Қылқаламсыз қозғалтқышты қалай жөндеуге болатынын бәрі біледі, егер сізде бұл сұраққа күмәндансаңыз және оны бірге көріңіз. Бұл мәселе туралы біз білгіміз келеді, щеткасыз қозғалтқыш орамасы оңай емес, көбінесе холл элементі зақымдалған, содан кейін мотор мойынтірегі майсыз зақымдалған. Ал егер бұл залдың элементінің зақымдануы өзгермейтін болса, щеткасыз контроллерде тікелей болуы мүмкін, егер артқы доңғалақтың мойынтіректерінің ақаулары болса, қозғалтқышты таңдауға тура келеді, қақпақты оңай ашыңыз. Қылқаламсыз моторды қалай жөндеуге болатыны туралы, кішкентай макияжда ол көп нәрсені айтты, егер сізде сұрақтар болса, сұрауға қош келдіңіз. Қоздыру тәсілі щеткасыз тұрақты ток редукторы, жұмыс істеп тұрған щеткасыз тұрақты редуктордың белгілі бір өрісі бар, ол қоздыру режиміне спецификалық келесідей бөлінеді. , бөлек қозғалатын тұрақты ток қозғалтқышының қоздыру орамасы мен якорь орамасының ілінісу қатынасы, ал басқа тұрақты ток қозғалтқышының қоздыру орамасының қоректенуіне арналған бөлек қозғалатын тұрақты ток қозғалтқышы деп аталатын тұрақты магнитті тұрақты ток қозғалтқышы, әдетте, тұрақты магнитті қоздыру түрі үшін тікелей шақырылатын бөлек қозғалатын немесе өздігінен қозғалатын тұрақты ток қозғалтқышы ретінде де пайдаланылуы мүмкін. Тұрақты ток қозғалтқышы, якорь орамасына параллель шунтты қоздыру орамасы тұрақты ток қозғалтқышы, шунт генераторы, қозғаушы орамның терминалды кернеумен қоректендіру үшін машинаның өзі жасайды; Маневрлік қозғалтқыш ретінде өріс орамасы мен якорь бірдей қуатты бөліседі, бөлек қозғалатын тұрақты ток қозғалтқышының өнімділігінен айтады. Сериялық тұрақты ток қозғалтқышы, сериялық тұрақты ток қозғалтқышының қоздыру орамасы және якорь орамасы тізбектей және тұрақты ток көзі. Тұрақты ток қозғалтқышының якорь тогының қоздыру тогы. Құрама, күрделі тұрақты ток қозғалтқышы тұрақты ток қозғалтқышында екі қызықты орама шунты және сериясы бар. Егер бір бағытта шунт орамасы тудыратын магнитті қозғаушы күштің орамының сериясы мен магнитті қозғаушы күші жинақталған қосылыс деп аталады. Егер екі магнит қозғаушы күш қарама-қарсы бағытта болса, оны дифференциалдық қосылыс деп атайды. Қылқаламсыз тұрақты ток беріліс қозғалтқышы туралы білім алғаш рет осында енгізілді, әлі де өнім туралы көбірек біліңіз, шолуды жалғастыруға қош келдіңіз және сонымен бірге оқығаныңыз үшін көп рахмет. Сізге щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышын сатып алғанда, щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышын қалай ұстау керектігін үйретіңіз, қалай ұстау керектігін ойлаңыз ба? Сізге осы моторға техникалық қызмет көрсету әдісін енгізу үшін шағын макияж, сізге көмектесе алады деп үміттенеміз! 。 Қылқаламсыз тұрақты ток қозғалтқышының құрылымдық сипаттамаларымен және техникалық қызмет көрсету талаптарымен танысу; 。 Қозғалтқыш температурасының, шудың, дірілдің және т.б. әрбір бөлігін егжей-тегжейлі тексеріп, кернеуді, токты, жылдамдықты және т.б. сынау, жазба; 。 Сығылған ауа қозғалтқыштың бетіндегі шаңды, ал мотордың бетіндегі кірді сүрту үшін; 。 Қуат көзін өшіріп, электр сымдарын бөлшектеңіз, меггер сынақ қозғалтқышы арқылы сәйкес оқшаулау кедергісін таңдап, жазбалар жасаңыз. Қылқаламсыз тұрақты ток қозғалтқышы жақсы тұрақтылыққа, күшті бейімделуге ие, жөндеу және техникалық қызмет көрсету қарапайым, сіз қозғалтқышқа техникалық қызмет көрсету әдістерін меңгердіңіз, қозғалтқышты шебер пайдалана аласыз, машинаның қызмет ету мерзімін ұзарта аласыз. Қылқаламсыз қозғалтқыш щеткасыз өзін-өзі басқару түріндегі түрлендіргіш қозғалтқыш басқару түріндегі инверторда қабылданған, ол жалпы инвертордан ерекшеленеді. Оның шығыс жиілігін реттеңіз тәуелсіз емес, синхронды қозғалтқыштың роторының позициясының детекторының басқару білігіне орнатылған. Ротор бұрылған сайын I позицияға (мысалы, ° немесе ° бұрыш) тиіс, сәйкес жартылай өткізгіш компоненттеріне қолданылатын тиісті сигналды шығару үшін позиция детекторы, сәйкес фазалық орама электр қуатын жасайды, момент өндіріледі. Қозғалтқыштың роторы әр айналымда жұп полюстер, жартылай өткізгіш құрылғылар өз кезегінде өткізгіштік апта, инвертор шығысы айнымалы ток сәйкесінше цикл өзгереді. Осылайша, өзін-өзі басқару түріндегі инвертордың шығу жиілігі мен қозғалтқыштың айналу жылдамдығы әрқашан синхрондалады, қадамнан тыс болмайды. Қылқаламсыз қозғалтқышта инвертор транзистордан тұрады. Транзистордың өшіру мүмкіндігі болғандықтан, оның басқару сигналындағы негізі жоғалып кетсе, транзистор өздігінен өшеді, сондықтан оны басқару оңайырақ. Үлкен сыйымдылығы бар щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышында инвертор тиристордан тұрады. Тиристор өшіру мүмкіндігі емес, триггер сигналын өшіре алмайды, сондықтан ол өшіріледі. Сондықтан щеткасыз қозғалтқыш тогы глобус қажет болған кезде, басқа ортақ электр болсын, тиристордың бастапқы ізашарын қалай өшіру керек, электр тогы тиристордың жаңа фазасына ауысады, тиристорлық түрлендіргіш проблемасы тиристорлы қозғалтқыштың негізгі технологиясы болып табылады.
