কারণ: ভারবহন তাপমাত্রা উচ্চতর, ভারবহন একটি ভিন্ন শব্দ আছে.
প্রক্রিয়াকরণ পদ্ধতি: তৈলাক্তকরণের অবস্থা পরীক্ষা করুন, যেতে হবে কিনা এবং তেল প্রয়োজনীয়তার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ; ভারবহন পরিধান, অমেধ্য আছে কিনা পরীক্ষা করুন, বিয়ারিং পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন করা উচিত.
2, বৈদ্যুতিক ধূমপান
: উত্তেজনা কারেন্ট ওভারলোড, প্রধান মেরু কয়েলের ধোঁয়া, আর্মেচার কারেন্ট খুব বেশি ওভারলোড, আর্মেচার স্মোক, আর্মেচার স্মোকিং বা মেইন পোল কয়েল টার্ন-টু-টার্ন শর্ট সার্কিট, মোটরের ভোল্টেজ খুব কম, বারবার শুরু হয়, ব্রাশ এবং স্টার্টের মধ্যে।
প্রক্রিয়াকরণ পদ্ধতি: উত্তেজনা কারেন্ট কমানো, কাজের চাপ কমানো, পেশাদার কর্মীদের দ্বারা চেক বন্ধ করা, টার্মিনাল ভোল্টেজ উন্নত করা, বর্ধিত ব্যবধান শুরু করা, রটার এয়ার গ্যাপ চেক করা।
3, ব্রাশ স্পার্ক অনেক
কারণ: ব্রাশ এবং কমিউটেটরের দুর্বল যোগাযোগ, আলগা ব্রাশ বা ম্যালপজিশন, কমিউটেটর পৃষ্ঠ মসৃণ নয়, অত্যধিক ব্রাশ পরিধান, ব্রাশের অবস্থান কেন্দ্রের লাইনে নেই, কম্পনের কারণে মোটর ফুট ঢিলা হয়ে যাওয়া, আর্মেচার কয়েল এবং কমিউটেটর ওয়েল্ডিং, ডিসি ব্রাশিং ব্রেক্সিট, ব্রেক্সিট, ব্র্যাকিং, ব্র্যাশিং ঘটনা, বুরুশের ধরন, আকার প্রয়োজনীয়তা মেনে চলে না, বড় মোটর কম্পন। প্রক্রিয়াকরণের পদ্ধতি: গ্রাইন্ডিং ব্রাশ কন্টাক্ট সারফেস এবং হালকা লোড 30 মিনিটের মধ্যে চলছে, ব্রাশের সারফেস 75%-এর উপরে তৈরি করুন, আসল ব্র্যান্ডের ব্রাশের মাপ অনুযায়ী ব্রাশের অবস্থান, পরিষ্কার বা ঘষিয়া তুলবার যন্ত্রের সারফেস শক্ত করুন এবং সংশোধন করুন এবং নতুন ব্রাশটি প্রতিস্থাপন করুন, বুরুশ রড সিটকে পুরানো মার্ক পজিশনে সামঞ্জস্য করুন, মেরামত করার জন্য নীচের অংশটি মেরামত করুন, ব্রেকিং বিন্দু খুঁজে বের করুন ব্রাশের প্রয়োজনীয়তা এবং গতিশীল ভারসাম্য পরীক্ষায় আর্মেচার।
~!phoenix_var50_9!~
4, বৈদ্যুতিক উত্তাপের
কারণ: মোটর উত্তেজনা কারেন্ট খুব বেশি ওভারলোড, ফ্যান ফিল্টার ক্লোগিং, দূষণ বা ফ্যান রিভার্সাল, কুলার ফ্যান রিভার্সাল, অভ্যন্তরীণ কুলিং ওয়াটার ফিল্টার আটকে যাওয়া, ভাঙ্গা জল বা কম জলের চাপ, তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রক, ডিফারেনশিয়াল প্রেসার সুইচ সেটিং খুব বেশি, মোটর লোড খুব বড়।
প্রসেসিং পদ্ধতি: ফিল্ড কারেন্ট রেট করা কারেন্টে পাঠান, ফিল্টার পরিষ্কার করুন, ফ্যান আছে, ফ্যান আছে, অভ্যন্তরীণ ফিল্টার পরিষ্কার করুন, কুলিং ওয়াটার/ওয়াটারে পানির পরিমাণ পরীক্ষা করুন, তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রক এবং ডিফারেনশিয়াল প্রেসার সুইচ সেটিংস পরীক্ষা করুন, লোড কম করুন।
5, বৃহৎ মোটর কম্পন
: মোটরের নীচের বোল্টের শিথিলতা, মোটরটি আলগা, মোটর বেস ইনস্টলেশনের ভিত্তি এবং যান্ত্রিক, বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার মধ্যে অনুরণন উত্পাদন সেট করা হয় না, একটি নির্দিষ্ট সময়ের বর্তমান তরঙ্গরূপ বিচ্ছিন্ন মেক মোটর গঠনে কম্পনের একটি শক্তিশালী ধারনা থাকে, মোটর আর্মেচারের ভারসাম্য ওজন হ্রাস এবং দ্রুত সংযোগের
প্রক্রিয়াকরণের প্রক্রিয়াকরণের শেষ নেই। এখন, এমনকি অক্ষ হল ভিত্তি হল কার্যকরী শক্তিবৃদ্ধি ব্যবস্থা গ্রহণ, কুশন ব্লক যুক্ত করা, বেসিক বিয়ারিং পয়েন্টকে শক্তিশালী করা, প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন করা, নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সামঞ্জস্য করা, কাজের সুযোগের মধ্যে মোটর কারেন্ট ওয়েভফর্ম ধারাবাহিকতা রাখা, ইউনিটে ব্যালেন্স টেস্ট বোঝার জন্য আর্মেচার।
6, মোটরটি
কারণটি শুরু করতে পারে না: একটি উত্তেজনা উত্স বা প্রধান সার্কিট পাওয়ার লকের সাথে সংযুক্ত নয়, সুরক্ষা ব্যবস্থা সেট করা নেই বা লক করা নেই, কুলিং সিস্টেম শুরু হয়নি, নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের ত্রুটি, ইনপুট বৈদ্যুতিক তারের সার্কিট, লোডটি খুব বড়।
প্রক্রিয়াকরণ পদ্ধতি: উত্তেজনা পাওয়ার সাপ্লাই, সুইচিং পাওয়ার সাপ্লাই, সঠিক সুরক্ষা সিস্টেম সেটিংসের সামঞ্জস্য, প্রবিধান অপারেশন অনুযায়ী অপারেটিং পদ্ধতিগুলি পরীক্ষা করুন, কুলিং সিস্টেম শুরু করুন, মোটর শুরু করতে উত্তেজনা চৌম্বকীয় শুরু করুন, সিস্টেম মেরামত করতে পেশাদারদের দ্বারা নিয়ন্ত্রিত, মোটরের তারের পরীক্ষা করুন, লোড হ্রাস করুন।
