Harjadeta alalisvoolumootori kontrolleri konstruktsiooniomadused ja harjadeta alalisvoolumootori tööomadused koosneb mootori ja ajami ontoloogiast, on tüüpiline mehhatroonikatoode. Harjadeta alalisvoolumootori staatori mähis kolmefaasilise sümmeetrilise tähtliiniga ühenduses, kolmefaasilise asünkroonmootoriga, on kontrolleriga sarnane. Rootori harjadeta alalisvoolumootori kontroller koosneb ndfeb püsimagnetmaterjalidest. Põhja staatoris - õhuvahe lõuna- ja valge ruutlaine magnetväli, nii et harjadeta alalisvoolumootori kontrollerit nimetatakse ka ruutlainemootori kontrolleriks. Mähise harjadeta alalisvoolumootori kontrolleri täpseks tagurdamiseks kasutage asendianduriga harjadeta alalisvoolumootori kontrolleri sees rootori asendi signaali polaarsust. Ajam: üks kile juhtimiskeskusena; Elektroonilise kommutatsioonina, mis koosneb IGBT- või MOSFET-invertersillast; - pingetüübina Sirge -Alaldis, põhiahela filterseade; Inimese ja masina liidese klaviatuuri ja digitaalse kuvaseadmena; Lülitite toiteallika juhtseadmena. Kõrge kasutegur: rootori harjadeta alalisvoolumootori kontrolleril ilma vase kadudeta pole ka süsinikharja kadu, kasutegur kasvas 5% - kui asünkroonse mootori võimsusega 12%. Kõrge võimsustegur: harjadeta alalisvoolu mootori kontroller ilma elektrivõrgust ergutava vooluta, võimsustegur on ligi 1. Suur käivitusmoment, väike käivitusvool, harjadeta alalisvoolumootori kontrolleri mehaanilised omadused ja reguleerimine koos eraldi ergastava alalisvoolumootori kontrolleri pöördepunkti vastavate karakteristikutega on sarnased, nii et selle suur käivitusmoment, väike käivitusvool on põhjustatud, kuid ei tekita elektrooniline häire, kommutatsioon mehaanilise kommutatsiooni asendamiseks. Suure võimsusega harjadeta alalisvoolumootori kontroller: harjadeta alalisvoolumootori kontrolleri helitugevus ja maksimaalne töökiirus samal ajal, asünkroonse mootori väljundvõimsus suurenes 30%. Kohandatav: toitepinge hälbe nimiväärtus + või - 10%15%, keskkonnatemperatuur 40 k ja koormuse pöördemoment 0–100% nimipöördemomendi pulsatsioon, harjadeta alalisvoolumootori kontrolleri tegelik kiirus ja seadistuskiiruse hälve, püsiseisund ei ole suurem kui seadistatud kiirus pluss või miinus 1%. Harjadeta alalisvoolumootori kontroller on omamoodi automaatjuhtimiskiiruse reguleerimise süsteem, mähist pole vaja käivitada nagu tavaline sünkroonmootori kontroller; Kui koormuse mutatsioon, ei tekita võnkumist ja astub välja. Harjadeta alalisvoolu mootori kontroller koos alalisvoolumootori kontrolleriga, vahelduvvoolu asünkroonse mootori kontrolleri struktuuri omadused. Harjadeta alalisvoolumootori kontroller sobib pikka aega madalal kiirusel, sagedaseks käivitamiseks, see on tavaline vahelduvvoolu sageduse muundamise kiiruse regulaatori mootorikontroller, mis suudab seda juhust kasutada.
