ลักษณะโครงสร้างของตัวควบคุมมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน _ ตัวควบคุมลักษณะการทำงานของมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน

ของคุณสมบัติการออกแบบตัวควบคุมมอเตอร์ dc แบบไร้แปรงถ่านและลักษณะการทำงานของมอเตอร์ dc แบบไร้แปรงถ่านประกอบด้วยภววิทยาของมอเตอร์และไดรฟ์ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์เมคคาทรอนิกส์ทั่วไป ตัวควบคุมสเตเตอร์ของมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านที่คดเคี้ยวเป็นการเชื่อมต่อสตาร์ไลน์แบบสมมาตรสามเฟส โดยมีมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟสคล้ายกับคอนโทรลเลอร์ ตัวควบคุมมอเตอร์ dc แบบไร้แปรงถ่านของโรเตอร์ประกอบด้วยวัสดุแม่เหล็กถาวร ndfeb ในสเตเตอร์ของช่องอากาศเหนือ - สนามแม่เหล็กคลื่นสี่เหลี่ยมใต้และสีขาว ดังนั้นตัวควบคุมมอเตอร์กระแสตรงแบบไร้แปรงถ่านจึงถูกเรียกว่า 'ตัวควบคุมมอเตอร์คลื่นสี่เหลี่ยม' เพื่อให้ตัวควบคุมมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านที่คดเคี้ยวสามารถย้อนกลับได้อย่างแม่นยำ ภายในตัวควบคุมมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านพร้อมเซ็นเซอร์ตำแหน่งเป็นขั้วสัญญาณตำแหน่งโรเตอร์ ไดรฟ์: ฟิล์มเดี่ยวเป็นศูนย์ควบคุม เป็นการแลกเปลี่ยนทางอิเล็กทรอนิกส์ที่ประกอบด้วยสะพานอินเวอร์เตอร์ IGBT หรือ MOSFET - เป็นแรงดันไฟฟ้าชนิดตรง - ในวงจรเรียงกระแส, หน่วยกรองของวงจรหลัก; เป็นแป้นพิมพ์และหน่วยแสดงผลดิจิทัลของอินเทอร์เฟซสำหรับเครื่องจักร เป็นตัวควบคุมการขับเคลื่อนแหล่งจ่ายไฟของแหล่งจ่ายไฟแบบสวิตช์ ประสิทธิภาพสูง: ตัวควบคุมมอเตอร์ dc แบบไร้แปรงถ่านของโรเตอร์ที่ไม่มีการสูญเสียทองแดงยังไม่มีการสูญเสียแปรงคาร์บอน ประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น 5% เมื่อเทียบกับความจุของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส 12% ตัวประกอบกำลังสูง: ตัวควบคุมมอเตอร์กระแสตรงแบบไร้แปรงถ่านที่ไม่มีกระแสที่น่าตื่นเต้นจากโครงข่ายไฟฟ้า ตัวประกอบกำลังอยู่ใกล้กับ 1 แรงบิดเริ่มต้นขนาดใหญ่ กระแสเริ่มต้นขนาดเล็ก ลักษณะทางกลและการควบคุมของคุณสมบัติของตัวควบคุมมอเตอร์กระแสตรงแบบไร้แปรงถ่านพร้อมจุดหมุนตัวควบคุมมอเตอร์กระแสตรงตื่นเต้นแยกต่างหาก ลักษณะที่สอดคล้องกันจะคล้ายกัน ดังนั้นแรงบิดเริ่มต้นขนาดใหญ่ กระแสเริ่มต้นขนาดเล็ก ช่วงการปรับกว้าง แต่ไม่มีข้อผิดพลาดที่เกิดจากการสับเปลี่ยนแปรง การเปลี่ยนทางอิเล็กทรอนิกส์เพื่อแทนที่การเปลี่ยนทางกล กำลังขับสูงตัวควบคุมมอเตอร์ dc แบบไร้แปรงถ่าน: ปริมาณของตัวควบคุมมอเตอร์ dc แบบไร้แปรงถ่านและความเร็วการทำงานสูงสุดในเวลาเดียวกัน กำลังขับของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสเพิ่มขึ้น 30% ปรับได้: อัตราค่าเบี่ยงเบนแรงดันไฟฟ้า + หรือ - 10% 15% อุณหภูมิสภาพแวดล้อม 40 k และแรงบิดโหลดจากระลอกแรงบิดพิกัด 0 -100% ความเร็วจริงของตัวควบคุมมอเตอร์ dc แบบไร้แปรงถ่าน และค่าเบี่ยงเบนความเร็วการตั้งค่า สถานะคงที่ไม่มากกว่าความเร็วที่ตั้งไว้บวกหรือลบ 1% ตัวควบคุมมอเตอร์กระแสตรงแบบไร้แปรงถ่านเป็นระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติชนิดหนึ่ง โดยไม่จำเป็นต้องสตาร์ทการพันเหมือนตัวควบคุมมอเตอร์ซิงโครนัสทั่วไป เมื่อโหลดกลายพันธุ์จะไม่ทำให้เกิดการสั่นและก้าวออกไป ตัวควบคุมมอเตอร์กระแสตรงแบบไร้แปรงถ่านพร้อมตัวควบคุมมอเตอร์กระแสตรง คุณสมบัติตัวควบคุมมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส ac ของโครงสร้าง ตัวควบคุมมอเตอร์ dc แบบไม่มีแปรงเหมาะสำหรับความเร็วต่ำเป็นเวลานาน สตาร์ทบ่อย นี่คือตัวควบคุมมอเตอร์ผู้ว่าราชการความเร็วการแปลงความถี่ ac ปกติสามารถตระหนักถึงการใช้โอกาส