Аналіз несправностей та обробки двигуна постійного струму
1, температура підшипника має різну
причину: температура підшипника вища, підшипник має різний звук.
Метод обробки: Перевірте умову змащення, чи потрібно їхати, а масло відповідає вимогам; Перевірте, чи має знос підшипника, домішки, повинні чистити або замінити підшипник.
2, електричне куріння
: перевантаження струму збудження, основний дим котушки полюсів, струм арматури занадто велике перевантаження, дим арматури, куріння арматури або головне полюсне котушне коротке замикання, напруга двигуна занадто низька, часте запуск, між арматурою та статором з пензлем.
причин: Поганий контакт з пензлем та комутатором, пухка щітка або зловживання, поверхня комутатора не є гладкою, надмірне зношення пензлика, положення пензля не знаходиться в центральній лінії, розпушування стоп, викликаних вібрацією, котушками арматури та комутатором, безчестям двигуна Dongguan, що не відповідає вимогам, що відповідає вимогам, відповідних вимог, постійного моторошного моторного мотору.
Методи обробки: шліфувальна контактна поверхня та світлове навантаження, що працює за 30 хв, зробіть поверхню пензлика вище 75%, затягніть і виправляйте положення пензля, очищення або абразивна поверхня комутатора, відповідно до розміру оригінальної щітки бренду та замініть нове пензликове сидіння до старого регулювання положення позначки, затягування нижнього болта, ремонту, дізнайтеся про проривну точку для ремонту.
.
Методи обробки: Поле Диспетче -поле до номінального струму, очистіть фільтр, вентилятор, є вентилятором, очищення внутрішніх фільтрів, перевірте кількість води у охолоджувальній воді/воді, перевірте контролер температури та налаштування диференціального тиску, зменшіть навантаження.
5, велика вібрація двигуна
: нижня розпусність двигуна двигуна, вільний, основа встановлення двигуна і виробляє резонанс між механічною системою електричного
керування Заходи арматури, додайте блок подушок, зміцнення основної точки підшипника, змінюйте природну частоту, регулювали систему управління, зберігають безперервність форми хвилі руху в межах роботи, арматуру для розуміння тесту балансу в одиниці.
6, двигун не може запустити
причину: одне джерело збудження або не підключений до основного блокування живлення ланцюга, система захисту не встановлюється або не має блокування, не запускала систему охолодження, несправність системи управління, вхідна електрична кабельна схема, навантаження занадто велике.
Метод обробки: Перевірте джерело живлення збудження, джерело живлення комутації, регулювання налаштувань системи захисту, операційні процедури згідно з роботою регулювання, запустіть систему охолодження, запустіть магнітне збудження для запуску двигуна, керованого професіоналами для ремонту, перевірте проводку двигуна, зменшуючи навантаження.
