Hur man servar borstlös motor alla vet hur man reparerar en borstlös motor, om du också har tvivel på den här frågan och ser den tillsammans. Om detta problem, vi vill veta, borstlös motorlindning är inte lätt dåligt, mestadels hallelement är skadat, då finns det skador på motorlager som är kort från olja. Och om det är en hallelementskada inte skulle ha ändrats, kan i borstlös styrenhet vara direkt, om de bakre hjullagerproblemen måste sätta motorn plockningen, öppna locket enkelt. Om hur man reparerar kunskapen om den borstlösa motorn, smink den sa så mycket, om du har frågor, välkommen att fråga. Är ett sätt att excitera borstfri DC -växelmotor, borstlös DC -växelmotor i drift är ett visst fält, det är uppdelat i excitationssättet, till specifikt enligt följande. , separat upphetsad DC -motorisk excitationslindning och armaturlindningskopplingsförhållande, medan den andra DC -strömförsörjningen för strömförsörjning av DC -motorisk excitationslindning som kallas separat upphetsad DC -motor, permanent magnet DC -motor kan också användas som en separat upphetsad eller självupphetsad DC -motor, vanligtvis uppmanad till den permanenta magnet -excitationstypen direkt. DC Motor, Shunt Shunt Excitation Winding DC Motor parallellt med ankarlindningen, en shuntgenerator, tillverkas av själva maskinen för spännande lindning av terminalspänningsströmförsörjning; Som en shuntmotor berättar fältlindningen och ankaret som delar samma kraft, från prestandan för samma som den separat upphetsade DC -motorn. Serie DC Motor, Series DC Motor Excitation Winding and Armatur Winding in Series och DC Power Supply. Excitationsströmmen för DC Motors armaturström. Förening, den sammansatta DC -motoren DC -motor har två spännande lindande shunt och serier. Om serien och magnetomotivkraften som produceras av lindande magnetomotivkraft som produceras av shuntlindningen i samma riktning kallas kumulativ förening. Om två magnetomotivkrafter i motsatt riktning kallas den en differentiell förening. Kunskap om borstfri DC -växelmotor introducerades först här, har fortfarande mer kunskap om produkten, välkomnar dig att fortsätta surfa, och samtidigt tack så mycket för att du läste. Lär dig hur du kan underhålla den borstlösa DC -motoren när de köper borstlöst DC -motor, tänkte på hur du underhåller? Små smink för att introducera underhållsmetoden för denna motor för dig, hopp kan hjälpa dig! 。 Bekant med strukturegenskaperna för de borstlösa DC -motor- och underhållstekniska kraven; 。 Detaljerad kontrollera varje del av motortemperaturen, brus, vibrationer etc. och testa spänningen, strömmen, hastigheten etc., en post; 。 Med tryckluft som blåser av dammet på motorns yta och smuts på motorns yta för att torka ren; 。 Skär ut strömförsörjningen och demontering av elektriska ledningar, välj lämplig isoleringsmotstånd med Megger Test Motor och gör poster. Borstless DC -motor har god stabilitet, stark anpassningsförmåga, reparation och underhåll är enkel, du har behärskat motorens underhållsmetoder, kan mer skicklig användning av motorn, förlänga maskinens livslängd. Borstless Motor Brushless Self-Control Type Inverter Motor används i kontrolltypens inverterare, det skiljer sig från allmän inverterare. Justera utgångsfrekvensen är inte oberoende, men genom installerad på axeln för den synkrona motorrotorpositiondetektorstyrningen. När rotorn vänder måste jag positionera (E. g. ° eller ° vinkel), positionsdetektorn för att producera motsvarande signal, applicerad på motsvarande halvledarkomponenter, göra motsvarande faslindningselektricitet, vridmoment produceras. Motorrotor I varje sväng ett par stolpar, halvledarenheter i tur och ordning ledningsvecka, växelriktad utgång AC -förändring i enlighet därmed en cykel. Så självkontrolltypens inverteringsutgångsfrekvens och motorns rotationshastighet är alltid synkroniserad, det kommer inte att vara i takt. I den borstlösa motorn består omformaren av en transistor. Eftersom transistorn har förmågan att stänga av, så länge dess bas på styrsignalen försvinner, kommer transistorn att stänga av sig själv, så det är lättare att kontrollera. I den borstlösa likströmsmotorn med stor kapacitet består växelriktaren av tyristor. Thyristor är inte förmågan att stänga av, kan inte ta bort triggersignalen så att den stängs av. Så när den borstlösa motorströmmen behöver jordklot, låt en annan gemensam elektricitet, hur man stänger av den ursprungliga föregångaren hos tyristor, överförs den elektriska strömmen till en ny fas av tyristor, tyristoromvandlarproblem mellan är tyristormotorns viktigaste teknik.
