Ստեփերային շարժիչ, որպես թվային ակտուատորներ, որոնք լայնորեն օգտագործվում են շարժման կառավարման համակարգում: Շատ օգտվողներ ընկերներն ավելի մեծ ջերմության հետ ավելի մեծ ջերմության միջոցով օգտագործում են խորթ շարժիչային աշխատանք, զգայական շարժիչային աշխատանքներ, կասկածելի, չգիտեմ, որ այսպիսի երեւույթ նորմալ է: Fever- ը իրականում ընթանում է խորքային շարժիչի ընդհանուր երեւույթ, բայց ինչպես է տենդի աստիճանը նորմալ է, եւ ինչպես նվազագույնի հասցնել խորքային շարժիչային տենդը: Մեկը, հասկանալու համար, թե ինչու է խորթ մարդուն տենդը տարատեսակ խորթ հեռավորության վրա, ներքինը բաղկացած է երկաթի միջուկից եւ ոլորուններից: Երկկողմանի դիմադրությունը, էլեկտրաէներգիան կորուստ կտա, կորուստը համաչափ է չափի եւ դիմադրության եւ ներկայիս քառակուսի, սա է նաեւ պղնձի կորուստը, եթե ներկայիսը ստանդարտ կորուստ չէ: Core- ն ունի հիստերիեզի Eddy Curentity Effect, նույնպես կարող է կորուստներ արտադրել այլընտրանքային մագնիսական դաշտում, դրա չափը եւ նյութը, նյութը, հաճախականությունը, լարման, սա կոչվում է Iron կորուստներ: Պղնձի կորուստը եւ երկաթի կորուստը կցուցադրվեն ջերմության տեսքով, ինչը ազդում է մեքենայի արդյունավետության վրա: Դիրքի ճշգրտության եւ ոլորող մոմենտի խորքային շարժիչների ընդհանուր հետապնդում, արդյունավետությունը ցածր է, հոսանքը համեմատվում է ընդհանուր առմամբ մեծ, բարձր ներդաշնակ բաղադրիչների, այլընտրանքային հոսանքի հաճախականությունը նույնպես փոխվում է արագությամբ տենդը, քան գլխավոր շարժիչը ծանր է: Երկրորդ, քայլի շարժիչի տենդը կարգավորելու համար շարժիչի ողջամիտ տեսականիով թույլ է տալիս, թե որքանով է կախված ներքին շարժիչային մեկուսացման դասը: Բարձր ջերմաստիճանում (ավելի քան 130 աստիճան) կկործանվի: Այսպիսով, քանի դեռ ոչ ավելի, քան 130 աստիճանով շարժիչը չի վնասի, մինչդեռ մակերեսի ջերմաստիճանը 90 աստիճանի տակ է: Այսպիսով, 70 -80 աստիճանով քայլի շարժիչային ջերմաստիճանը նորմալ է: Պարզ օգտակար կետ ջերմաչափեր, ջերմաստիճանի չափման մեթոդը կարող է լինել նաեւ մոտավորապես դատավոր. Կարող է դիպչել 1-ը `2 վայրկյան, ոչ ավելի, քան 60 աստիճան; Կարող է կապվել միայն ձեռքի հետ, շուրջ 70 -80 աստիճան; Արագորեն գցեք ջրի գազաֆիկացման մի քանի կաթիլ, ավելի քան 90 աստիճան; , իհարկե, կարող է օգտագործվել նաեւ ջերմաստիճանի զենքը հայտնաբերելու համար: Երեք, քայլ շարժիչի ջերմափոխում արագությամբ `օգտագործելով մշտական ընթացիկ շարժիչ տեխնոլոգիա, ստատիկ եւ ցածր արագությամբ խորթ արագությամբ շարժիչի վիճակը, հոսանքը կմնա համեմատաբար կայուն, պահպանելու կայուն մոմենտի արտադրանքը: Որոշ չափով բարձր արագություն, շարժիչային ներքին հակադարձ հնարավորությունը, ընթացիկն աստիճանաբար կնվազի, պահը կնվազի: Հետեւաբար, տենդի պղնձի կորստի պատճառով կապված է պատմվածքի արագության հետ: Ընդհանրապես բարձր ջերմություն, երբ ստատիկ եւ ցածր արագություն, բարձր արագությամբ ցածր ջերմություն: Բայց երկաթի կորուստները (չնայած փոքր տոկոսային) իրավիճակը չի փոխվում, բայց տենդի շարժիչը երկուսի գումարն է, ուստի վերը նշվածը պարզապես նորմալ է: Feer- ը չորս է, շարժիչի ազդեցությունը սովորաբար չի ազդի շարժիչի կյանքի վրա, քանի որ հաճախորդների մեծ մասը պետք չէ անտեսել: Այնուամենայնիվ, լուրջ տենդը կարող է բերել որոշ բացասական ազդեցություններ: Ներքին մասեր, ինչպիսիք են ավտոմոբիլային ջերմային ընդլայնումը, տարբեր հանգեցնում են կառուցվածքային սթրեսի եւ փոքր փոփոխությունների ներքին օդային բացը, ազդում են շարժիչի դինամիկ արձագանքի վրա, բարձր արագությունը հեշտ կլինի: Եվ քանի որ որոշ իրավիճակ թույլ չի տալիս շարժիչի չափազանց մեծ ջեռուցում, ինչպիսիք են բժշկական սարքավորումները եւ բարձր ճշգրտության փորձարկման սարքավորումները եւ այլն: Այսպիսով անհրաժեշտ է անհրաժեշտ շարժիչի ջեռուցման վերահսկում: Հինգը, նվազեցնել շարժիչի տապը տենդը, պղնձի կորստի եւ երկաթի կորուստը նվազեցնելն է: Նվազեցրեք պղնձի կորուստը, կան երկու ուղղություններ, դիմադրություն եւ հոսանք, որքան հնարավոր է, երբ այս խնդրանքը փոքր դիմադրության եւ շարժիչի գնահատված հոսանքի ընտրության մեջ, երկկողմանի շարժիչով, շարժիչով `առանց տանդեմի: Բայց դա հաճախ բախվում է այն պահի եւ բարձր արագության պահանջի հետ: Ընտրվել է շարժիչի համար, պետք է լիարժեք օգտագործի ավտոմատ հոսքի կառավարման գործառույթի եւ անցանց գործառույթի սկավառակ, նախկինը ավտոմատ կերպով նվազեցնում է հոսանքը, վերջինս կլինի ամբողջը: Բացի այդ, ստորաբաժանման վարորդը ներկայիս ալիքի ձեւի պատճառով մոտ է սինին, ավելի քիչ ներդաշնակ, էլեկտրական ջեռուցումը ավելի քիչ կլինի: Նվազեցրեք երկաթի կորստի մեթոդը, հարակից լարման մակարդակը, չնայած բերելու է բարձր ճնշման բարձր արագությամբ շարժիչների բարձր արագության բնութագրեր, բայց նաեւ բերում է ջերմության բարձրացում: Այսպիսով, պետք է ընտրեք համապատասխան սկավառակի լարման դասարան, առաջարկեք հավաքակազմ, ուշադրություն դարձնել երկու կամ բարոյականության ստացիոնարությանը եւ տենդին եւ այլն:
Գլխավոր արտադրանքը `Stepper Motor, Serve Motor շարժիչ, արագաշարժ շարժիչ, արգելակային շարժիչով շարժիչ, ողջունում է: Հեռախոս.
