των χαρακτηριστικών σχεδιασμού του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες και των χαρακτηριστικών λειτουργίας του κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες αποτελείται από την οντολογία του κινητήρα και του δίσκου, είναι ένα τυπικό προϊόν μηχανικής. Ο ελεγκτής του Stator Stator του κινητήρα χωρίς ψήκτρες σε μια τριφασική συμμετρική σύνδεση Line Line, με τριφασικό ασύγχρονο κινητήρα είναι παρόμοιος με τον ελεγκτή. Ο ελεγκτής κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες του ρότορα αποτελείται από NDFEB μόνιμα μαγνητικά υλικά. Στον στάτορα του μαγνητικού πεδίου του North - Air Gapouth και του λευκού τετραγωνικού κύματος, οπότε ο ελεγκτής κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες ονομάζεται επίσης «ελεγκτής κινητήρα τετραγωνικού κύματος». Προκειμένου να γίνει ο ελεγκτής κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες, εντός του ελεγκτή κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες με αισθητήρα θέσης, όπως η πολικότητα του σήματος θέσης του ρότορα. Drive: Ενιαία ταινία ως κέντρο ελέγχου. Ως ηλεκτρονική μετακίνηση που αποτελείται από γέφυρα μετατροπέα IGBT ή MOSFET. - Ως τυποποιημένο τάσμα - στον ανορθωτή, η μονάδα φίλτρου του κύριου κυκλώματος. Ως μονάδα πληκτρολογίου και ψηφιακής οθόνης της διασύνδεσης Man-Machine. Ως έλεγχος, η τροφοδοσία τροφοδοσίας διακόπτη. Υψηλή απόδοση: Ο ελεγκτής κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες χωρίς απώλεια χαλκού δεν έχει επίσης απώλεια βούρτσας άνθρακα, η απόδοση αυξήθηκε κατά 5% - από ό, τι με την ικανότητα ασύγχρονου κινητήρα 12%. Ο συντελεστής υψηλής ισχύος: ο ελεγκτής κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες χωρίς συναρπαστικό ρεύμα από το δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας, ο συντελεστής ισχύος είναι κοντά σε 1 μεγάλη ροπή εκκίνησης, μικρό ρεύμα εκκίνησης, το μηχανικό χαρακτηριστικό και η ρύθμιση των ελαττωμάτων του πινέλου, τα ηλεκτρικά του πινέλου, τα ηλεκτρικά στοιχεία του μηχανικού DC. Υψηλή έξοδος Power Power Howlless DC Controller: Ο όγκος ενός ελεγκτή κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες και η μέγιστη ταχύτητα εργασίας ταυτόχρονα, η ασύγχρονη ισχύς κινητήρα αυξήθηκε κατά 30%. Προσαρμόσιμο: Αξιολόγηση απόκλισης τάσης τροφοδοσίας + ή - 10%15%, θερμοκρασία περιβάλλοντος 40 K και ροπή φορτίου από 0 -100%βαθμολογία ροπής ροπής, η πραγματική ταχύτητα του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες και η απόκλιση ταχύτητας ρύθμισης, η σταθερή κατάσταση δεν είναι μεγαλύτερη από την ταχύτητα που είναι συνθετικό συν ή μείον 1%. Ο ελεγκτής κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες είναι ένα είδος συστήματος ρύθμισης αυτόματης ταχύτητας ελέγχου, δεν χρειάζεται να ξεκινήσετε την περιέλιξη σαν έναν κανονικό σύγχρονο ελεγκτή κινητήρα. Όταν η μετάλλαξη φορτίου, δεν θα παράγει ταλάντωση και βήμα έξω. Ελεγκτής κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες με ελεγκτή κινητήρα DC, AC Ασύγχρονα χαρακτηριστικά ελεγκτή κινητήρα της δομής. Ο ελεγκτής κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες είναι κατάλληλος για χαμηλή ταχύτητα για μεγάλο χρονικό διάστημα, συχνή εκκίνηση, αυτό είναι κανονικό διακυβέρνησης κινητικού ελεγκτή μετατροπής συχνότητας AC, μπορεί να πραγματοποιήσει τη χρήση της περίστασης.
