Bezuhlíkový jednosmerný motor nielenže udržiava tradičný jednosmerný motor dobrý statický a dynamický regulačný výkon, jednoduchú štruktúru, spoľahlivú prevádzku, jednoduché ovládanie. Jeho aplikácia z počiatočného vojenského priemyslu, letectva, medicíny, informácií a domácich spotrebičov, ako aj rýchly rozvoj oblasti priemyselnej automatizácie.
jednosmerný motor s vynikajúcimi charakteristikami krútiaceho momentu bol široko používaný v oblasti riadenia motora, ale vďaka mechanickému spínaču a bežnej kefke jednosmerného motora môže * rozdiel medzi pohlaviami, potrebuje pravidelnú údržbu; Vytvára elektromagnetické rušenie vo veľkom fázovom šume, ovplyvňuje ďalšie použitie jednosmerného motora v riadiacom systéme.
za účelom prekonania mechanickej komutácie porúch, elektronickou komutáciou nahradiť mechanická komutácia bezkomutátorového motora vzniká v historickom okamihu. Harrison a iní, ktorí prvýkrát použili na nahradenie mechanického obvodu komutácie kief tranzistorovými patentmi, znamenajú zrod moderného bezkomutátorového motora.
a elektronická komutácia bezkomutátorového jednosmerného motora je skutočne v praktickej fáze, v roku 1978 klasický MAC bezkomutátorový jednosmerný motor a pohon na spustenie. Potom, čo medzinárodný bezkomutátorový jednosmerný motor vykonal dôkladný výskum, postupne vyvinul bezkomutátorový motor ChengFangBo bezkomutátorový jednosmerný motor a sínusoidu.
20 rokov, s novým materiálom s permanentným magnetom, technológiou mikroelektroniky, technológiou automatického riadenia a technológiou výkonovej elektroniky, najmä vývojom vysokovýkonných spínacích zariadení, bezkomutátorový motor dosiahol rýchly pokrok. Bezkefkový jednosmerný motor nie je špecificky pre elektronickú komutáciu jednosmerného motora, ale vzťahuje sa na vonkajšiu charakteristiku kefového jednosmerného motora pre elektronickú komutáciu motora.
v konštrukcii s kefovým jednosmerným motorom, statorovým vinutím bezkomutátorového jednosmerného motora ako kotvou, nahradeným budiacim vinutím s permanentným magnetom. Podľa prítoku prúdovej vlny vinutia kotvy možno bezkomutátorový jednosmerný motor rozdeliť na bezkomutátorový jednosmerný motor so štvorcovými vlnami (BLDCM) jednosmerný motor a sínusovú vlnu, 永磁同步电动机), elektronická komutácia BLDCM; kefa na nahradenie pôvodného jednosmerného motora mechanická komutácia, ktorá sa eliminuje permanentným magnetom Plne digitálny fuzzy nahrádza budiace vinutie rotora synchrónneho motora permanentným magnetom, čím sa eliminuje budiace vinutie, zberací krúžok a kefa. V rovnakom stave je riadiaci obvod pre štvorcovú vlnu ľahšie a ľahšie ovládateľný, takže aplikácia BLDCM je úplne digitálna fuzzy v širšom rozsahu.
bezkomutátorový jednosmerný motor elektronickým komutačným obvodom bežne, obvod detekcie polohy rotora a ontológia motora z troch častí, elektronický komutačný obvod vo všeobecnosti pozostáva z riadiacej časti a hnacej časti a na zisťovanie polohy rotora sa bežne používa snímač polohy. Ovládač pracujte podľa polohy snímača polohy rotora motora a riadneho spúšťacieho obvodu budiča každej výkonovej trubice, aby poháňal jednosmerný motor. V tomto článku z troch sekcií bezkomutátorového motora analyzujeme jeho vývoj.
