Si të shërbeni motor pa furça të gjithë dinë se si të riparoni një motor pa furça, nëse keni edhe dyshime për këtë pyetje dhe e shihni atë së bashku. Në lidhje me këtë problem, ne duam të dimë, dredha -dredha e motorit pa furça nuk është e lehtë e keqe, kryesisht elementi i sallës është i dëmtuar, atëherë ka dëme në motorin e motorit. Dhe nëse është një dëmtim i elementit të sallës nuk do të kishte ndryshuar, në kontrolluesin pa furça mund të jetë drejtpërdrejt, nëse problemet e mbajtjes së rrotave të pasme do të duhet ta vendosin motorin zgjedhjen, të hapni mbulesën lehtë. Rreth mënyrës së riparimit të njohurive të motorit pa furça, make up -it të vogël thoshte kaq shumë, nëse keni pyetje, mirëseardhje për të pyetur. Është një mënyrë e ngacmimit Motor Motor pa furça DC, motori pa furça DC në funksionim ka një fushë të caktuar, ai ndahet në mënyrën e ngacmimit, në specifike si më poshtë. , Marrëdhënia e bashkimit të ngacmimit të motorëve DC të ngacmuar DC dhe marrëdhëniet e bashkimit të dredha -dredha të armaturës, ndërsa furnizimi me energji elektrike DC për furnizimin me energji elektrike të dredha -dredha të ngacmimit të motorëve DC të quajtur motori DC i ngacmuar veçmas, motori i përhershëm i magnetit DC gjithashtu mund të përdoret si një motor DC i ngazëllyer ose i ngacmuar veçmas, i quajtur përgjithësisht për llojin e përhershëm të ngacmimit të magnetit direkt. Motor DC, shunt shunt ngacmues dredha -dredha DC Motor paralelisht me dredha -dredha të armaturës, një gjenerator shunt, është bërë nga vetë makina për furnizimin emocionues të tensionit të terminalit të dredha -dredha; Si një motor shunt, dredha -dredha në terren dhe armatura që ndajnë të njëjtën fuqi, tregoni nga performanca e njëjtë me motorin DC të ngacmuar veçmas. Seria DC Motor, Seria DC Motor Nxjerrja e Motorit DC dhe dredha -dredha e armaturës në seri, dhe furnizimi me energji DC. Rryma e ngacmimit të rrymës së armaturës së DC Motor. Kompleksi, motori i përbërë DC Motor DC ka dy shunt dhe seri emocionuese dredha -dredha. Nëse seria dhe forca magnetomotore e prodhuar nga forca magnetomotore dredha -dredha e prodhuar nga dredha -dredha shunt në të njëjtin drejtim quhet përbërës kumulativ. Nëse dy forcë magnetomotore në drejtim të kundërt, quhet një përbërës diferencial. Njohuri për Motor Motor pa furça DC u prezantuan për herë të parë këtu, ende kanë më shumë njohuri në lidhje me produktin, ju mirëpresin të vazhdoni të shfletoni, dhe në të njëjtën kohë, ju falënderoj shumë për leximin. Mësoni se si ta ruani motorin DC pa furça kur blejnë motor DC pa furça, mendoni se si të mirëmbani? Make e vogël për të prezantuar metodën e mirëmbajtjes së këtij motori për ju, shpresa mund t'ju ndihmojë për ju! 。 Njohur me karakteristikat e strukturës së motorit DC pa furça dhe kërkesat teknike të mirëmbajtjes; 。 Kontrolloni detajuar secilën pjesë të temperaturës së motorit, zhurmës, dridhjeve, etj., Dhe provoni tensionin, rrymën, shpejtësinë, etj., Një rekord; 。 Me ajër të ngjeshur që fryn pluhurin në sipërfaqen e motorit, dhe papastërtia në sipërfaqen e motorit për të fshirë pastër; 。 Shkëputni furnizimin me energji elektrike dhe çmontimin e instalimeve elektrike, zgjidhni rezistencën e përshtatshme të izolimit me motorin e provës Megger dhe bëni regjistrime. Motori DC pa furça ka një stabilitet të mirë, përshtatshmëri të fortë, riparim dhe mirëmbajtje është e thjeshtë, ju keni zotëruar metodat e mirëmbajtjes së motorit, mund të përdorni më të aftë të motorit, të zgjasë jetën e shërbimit të makinës. Motori i vetë-kontrollit pa furça pa furça Motori i inverterit të llojit të kontrollit është miratuar në inverterin e tipit të kontrollit, është i ndryshëm nga inverteri i përgjithshëm. Rregulloni frekuencën e tij të daljes nuk është e pavarur, por duke instaluar në boshtin e kontrollit të detektorit të pozicionit të rotorit të motorit sinkron. Kurdoherë që kthesa e rotorit duhet të pozicionohet (E. g. ° ose ° kënd), detektori i pozicionit për të prodhuar sinjalin përkatës, i aplikuar në përbërësit përkatës gjysmëpërçues, të bëjë energjinë elektrike të dredha -dredha të fazës përkatëse, prodhohet çift rrotullues. Rotori i motorit Në secilën kthesë një palë pole, pajisje gjysmëpërçuese nga ana e javës së përcjelljes, prodhimi i inverterit AC ndryshon në përputhje me rrethanat një cikël. Pra, frekuenca e daljes së inverterit të tipit vetë-kontroll dhe shpejtësia rrotulluese e motorit është gjithmonë në sinkron, nuk do të ketë jashtë hapit. Në motor pa furçë, inverteri përbëhet nga një transistor. Për shkak se transistori ka aftësinë të fiket, për sa kohë që baza e tij në sinjalin e kontrollit zhduket, transistor do të fiket vetë, kështu që është më e lehtë për tu kontrolluar. Në motorin DC pa furça me kapacitet të madh, inverteri është i përbërë nga tiristori. Thyristor nuk është aftësia për të fikur, nuk mund ta heq sinjalin e këmbëzës në mënyrë që të fiket. Pra, kur rryma e motorit pa furça duhet të globe, le një tjetër energji elektrike të zakonshme, si të mbyllni pararendësin origjinal të Thyristor, rryma elektrike transferohet në një fazë të re të tiristorit, problemi i konvertuesit të tiristorit midis është teknologjia kryesore e motorit të tiristorit.
