av den borstlösa likströmsmotorstyrenhetens designegenskaper och funktionsegenskaper hos borstlös likströmsmotor består av motorns och drivenhetens ontologi, är en typisk mekatronikprodukt. Styrenhet för borstlös likströmsmotorstator som lindas till en trefas symmetrisk stjärnanslutning, med trefas asynkronmotor liknar styrenheten. Rotor borstlös likströmsmotorkontroll består av ndfeb permanentmagnetmaterial. I statorn för nord - luftgapSödra och vita fyrkantsvågmagnetiska fält, så den borstlösa likströmsmotorstyrenheten kallas också 'fyrkantvågsmotorstyrenhet'. För att göra den slingrande borstlösa likströmsmotorstyrenheten exakt reversering, inom den borstlösa likströmsmotorstyrningen med positionssensor, som rotorpositionssignalpolariteten. Drivning: enkelfilm som kontrollcenter; Som elektronisk kommutering som består av IGBT- eller MOSFET-växelriktarbrygga; - som spänningstypRak -I likriktaren, filterenheten i huvudkretsen; Som tangentbord och digital displayenhet för människa-maskin-gränssnitt; Som en kontroll, drivande strömförsörjning av switch strömförsörjning. Hög effektivitet: rotor borstlös DC-motorstyrning utan kopparförlust har också ingen förlust av kolborste, effektiviteten ökade med 5% - än med kapaciteten hos asynkronmotor12%. Hög effektfaktor: borstlös likströmsmotorstyrenhet utan exciterande ström från elnätet, effektfaktorn är nära 1. Stort startvridmoment, liten startström, de mekaniska egenskaperna och regleringen av borstlösa likströmsmotorstyrningsfunktioner med en separat exciterad likströmsmotorstyrenhets vridpunkt motsvarande egenskaper är likartade, så dess stora startmoment, liten startström, men genom att justera intervallet är elektroniskt commut, justeringsområde, kommutering för att ersätta den mekaniska kommuteringen. Högeffekts borstlös likströmsmotorstyrenhet: volymen av en borstlös likströmsmotorstyrenhet och maximal arbetshastighet samtidigt, den asynkrona motoreffekten ökade med 30%. Anpassningsbar: matningsspänningsavvikelse märkvärdig + eller - 10% 15%, omgivningstemperatur 40 k och belastningsmoment från 0 -100% nominellt vridmoment rippel, den faktiska hastigheten för borstlös likströmsmotorstyrning och inställningshastighetsavvikelse, stationärt tillstånd är inte större än inställt varvtal plus eller minus 1%. Borstlös likströmsmotorstyrenhet är ett slags automatisk styrhastighetsregleringssystem, det finns inget behov av att starta lindningen som en vanlig synkronmotorstyrning; När belastningsmutationen, kommer inte att producera oscillation och kliva ut. Borstlös likströmsmotorstyrenhet med likströmsmotorstyrenhet, växelström asynkron motorstyrenhet struktur. Borstlös DC-motorstyrning är lämplig för låg hastighet under lång tid, frekvent start, detta är normalt växelströmsfrekvensomvandlingshastighetsregulator motorstyrenhet kan inse användningen av tillfället.
