årsaken: lagertemperaturen er høyere, lageret har en annen lyd.
behandlingsmetode: sjekk smøretilstanden, om du må gå, og oljen er i tråd med kravene; Sjekk om lageret slites, har urenheter, bør rense eller bytte ut lageret.
2, elektrisk røyking
: eksitasjonsstrømmen overbelastning, hovedpolens spolerøyk, ankerstrømmen er for stor overbelastning, ankerrøyken, ankerrøykingen eller hovedpolspolen tur-til-sving kortslutning, spenningen til motoren er for lav, hyppig start, mellom anker og stator med børste.
grunn: børste og kommutator dårlig kontakt, løs børste eller feilposisjon, kommutatoroverflaten er ikke jevn, overdreven børsteslitasje, børsteposisjonen er ikke i senterlinjen, løsne motorfot forårsaket av vibrasjon, armaturspoler og kommutatorsveising, DC børsteløs motor, dongguan commutating pol kravene, store motorvibrasjoner. behandlingsmetoder: slipebørstens kontaktflate og lett belastning som kjører på 30 minutter, få børsteoverflaten til å være over 75 %, stram og korriger børsteposisjonen, rengjøring eller slipende kommutatoroverflate, i henhold til størrelsen på den originale merkebørsten og bytt ut den nye børsten, børstestangsetet til den gamle merkeposisjonsjusteringen, trekk ut sveisingspunktet for å reparere bunnbolten, finn ut, finn ut kravene til børsten, og ankeret inn i den dynamiske balansetesten.
~!phoenix_var50_9!~
4, grunn til elektrisk oppvarming
: motorens eksitasjonsstrøm er for stor overbelastning, tilstopping av viftefilter, forurensning eller reversering av vifte, reversering av kjølevifte, tilstopping av det interne kjølevannsfilteret, ødelagt vann eller lavt vanntrykk, temperaturkontroller, differensialtrykkbryterinnstillingen er for høy, motorbelastningen er for stor.
behandlingsmetoder: send feltstrøm til merkestrømmen, rengjør filteret, er vifte, er vifte, rens opp de interne filtrene, kontroller vannmengden i kjølevann/vann, kontroller temperaturregulatoren og differensialtrykkbryteren Innstillinger, reduser belastningen.
5, stor motorvibrasjon
: bunnbolten er løs av motoren, motoren er løs, grunnlaget for installasjonen av motorbasen og produserer resonans mellom mekanisk, elektrisk kontrollsystem er ikke innstilt, dannelsen av en viss periode med gjeldende bølgeform diskontinuerlig gjør at motoren har en sterk følelse av vibrasjon, motorarmaturet balanserer vekttap, enhetens tilkobling ikke koaksialbearbeidingsmetoden, bolten til og med
fastening avlesningsmetoden, bolten nå: er grunnlaget for å ta i bruk effektive forsterkningstiltak, legge til puteblokk, styrke grunnleggende lagerpunkt, endre egenfrekvensen, justere kontrollsystemet, holde motorstrømmens bølgeformkontinuitet innenfor arbeidsomfanget, armaturet for å forstå balansetesten, ved enheten.
6, motoren kan ikke starte
årsaken: en eksitasjonskilde eller ikke koblet til hovedkretsstrømlåsen, beskyttelsessystemet er ikke satt eller har låsing, startet ikke kjølesystemet, kontrollsystemfeil, inngangen til elektrisk kabelkrets, belastningen er for stor.
behandlingsmetode: sjekk eksiteringsstrømforsyningen, bytte strømforsyning, justeringen av riktig beskyttelsessystem Innstillinger, driftsprosedyrer i henhold til forskrifter drift, start kjølesystemet, start magnetisk magnetisering for å starte motoren, kontrollert av fagfolk for å reparere systemet, sjekke ledningene til motoren, redusere belastningen.
