Hareket kontrol sisteminde yaygın olarak kullanılan dijital aktüatörler olarak step motor. Birçok kullanıcı arkadaşım step motor kullanırken, duyusal motor daha büyük ateşle çalışıyor, şüpheli, bu tür bir fenomenin normal olduğunu bilmiyorum. Ateş aslında step motorda sık görülen bir olgudur ancak ateşin derecesi nasıl normaldir ve step motor ateşi nasıl en aza indirilir? Birincisi, çeşitli step motorlar için step motor ateşinin nedenini anlamak için, iç kısım demir çekirdek ve sargılardan oluşur. Sargı direnci, elektrik kayıp üretecektir, kayıp boyutun karesi ve direnç ve akımla orantılıdır, bu bakır kaybıdır, sıklıkla şunu söyleriz: akım standart bir dc veya sinüs dalgası değilse, aynı zamanda harmonik kayıp da üretecektir; Çekirdek histerezis girdap akımı etkisine sahiptir, ayrıca alternatif manyetik alanda, boyutunda ve malzemesinde, akımında, frekansında, voltajında kayıp üretebilir, buna demir kayıpları denir. Bakır kaybı ve demir kaybı, makinenin verimliliğini etkileyen ısı şeklinde gösterilecektir. Step motor genel olarak konum hassasiyeti ve tork çıkışı peşindedir, verim düşüktür, akım genellikle büyük, yüksek harmonik bileşenlerle karşılaştırılır, alternatif akımın frekansı da hızla değişir, bu nedenle step motor yaygın ateşe sahiptir, genel ac motordan daha ciddi bir durumdur. İkincisi, step motor ateşinin makul bir aralık dahilinde kontrol edilmesi, motorun ne ölçüde ateşlenmesine izin verir, esas olarak motorun iç yalıtım sınıfına bağlıdır. Yüksek sıcaklıkta (130 dereceden fazla) iç izolasyon bozulur. Yani 130 dereceden fazla olmadığı sürece motor zarar görmez, yüzey sıcaklığı 90 derecenin altındadır. Yani step motor yüzey sıcaklığının 70 -80 derece olması normaldir. Basit kullanışlı nokta termometreler, sıcaklık ölçüm yöntemi de kabaca değerlendirilebilir: 1 - elle dokunabilir2 saniyeden fazla, 60 dereceden fazla değil; Sadece elle dokunabiliyor, yaklaşık 70-80 derece; Birkaç damla su gazlaştırmasını hızla, 90 dereceden fazla bırakın; Elbette sıcaklık tabancasını tespit etmek için de kullanılabilir. Üç, sabit akım tahrik teknolojisi kullanılarak hız ile kademeli motor ısı değişimi, kademeli motorun statik ve düşük hızdaki durumu, sabit tork çıkışını korumak için akım nispeten sabit kalacaktır. Belirli bir dereceye kadar yüksek hız, motorun iç karşı potansiyeli, akım giderek azalacak, moment düşecektir. Bu nedenle ateşin bakır kaybından dolayı hikayenin hızıyla ilgisi vardır. Statik ve düşük hızda genellikle yüksek ateş, yüksek hızda düşük ateş. Fakat demir kayıpları (yüzdesi daha küçük olmasına rağmen) durum değişmez ama ateşin motoru ikisinin toplamıdır yani yukarıdakiler gayet normaldir. Feer dörttür, motorun etkisi genellikle motorun ömrünü etkilemez, çünkü çoğu müşterinin görmezden gelmesine gerek yoktur. Ancak ciddi ateş bazı olumsuz etkileri de beraberinde getirebilir. Motorun termal genleşme katsayısının farklı olması gibi iç parçalar yapısal stresin değişmesine ve iç hava boşluğunun çok küçük değişmesine neden olur, motorun dinamik tepkisini etkiler, yüksek hızdan çıkmak kolay olacaktır. Tıbbi ekipman ve yüksek hassasiyetli test ekipmanı gibi bazı durumlar motorun aşırı ısınmasına izin vermediğinden, motorun ısınmasının kontrolü gerekli olmalıdır. Beş, motor ateşi ateşini azaltmak, bakır kaybını ve demir kaybını azaltmaktır. Bakır kaybını azaltın, direnç ve akım olmak üzere iki yön vardır, bu istekte küçük direnç ve motorun nominal akımı, iki fazlı motor, tandem paralel olmayan motor seçiminde mümkün olduğunca seçim yapın. Ancak bu çoğu zaman anlık durum ve yüksek hız gerekliliği ile çelişmektedir. Motor seçildiği için, otomatik akış kontrol fonksiyonu ve çevrim dışı fonksiyon sürücüsünün tam olarak kullanılması gerekir; ilki, motor statik olduğunda akımı otomatik olarak azaltır, ikincisi ise akımın tamamen kesilmesi olacaktır. Ayrıca alt bölüm sürücüsü akım dalga şeklinin sinüse yakın olması nedeniyle daha az harmonik, elektrikli ısıtma daha az olacaktır. Demir kaybını azaltma yöntemi, ilgili voltaj düzeyine rağmen, yüksek basınçla tahrik edilen motorun yüksek hız özelliklerini getireceği gibi, aynı zamanda ısının da artmasını sağlar. Bu nedenle, uygun sürücü voltaj derecesini seçmeli, paketi tavsiye etmeli, iki veya daha fazla şeye durağanlık ve ateş, gürültü vb
. Telefon:
