Тұрақты ток қозғалтқышының ақаулығын талдау және өңдеу әдісі
1, мойынтіректердің температурасы әртүрлі дыбысқа ие,
себебі: мойынтіректің температурасы жоғары, мойынтіректің басқа дыбысы бар.
өңдеу әдісі: майлау жағдайын, бару қажет пе, және майдың талаптарға сәйкестігін тексеру; Мойынтіректердің тозуы, қоспалары бар-жоғын, мойынтіректерді тазалау немесе ауыстыру керектігін тексеріңіз.
2, электрлік шылым шегу
: қоздыру тогының шамадан тыс жүктелуі, негізгі полюс катушкасының түтіні, якорь тогы тым үлкен шамадан тыс жүктеме, якорь түтіні, якорь шылым шегу немесе негізгі полюс катушкасының айналмалы тұйықталуы, қозғалтқыштың кернеуі тым төмен, жиі іске қосу, арматура мен статор арасында щеткамен.
өңдеу әдістері: қоздыру тогын азайту, жұмыс жүктемесін азайту, кәсіби персоналмен тексеруді тоқтату, терминал кернеуін жақсарту, ұзартылған іске қосу, ротордың ауа саңылауын тексеру.
3, щетканың ұшқынының көп
себебі: щетка мен коммутатордың нашар байланысы, щетканың бос орналасуы немесе дұрыс емес орналасуы, коммутатор беті тегіс емес, щетканың шамадан тыс тозуы, щетканың орналасуы орталық сызықта емес, діріл әсерінен мотор табанының босауы, якорь катушкалары және коммутатор дәнекерлеуі, тұрақты ток щеткасыз қозғалтқыш, донгуан коммутатор полюсі катушкасының өлшеміне сай емес, қозғалтқыштың өлшемі үлкен емес. діріл. өңдеу әдістері: тегістеу щеткасының жанасу беті және жеңіл жүктемесі 30 минутта жұмыс істейді, щетка бетін 75% -дан жоғары етіп жасаңыз, щетканың орнын қатайтыңыз және түзетіңіз, бастапқы бренд щеткасының өлшеміне сәйкес тазалау немесе абразивті коммутатор бетін бекітіңіз және жаңа щетканы ауыстырыңыз, щетка таяқшасының отырғышын ескі белгі орнын реттеу, астыңғы болтты қатайту, дәнекерлеуді жөндеу, щетканың сыну нүктелерін жөндеу және жөндеуге сәйкес келтіру үшін щетканың талаптарын анықтау және ауыстыру. динамикалық тепе-теңдік сынағы.
~!phoenix_var50_9!~
4, электрлік қыздыру
себебі: қозғалтқыштың қозу тогы тым үлкен шамадан тыс жүктеме, желдеткіш сүзгісінің бітелуі, ластану немесе желдеткіштің бұрылуы, салқындатқыш желдеткіштің бұрылуы, ішкі салқындатқыш су сүзгісінің бітелуі, сынған су немесе төмен су қысымы, температура реттегіші, дифференциалды қысым қосқышының параметрі тым жоғары, қозғалтқыш жүктемесі тым үлкен.
өңдеу әдістері: өріс тоғын номиналды токқа жіберу, сүзгіні тазалау, желдеткіш, желдеткіш, ішкі сүзгілерді тазалау, салқындатқыш судағы/судағы судың мөлшерін тексеру, температура реттегішін және дифференциалды қысым қосқышын Параметрлерді тексеру, жүктемені азайту.
5, үлкен мотор дірілі
: қозғалтқыштың төменгі болттың бос болуы, қозғалтқыш бос, мотор негізін орнатудың негізі және механикалық арасындағы резонанс тудырады, электрлік басқару жүйесі орнатылмаған, ток толқын пішінінің белгілі бір кезеңінің қалыптасуы үзіліссіз қозғалтқыш күшті діріл сезіміне ие, мотор арматурасының салмағын жоғалтады, блок қосылымы коаксиалды емес жылдам
өңдеу әдісін аяқтайды және қазірдің өзінде: тиімді күшейту шараларын қабылдау, жастық блокты қосу, негізгі тірек нүктесін нығайту, табиғи жиілікті өзгерту, басқару жүйесін реттеу, жұмыс ауқымында қозғалтқыш тоғының толқын пішінінің үздіксіздігін сақтау, тепе-теңдікті сынауды түсіну үшін арматура, қондырғыда.
6, қозғалтқыш іске қоса алмайды
себебі: бір қоздыру көзі немесе негізгі тізбектің қуат құлпына қосылмаған, қорғаныс жүйесі орнатылмаған немесе құлыпталмаған, салқындату жүйесін іске қоспаған, басқару жүйесінің ақауы, кіріс электр кабелінің тізбегі, жүктеме тым үлкен.
өңдеу әдісі: қоздыру қоректендіру көзін, коммутациялық қуат көзін, дұрыс қорғаныс жүйесін реттеуді, ережелерге сәйкес жұмыс істеу тәртібін тексеру, салқындату жүйесін іске қосу, қозғалтқышты іске қосу үшін магнитті қоздыру, жүйені жөндеу үшін мамандар басқаратын, қозғалтқыштың сымдарын тексеру, жүктемені азайту.
