Les caractéristiques structurelles du contrôleur de moteur à courant continu sans balais _ contrôleur des caractéristiques de fonctionnement du moteur à courant continu sans balais
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Les caractéristiques structurelles du contrôleur de moteur à courant continu sans balais _ contrôleur des caractéristiques de fonctionnement du moteur à courant continu sans balais
Les caractéristiques structurelles du contrôleur de moteur à courant continu sans balais _ contrôleur des caractéristiques de fonctionnement du moteur à courant continu sans balais
Vues : 0 Auteur : Éditeur du site Heure de publication : 2020-07-18 Origine : Site
des caractéristiques de conception du contrôleur de moteur à courant continu sans balais et des caractéristiques de fonctionnement du moteur à courant continu sans balais se compose de l'ontologie du moteur et du variateur, est un produit mécatronique typique. Le contrôleur de l'enroulement du stator du moteur à courant continu sans balais dans une connexion de ligne en étoile symétrique triphasée, avec un moteur asynchrone triphasé est similaire au contrôleur. Le contrôleur de moteur à courant continu sans balais à rotor est constitué de matériaux à aimant permanent ndfeb. Dans le stator du champ magnétique à ondes carrées nord-air et blanc, le contrôleur de moteur à courant continu sans balais est également appelé « contrôleur de moteur à ondes carrées ». Afin de permettre au contrôleur de moteur à courant continu sans balais d'enroulement d'inverser avec précision, dans le contrôleur de moteur à courant continu sans balais avec capteur de position, la polarité du signal de position du rotor. Lecteur : film unique comme centre de contrôle ; Comme commutation électronique composée d'un pont inverseur IGBT ou MOSFET ; - comme type de tensionDroit -Dans le redresseur, unité de filtrage du circuit principal ; En tant que clavier et unité d'affichage numérique de l'interface homme-machine ; En tant que contrôle, alimentation de commande de l'alimentation du commutateur. Haute efficacité : le contrôleur de moteur CC sans balais à rotor sans perte de cuivre n'a également aucune perte de balais de carbone, l'efficacité a augmenté de 5 % – par rapport à la capacité du moteur asynchrone de 12 %. Facteur de puissance élevé : contrôleur de moteur à courant continu sans balais sans courant d'excitation du réseau électrique, le facteur de puissance est proche de 1. Grand couple de démarrage, petit courant de démarrage, les caractéristiques mécaniques et la régulation des caractéristiques du contrôleur de moteur à courant continu sans balais avec un point de pivotement du contrôleur de moteur à courant continu excité séparément sont similaires, donc son grand couple de démarrage, son petit courant de démarrage, la plage de réglage est large, mais aucun défaut causé par la commutation des brosses, la commutation électronique pour remplacer la commutation mécanique. Contrôleur de moteur CC sans balais à haute puissance de sortie : le volume d'un contrôleur de moteur CC sans balais et la vitesse de travail maximale en même temps, la puissance de sortie du moteur asynchrone a augmenté de 30 %. Adaptable : déviation de tension d'alimentation nominale + ou - 10 % 15 %, température ambiante 40 K et couple de charge de 0 à 100 % d'ondulation du couple nominal, vitesse réelle du contrôleur de moteur CC sans balais et déviation de vitesse de réglage, l'état stable n'est pas supérieur à la vitesse réglée plus ou moins 1 %. Le contrôleur de moteur à courant continu sans balais est une sorte de système de régulation de vitesse de contrôle automatique, il n'est pas nécessaire de démarrer l'enroulement comme un contrôleur de moteur synchrone normal ; Lorsque la charge change, elle ne produit pas d'oscillation et ne sort pas. Contrôleur de moteur à courant continu sans balais avec contrôleur de moteur à courant continu, caractéristiques de structure du contrôleur de moteur asynchrone à courant alternatif. Le contrôleur de moteur à courant continu sans balais convient à une vitesse faible pendant une longue période, à un démarrage fréquent, il s'agit d'un contrôleur de moteur de régulateur de vitesse de conversion de fréquence ca normal qui peut réaliser l'utilisation de l'occasion.
Le groupe HOPRIO, fabricant professionnel de contrôleurs et de moteurs, a été créé en 2000. Siège social du groupe dans la ville de Changzhou, province du Jiangsu.