die aanvanklike militêre industrie, lug-, mediese, inligting en huishoudelike toestelle, sowel as die vinnige ontwikkeling van die industriële outomatiseringsveld.
GS -motor met sy uitstekende wringkragkenmerke is wyd gebruik in die veld van motoriese beheer, maar as gevolg van meganiese skakelaar en gewone GS -motorborsel, kan die geslagsverskil, gereelde onderhoud nodig wees; Produseer elektromagnetiese interferensie in fase -geraas groot, beïnvloed die verdere toepassing van die GS -motor in die beheerstelsel.
Ten einde die meganiese pendel van foute te oorkom, vervang die meganiese pendel van borsellose motor deur elektroniese pendel op die historiese oomblik. Harrison en ander vir die eerste keer wat toegepas word om die meganiese kwas -pendelbaan met transistorpatente te vervang, is die geboorte van die moderne borsellose motor.
En elektroniese pendel van borsellose DC -motor is regtig in die praktiese fase, in 1978 is die klassieke MAC -borsellose DC -motor en die stasie om te begin. Nadat die internasionale borsellose DC -motor die deeglike navorsing gedoen het, het Chengfangbo -borsellose motoriese borsellose DC -motor en die sinusgolf agtereenvolgens ontwikkel.
20 jaar, met die permanente magneet nuwe materiaal, mikro -elektroniese tegnologie, outomatiese beheertegnologie en elektroniese krag van krag, veral die ontwikkeling van die skakelaar met 'n hoë krag, het die borsellose motor vinnig vorder. Borsellose GS -motor is nie spesifiek vir die elektroniese pendel van GS -motor nie, maar verwys na 'n eksterne eienskap van die elektroniese pendelmotor vir 'n borsel -motor.
In struktuur, met 'n borsel -GS -motor, is die borsellose DC -motorstator as die anker, vervang deur permanente magneet -opwinding. Volgens die invloei van die anker -kronkelstroomgolfvorm, kan die borsellose GS -motor in die vierkantige golflose DC -motor (BldCM) DC -motor en die sinusgolf, 永磁同步电动机), BldCM elektroniese pendel verdeel word om die oorspronklike DC -motormeganiese pendel te vervang, wat deur permanente magnetrotoor gedoen word, wat die borsel uitskakel; All-Digital Fuzzy vervang veldwikkeling van sinchrone motorrotor met permanente magneet, en elimineer die veldwikkeling, glyring en kwas. In dieselfde toestand is die bestuurskring vir vierkantige golf makliker en maklik om te beheer, en die toepassing van BLDCM is dus meer-digitale fuzzy tot die meer wyd.
Borsellose GS -motor deur elektroniese pendelkringloop algemeen, die opsporingskring van die rotorposisie en motorontologie van drie dele, elektroniese pendelkringloop bestaan oor die algemeen uit kontrole -deel en dryfgedeelte, en die opsporing van die rotorposisie word algemeen gebruik om te voltooi. Werk, die beheerder volgens die posisie van die motorrotorposisie -sensor en die ordelike aktiveringskring van elke kragbuis, 'n ordelike vloei, om die GS -motor te dryf. In hierdie artikel, uit die drie afdelings van die borsellose motor om die ontwikkeling daarvan te ontleed.
