У цьому документі вводиться принцип безщільного двигуна постійного струму простого контролю синуса і фактично
Домашній » Блог »

У цьому документі вводиться принцип безщільного двигуна постійного струму простого контролю синуса і фактично

Перегляди: 0     Автор: Редактор сайтів Опублікувати Час: 2020-11-12 Походження: Ділянка

Дізнатись

Кнопка обміну Facebook
Кнопка обміну Twitter
Кнопка спільного використання рядків
Кнопка обміну WeChat
Кнопка спільного використання LinkedIn
Кнопка спільного використання Pinterest
кнопка обміну WhatsApp
Кнопка обміну Какао
Кнопка обміну Snapchat
кнопка спільного використання телеграми
Кнопка спільного використання Sharethis

У цьому документі вводиться принцип простого контролю двигуна постійного струму синуса та його реалізацію


Простий принцип управління синусою хвилею

Простий контроль синусоїди - це управління амплітудою та фазою напруги моторного синуса для досягнення мети управління струмом управління. Зазвичай через певну форму кінцевої лінії двигуна на напрузі для отримання кінця обмотки напруги синуса. Поширений спосіб генерування: синусоїдальна ШІМ та космічна векторна ШІМ. Оскільки принцип Sine PWM простий і простий у здійсненні, тому простий часто використовується в контролі синусої хвилі як генерації ШІМ. Безчесний двигун постійного струму, включаючи UX, UY, пропонує напругу мостової руки, UA, UB, UC, як фазова напруга обмотки двигуна, для різних видів методу модуляції ШІМ вводиться на основі структури.

(1) Трифазна синусоїдальна модуляція ШІМ

Найпоширеніші трифазні генерації SPWM Sine Sine, три кінці двигуна на різниці сигналу синуса на 120 градусів, через нейтральну точку дорівнює нулю, тому мотор також для синусоїдальної напруги фази та фаза з застосованою синусоїдальною напругою-однакова.
(1) Перемикання втрат Мінімум синусового ШІМ

на відміну від загального SPWM, мінімального SINE Sine Sine Sine, накладеного на напругу кінцевої лінії двигуна UA, UB, UC - це не напруга синусоїдної хвилі, центр напруги двигуна не дорівнює нулю, а все -таки для синусоїдальної напруги двигуна. Цей

режим управління класом для управління напругою лінії.

UX, UY, пропонує напругу кінцевої лінії двигуна, UA, UB, UC для напруги фази двигуна та різниця фази фази на 120 градусів. UX, UY, пропонує свої взаємозв'язки з UA, UB, UC наступне:

Після злиття UX, UY пропонує наступне:

видиме, коли перемикає мінімум для втрат SINE SINE, а також форма функції, що функціонує, не є синусою, не є синусною вольовою. І 120 градусів у напрузі кінцевої лінії до кінця - 0, відповідна трубка перемикача часто відкрита або закрита. Таким чином, порівняно з трифазними синусоїдальними ШІМ, перемикання втрат зменшують 1/3.

Контролюючи UX, UY, пропонує фазу та амплітуду, яка може контролювати UX, UY, пропонує, досягти мети контрольного струму.

Hoprio Group A Професійний виробник контролера та моторів був створений у 2000 році. Штаб -квартира групи в місті Чанчжоу, провінція Цзянсу.

Швидкі посилання

Зв’яжіться з нами

WhatsApp: +86 18921090987 
Тел: +86-18921090987 
Електронна пошта: sales02@hoprio.com
Додати: №19 Mahang South Road, район Вуджіна, місто Чанчжоу, провінція Цзянсу, Китай 213167
Залиште повідомлення
Зв’яжіться з нами
Copyright © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Усі права захищені. Мая | Політика конфіденційності