Особливості проектування контролера двигуна безщасного струму та характеристики безчестя безщасного струму постійного струму складаються з онтології двигуна та приводу, є типовим продуктом мехатроніки. Контролер безщірного двигуна двигуна, що обертається, у трифазне симетричне з'єднання зоряної лінії, з трифазним асинхронним двигуном схожий на контролера. Контролер двигуна DC без безвісного постійного струму складається з постійних магнітних матеріалів NDFEB. У статорі Північного - Повітряного Гапау та Білої квадратної хвилі магнітного поля, тому контролер двигуна безщасного струму також називається 'Контролер двигуна квадратних хвиль'. Для того, щоб зробити обмотку безщітчастого контролера двигуна постійного струму точним обертом, всередині контролера двигуна безщітки з датчиком положення, як полярність сигналу положення ротора. Драйв: одиночна плівка як центр управління; Як електронна комутація, що складається з інверторного мосту IGBT або MOSFET; - як типовий режим напруги - в випрямлі, фільтруючому блоці основного ланцюга; Як клавіатура та цифровий одиниця дисплея інтерфейсу Man-Machine; Як контроль, живлення живлення живлення комутатора. Висока ефективність: Контролер двигуна DC без безчесного постійного струму без втрати міді також не втрачає кисть вуглецю, ефективність зросла на 5% - ніж при здатності асинхронного двигуна12%. Коефіцієнт високої потужності: безтимний контролер двигуна постійного струму без захоплюючого струму від енергоелектричної мережі, коефіцієнт потужності близький до 1. Великий пусковий крутний момент, невеликий пусковий струм, механічні характеристики та регулювання функціональних характеристик постійного контролера DC з окремо збудженим постійним контролером постійного струму, тому його великий стартовий крутний момент, невеликий запускний струм, що коригує, є широким, але без несправностей не викликано комітацією. Висока вихідна потужність безщасливого контролера двигуна постійного струму: об'єм безтистка контролера двигуна постійного струму та максимальної робочої швидкості одночасно, асинхронний вихід двигуна збільшився на 30%. Адаптується: Рейтинг відхилення напруги живлення + або - 10%15%, температура навколишнього середовища 40 К та крутний момент навантаження від 0 -100%RIPEL TOIPLE, фактична швидкість безчесного контролера двигуна постійного струму та встановлення відхилення швидкості, стаціонарний стан не більша, ніж встановлена швидкість плюс або мінус 1%. Безчесний контролер двигуна постійного струму - це своєрідна система регулювання швидкості управління, не потрібно запускати обмотку, як звичайний синхронний контролер двигуна; Коли мутація навантаження не призведе до коливань і не вийде. Безчесний контролер двигуна постійного струму з контролером двигуна постійного струму, AC асинхронний контролер двигуна функції конструкції. Безчесний контролер двигуна постійного струму підходить для низької швидкості протягом тривалого часу, часто запуск, це нормальний контролер моторного регулювання частоти змінного струму, може усвідомити використання цього випадку.
