Si të servisoni motorin pa furça, të gjithë e dinë se si të riparojnë një motor pa furça, nëse edhe ju keni dyshime për këtë pyetje dhe shikoni së bashku. Për këtë problem, ne duam të dimë, dredha-dredha e motorit pa furçë nuk është e lehtë e keqe, kryesisht elementi i sallës është i dëmtuar, pastaj ka dëmtim të kushinetës së motorit me mungesë vaji. Dhe nëse është një dëmtim i elementit të sallës nuk do të kishte ndryshuar, në kontrolluesin pa furçë mund të jetë drejtpërdrejt, nëse është problemi i kushinetave të rrotave të pasme do të duhet të vendosni motorin në zgjedhje, hapni kapakun lehtësisht. Rreth asaj se si të riparoni njohuritë e motorit pa furça, grim i vogël tha kaq shumë, nëse keni pyetje, mirëpritni të pyesni. Është një mënyrë e ngacmimit motori ingranazhesh pa furçë dc, motori ingranazhesh pa furçë dc në funksionim ka një fushë të caktuar, ai ndahet në mënyrën e ngacmimit, në specifikimet si më poshtë. , Lidhja dredha-dredha e ngacmimit të motorit dc të ngacmuar veçmas dhe bashkimi i dredha-dredha të armaturës, ndërsa furnizimi tjetër me energji dc për furnizimin me energji të dredha-dredha ngacmuese të motorit dc i quajtur motor dc i ngacmuar veçmas, motori dc me magnet të përhershëm mund të përdoret gjithashtu si një motor dc i ngacmuar veçmas ose i ngacmuar, përgjithësisht i quajtur drejtpërdrejt lloji i ngacmimit të magnetit të përhershëm. Motori Dc, dredha-dredha e ngacmimit të dredha-dredha motor dc paralelisht me mbështjelljen e armaturës, një gjenerator devijim, është bërë nga vetë makina për furnizim emocionues të tensionit të terminalit të dredha-dredha; Si një motor shunt, mbështjellja e fushës dhe armatura që ndajnë të njëjtën fuqi, tregojnë nga performanca e njëjtë si motori dc i ngacmuar veçmas. Seria e motorit dc, dredha-dredha e ngacmimit të motorit dc dhe mbështjellja e armaturës në seri dhe furnizimi me energji dc. Rryma e ngacmimit e rrymës së armaturës së motorit dc. Kompleksi, motori i përbërë i motorit dc motori dc ka dy shunt dhe seri dredha-dredha emocionuese. Nëse seria dhe forca magnetomotore e prodhuar nga dredha-dredha forca magnetomotore e prodhuar nga mbështjellja e shuntit në të njëjtin drejtim quhet përbërje kumulative. Nëse dy forca magnetomotore në drejtim të kundërt, ajo quhet një përbërje diferenciale. Njohuritë rreth motorit të marsheve pa furçë dc u prezantuan për herë të parë këtu, keni akoma më shumë njohuri për produktin, ju mirëpresim të vazhdoni të shfletoni dhe në të njëjtën kohë, ju faleminderit shumë për leximin. Ju mësojmë se si të mirëmbani motorin dc pa furçë kur blejnë motor dc pa furça, keni menduar se si ta mirëmbani? Make up i vogël për të prezantuar metodën e mirëmbajtjes së këtij motori për ju, shpresoj se mund t'ju ndihmojë! 。 Njohur me karakteristikat e strukturës së motorit dc pa furça dhe kërkesat teknike të mirëmbajtjes; 。 Kontrolloni në detaje çdo pjesë të temperaturës së motorit, zhurmës, dridhjeve, etj., dhe testoni tensionin, rrymën, shpejtësinë, etj., një rekord; 。 Me ajër të kompresuar që nxjerr pluhurin në sipërfaqen e motorit dhe papastërtitë në sipërfaqen e motorit për t'u pastruar; 。 Ndërpritni furnizimin me energji elektrike dhe çmontoni instalimet elektrike, zgjidhni rezistencën e përshtatshme të izolimit nga motori testues megger dhe bëni regjistrime. Motori dc pa furça ka stabilitet të mirë, përshtatshmëri të fortë, riparimi dhe mirëmbajtja është e thjeshtë, ju keni zotëruar metodat e mirëmbajtjes së motorit, mund të përdorni më të aftë të motorit, të zgjasni jetën e shërbimit të makinës. Motori pa furça motori inverter i tipit të vetëkontrollit pa furça është miratuar në inverterin e llojit të kontrollit, ai është i ndryshëm nga inverteri i përgjithshëm. Rregulloni frekuencën e daljes së tij nuk është e pavarur, por është instaluar në boshtin e kontrollit të detektorit të pozicionit të rotorit të motorit sinkron. Sa herë që rrotullohet rotori duhet I pozicion (p.sh. ° ose ° Angle), detektor pozicion për të prodhuar sinjalin përkatës, aplikuar në komponentët përkatës gjysmëpërçues, të bëjë fazën përkatëse dredha-dredha energji elektrike, çift rrotullues prodhohet. Rotori i motorit në çdo kthesë një palë pole, pajisje gjysmëpërçuese në javën e përçueshmërisë nga ana e tyre, prodhimi i inverterit ndryshon në përputhje me rrethanat një cikël. Pra, frekuenca e daljes së inverterit të tipit të vetëkontrollit dhe shpejtësia e rrotullimit të motorit është gjithmonë në sinkronizim, nuk do të jetë jashtë hapit. Në motorin pa furça, inverteri përbëhet nga një transistor. Për shkak se transistori ka aftësinë për t'u fikur, për sa kohë që baza e tij në sinjalin e kontrollit zhduket, transistori do të fiket vetë, kështu që kontrollohet më lehtë. Në motorin dc pa furça me kapacitet të madh, inverteri përbëhet nga tiristor. Thyristor nuk është aftësia për të fikur, nuk mund të heqë sinjalin e këmbëzës në mënyrë që të fiket. Pra, kur rryma e motorit pa furçë duhet të globe, le një tjetër energji elektrike të zakonshme, si të mbyllni pararendësin origjinal të tiristorit, rryma elektrike transferohet në një fazë të re të tiristorit, problemi i konvertuesit tiristor midis është teknologjia kryesore e motorit tiristor.
Grupi HOPRIO, një prodhues profesional i kontrolluesve dhe motorëve, është themeluar në vitin 2000. Selia e Grupit në qytetin Changzhou, Provinca Jiangsu.