தூரிகை இல்லாத மோட்டார் தொடர்பான அறிவு

பிரஷ் இல்லாத மோட்டாரை எவ்வாறு சேவை செய்வது என்பது அனைவருக்கும் தெரியும், பிரஷ் இல்லாத மோட்டாரை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பது உங்களுக்கும் இந்த கேள்வியில் சந்தேகம் இருந்தால், அதை ஒன்றாகப் பாருங்கள். இந்த சிக்கலைப் பற்றி, நாங்கள் தெரிந்து கொள்ள விரும்புகிறோம், தூரிகை இல்லாத மோட்டார் முறுக்கு எளிதானது அல்ல, பெரும்பாலும் ஹால் உறுப்பு சேதமடைந்துள்ளது, பின்னர் எண்ணெய் பற்றாக்குறையுடன் மோட்டாருக்கு சேதம் ஏற்படுகிறது. அது ஹால் உறுப்பு சேதம் மாறாமல் இருந்தால், பிரஷ்லெஸ் கன்ட்ரோலரில் நேரடியாக இருக்க முடியும், பின்புற சக்கர தாங்கி சிக்கல்கள் இருந்தால் மோட்டாரை பிக் போட வேண்டும், அட்டையை எளிதாக திறக்க வேண்டும். பிரஷ்லெஸ் மோட்டாரை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பது பற்றி, சிறிய மேக் அப் பற்றி, உங்களிடம் கேள்விகள் இருந்தால், விசாரிக்க வரவேற்கிறோம். தூண்டுதலின் ஒரு வழி பிரஷ்லெஸ் டிசி கியர் மோட்டார், செயல்பாட்டில் உள்ள பிரஷ்லெஸ் டிசி கியர் மோட்டார் ஒரு குறிப்பிட்ட புலத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது பின்வருமாறு குறிப்பிட்ட வகையில் தூண்டுதலின் பயன்முறையாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. , தனித்தனியாக உற்சாகமான dc மோட்டார் தூண்டுதல் முறுக்கு மற்றும் ஆர்மேச்சர் முறுக்கு இணைப்பு உறவு, அதே நேரத்தில் dc மோட்டார் தூண்டுதல் முறுக்கு மின்சாரம் வழங்குவதற்கான மற்ற dc மின்சாரம் தனித்தனியாக உற்சாகமான dc மோட்டார், நிரந்தர காந்தம் dc மோட்டாரை தனித்தனியாக உற்சாகமான அல்லது சுய உற்சாகமான dc மோட்டாராகப் பயன்படுத்தலாம், பொதுவாக நிரந்தர காந்தம் தூண்டுதல் வகைக்கு நேரடியாக அழைக்கப்படுகிறது. டிசி மோட்டார், ஆர்மேச்சர் முறுக்குடன் இணையாக ஷன்ட் ஷன்ட் தூண்டுதல் முறுக்கு டிசி மோட்டார், ஒரு ஷன்ட் ஜெனரேட்டர், உற்சாகமான முறுக்கு முனைய மின்னழுத்த மின்சாரம் வழங்குவதற்காக இயந்திரத்தால் தயாரிக்கப்படுகிறது; ஒரு ஷன்ட் மோட்டாராக, ஃபீல்ட் வைண்டிங் மற்றும் ஆர்மேச்சர் ஆகியவை ஒரே சக்தியைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன, தனித்தனியாக உற்சாகமான டிசி மோட்டாரின் செயல்திறனிலிருந்து சொல்லுங்கள். தொடர் dc மோட்டார், தொடர் dc மோட்டார் தூண்டுதல் முறுக்கு மற்றும் தொடரில் ஆர்மேச்சர் முறுக்கு, மற்றும் dc பவர் சப்ளை. டிசி மோட்டரின் ஆர்மேச்சர் மின்னோட்டத்தின் தூண்டுதல் மின்னோட்டம். கலவை, கலவை டிசி மோட்டார் டிசி மோட்டார் இரண்டு அற்புதமான முறுக்கு ஷன்ட் மற்றும் தொடர்களைக் கொண்டுள்ளது. ஒரே திசையில் சன்ட் முறுக்கினால் உருவாகும் காந்தமோட்டிவ் விசையை முறுக்குவதன் மூலம் உருவாகும் தொடர் மற்றும் காந்தமோட்டிவ் விசை திரள் சேர்மம் எனப்படும். எதிர் திசையில் இரண்டு காந்தமண்டல விசை இருந்தால், அது வேறுபட்ட கலவை எனப்படும். பிரஷ்லெஸ் டிசி கியர் மோட்டார் பற்றிய அறிவு முதன்முதலில் இங்கு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, தயாரிப்பைப் பற்றி இன்னும் அதிக அறிவு உள்ளது, தொடர்ந்து உலாவ உங்களை வரவேற்கிறோம், அதே நேரத்தில், படித்ததற்கு மிக்க நன்றி. அவர்கள் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டாரை வாங்கும்போது பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டாரை எப்படிப் பராமரிப்பது என்று உங்களுக்குக் கற்றுக் கொடுங்கள், எப்படிப் பராமரிப்பது என்று யோசித்தீர்களா? இந்த மோட்டாரின் பராமரிப்பு முறையை உங்களுக்காக அறிமுகப்படுத்த சிறிய மேக் அப், உங்களுக்கு உதவும் என்று நம்புகிறேன்! 。 தூரிகை இல்லாத dc மோட்டாரின் கட்டமைப்பு பண்புகள் மற்றும் பராமரிப்பு தொழில்நுட்ப தேவைகளை நன்கு அறிந்திருத்தல்; 。 மோட்டார் வெப்பநிலை, சத்தம், அதிர்வு போன்றவற்றின் ஒவ்வொரு பகுதியையும் விரிவாகச் சரிபார்த்து, மின்னழுத்தம், மின்னோட்டம், வேகம் போன்றவற்றைச் சோதிக்கவும். 。 அழுத்தப்பட்ட காற்றுடன் மோட்டாரின் மேற்பரப்பில் உள்ள தூசியையும், மோட்டாரின் மேற்பரப்பில் உள்ள அழுக்குகளையும் துடைத்து சுத்தம் செய்ய வேண்டும்; 。 மின்சார விநியோகத்தை துண்டிக்கவும், மின் வயரிங் அகற்றவும், மெகர் சோதனை மோட்டார் மூலம் பொருத்தமான காப்பு எதிர்ப்பைத் தேர்ந்தெடுத்து, பதிவுகளை உருவாக்கவும். பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் நல்ல நிலைப்புத்தன்மை, வலுவான தகவமைப்பு, பழுது மற்றும் பராமரிப்பு எளிதானது, நீங்கள் மோட்டாரின் பராமரிப்பு முறைகளில் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளீர்கள், மோட்டாரை மிகவும் திறமையாகப் பயன்படுத்தலாம், இயந்திரத்தின் சேவை ஆயுளை நீடிக்கலாம். கட்டுப்பாட்டு வகை இன்வெர்ட்டரில் பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் பிரஷ் இல்லாத சுய-கட்டுப்பாட்டு வகை இன்வெர்ட்டர் மோட்டார் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது, இது பொதுவான இன்வெர்ட்டரிலிருந்து வேறுபட்டது. அதன் வெளியீட்டு அதிர்வெண் சுயாதீனமாக இல்லை, ஆனால் ஒத்திசைவான மோட்டார் ரோட்டார் நிலை கண்டறிதல் கட்டுப்பாட்டின் தண்டில் நிறுவப்பட்டதன் மூலம் சரிசெய்யவும். ரோட்டார் திரும்பும் போதெல்லாம் I நிலை (எ. ஜி. ° அல்லது ° கோணம்), பொசிஷன் டிடெக்டர், தொடர்புடைய சிக்னலை உருவாக்க, தொடர்புடைய குறைக்கடத்தி கூறுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்பட்டு, அதனுடன் தொடர்புடைய கட்ட முறுக்கு மின்சாரத்தை உருவாக்கி, முறுக்குவிசை உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. ஒவ்வொரு திருப்பத்திலும் மோட்டார் ரோட்டார் ஒரு ஜோடி துருவங்கள், குறைக்கடத்தி சாதனங்கள் கடத்து வாரத்தில், இன்வெர்ட்டர் வெளியீடு ஏசி அதற்கேற்ப ஒரு சுழற்சியை மாற்றுகிறது. எனவே சுய-கட்டுப்பாட்டு வகை இன்வெர்ட்டர் வெளியீட்டு அதிர்வெண் மற்றும் மோட்டாரின் சுழற்சி வேகம் எப்போதும் ஒத்திசைவில் இருக்கும், படிநிலைக்கு வெளியே இருக்காது. பிரஷ் இல்லாத மோட்டாரில், இன்வெர்ட்டர் டிரான்சிஸ்டரைக் கொண்டுள்ளது. டிரான்சிஸ்டருக்கு அணைக்கும் திறன் இருப்பதால், கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞையில் அதன் அடிப்படை மறைந்து போகும் வரை, டிரான்சிஸ்டர் தானாகவே அணைக்கப்படும், எனவே அதை கட்டுப்படுத்துவது எளிது. பெரிய திறன் கொண்ட தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டாரில், இன்வெர்ட்டர் தைரிஸ்டரால் ஆனது. தைரிஸ்டர் என்பது அணைக்கும் திறன் அல்ல, தூண்டுதல் சிக்னலை அகற்ற முடியாது, அதனால் அது அணைக்கப்படும். எனவே பிரஷ் இல்லா மோட்டார் மின்னோட்டம் பூகோளமாக வேண்டும் போது, ​​மற்றொரு பொதுவான மின்சாரம், தைரிஸ்டரின் அசல் முன்னோடியை மூடுவது எப்படி, மின்சாரம் தைரிஸ்டரின் புதிய கட்டத்திற்கு மாற்றப்படுகிறது, இடையே உள்ள தைரிஸ்டர் மாற்றி பிரச்சனை தைரிஸ்டர் மோட்டாரின் முக்கிய தொழில்நுட்பமாகும்.