Πώς να εξυπηρετήσετε τον κινητήρα χωρίς ψήκτρες, όλοι ξέρουν πώς να επισκευάσετε έναν κινητήρα χωρίς ψήκτρες, αν έχετε επίσης αμφιβολίες σε αυτό το ερώτημα και το βλέπετε μαζί. Σχετικά με αυτό το πρόβλημα, θέλουμε να γνωρίζουμε, η περιέλιξη κινητήρα χωρίς ψήκτρες δεν είναι εύκολη κακή, κυρίως το στοιχείο της αίθουσας είναι κατεστραμμένο, τότε υπάρχει βλάβη στον κινητήρα που φέρει πετρέλαιο. Και αν πρόκειται για ζημιά στο στοιχείο της αίθουσας, δεν θα είχε αλλάξει, σε ελεγκτή χωρίς ψήκτρες μπορεί να είναι άμεσα, εάν τα προβλήματα του ρουλεμάν του πίσω τροχού θα πρέπει να βάλουν τον κινητήρα την επιλογή, ανοίξτε εύκολα το κάλυμμα. Σχετικά με τον τρόπο επιδιόρθωσης της γνώσης του κινητήρα χωρίς ψήκτρες, το μικρό make up είπε τόσο πολύ, αν έχετε ερωτήσεις, καλώς ήλθατε να ρωτήσετε. Είναι ένας τρόπος διέγερσης χωρίς ψήκτρες DC κινητήρα, ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες DC σε λειτουργία είναι ένα συγκεκριμένο πεδίο, χωρίζεται στον τρόπο διέγερσης, σε συγκεκριμένα ως εξής. , ξεχωριστά διεγερμένα διέγερση κινητήρα DC και σχέση συγκόλλησης οπλισμού, ενώ η άλλη τροφοδοσία ρεύματος DC για την τροφοδοσία ρεύματος της εκκαθάρισης του κινητήρα DC που ονομάζεται χωριστά διεγερμένος κινητήρας DC, ο κινητήρας μόνιμου μαγνήτη DC μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως ξεχωριστά διεγερμένος ή αυτο -διεγερμένος κινητήρας DC, που γενικά καλείται για τον μόνιμο τύπο διέγερσης μαγνήτη απευθείας. DC κινητήρα, διακλάδωσης διακλάδωσης DC κινητήρα DC παράλληλα με την περιέλιξη του οπλισμού, μια γεννήτρια διακλάδωσης, γίνεται από το ίδιο το μηχάνημα για συναρπαστική τροφοδοσία τάσης τερματικού τερματικού. Ως κινητήρας διακλάδωσης, η περιέλιξη πεδίου και ο οπλισμός μοιράζονται την ίδια δύναμη, πείτε από την απόδοση του ίδιου με τον ξεχωριστά διεγερμένο κινητήρα DC. Σειρά DC Motor, Σειρά DC Motor Politation Wolling και περιέλιξη οπλισμού σε σειρά και τροφοδοτικό DC. Το ρεύμα διέγερσης του ρεύματος οπλισμού του κινητήρα DC. Ένωση, ο κινητήρας DC του κινητήρα DC έχει δύο συναρπαστική διακλάδωση και σειρές. Εάν η σειρά και η δύναμη μαγνητοτομής που παράγεται από την εκκαθάριση της μαγνητικής δύναμης που παράγεται από την εκκαθάριση της διακλάδωσης προς την ίδια κατεύθυνση ονομάζεται σωρευτική ένωση. Εάν δύο μαγνητοτομή δύναμη προς την αντίθετη κατεύθυνση, ονομάζεται διαφορική ένωση. Η γνώση σχετικά με το DC Gear Motor εισήχθη για πρώτη φορά εδώ, εξακολουθεί να έχει περισσότερες γνώσεις σχετικά με το προϊόν, να σας καλωσορίσετε να συνεχίσετε την περιήγηση και ταυτόχρονα σας ευχαριστώ πολύ για την ανάγνωση. Σας διδάσκει πώς να διατηρήσετε τον κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες όταν αγοράζουν τον κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες, που σκέφτονται πώς να διατηρηθούν; Μικρό μακιγιάζ για να εισαγάγετε τη μέθοδο συντήρησης αυτού του κινητήρα για εσάς, η ελπίδα μπορεί να σας βοηθήσει! 。 Εξοικειωμένος με τα χαρακτηριστικά δομής του κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες και τις τεχνικές απαιτήσεις συντήρησης. 。 Λεπτομερείς Ελέγξτε κάθε τμήμα της θερμοκρασίας του κινητήρα, του θορύβου, των κραδασμών κ.λπ. και δοκιμάστε την τάση, το ρεύμα, την ταχύτητα κλπ., Ένα ρεκόρ. 。 Με συμπιεσμένο αέρα που φυσάει από τη σκόνη στην επιφάνεια του κινητήρα και η βρωμιά στην επιφάνεια του κινητήρα για να καθαρίσει τον καθαρισμό. 。 Κόψτε την τροφοδοσία ρεύματος και την αποσυναρμολόγηση της ηλεκτρικής καλωδίωσης, επιλέξτε την κατάλληλη αντίσταση μόνωσης από τον κινητήρα δοκιμών Megger και δημιουργήστε αρχεία. Ο κινητήρας DC χωρίς ψήκτρες έχει καλή σταθερότητα, η ισχυρή προσαρμοστικότητα, η επισκευή και η συντήρηση είναι απλή, έχετε κατακτήσει τις μεθόδους συντήρησης του κινητήρα, μπορεί να χρησιμοποιήσει πιο εξειδικευμένη χρήση του κινητήρα, να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του μηχανήματος. Ο κινητήρας του κινητικού ελέγχου χωρίς ψήκτρες, ο κινητήρας αντιστροφής τύπου ελέγχου υιοθετείται στον μετατροπέα τύπου ελέγχου, είναι διαφορετικός από τον γενικό μετατροπέα. Η ρύθμιση της συχνότητας εξόδου δεν είναι ανεξάρτητη, αλλά εγκατεστημένη στον άξονα του σύγχρονου ελέγχου ανιχνευτή θέσης του ρότορα κινητήρα. Κάθε φορά που ο στροφέας του ρότορα πρέπει να τοποθετηθεί (Ε. G. ° ή ° γωνία), ο ανιχνευτής θέσης για να παράγει το αντίστοιχο σήμα, που εφαρμόζεται στα αντίστοιχα συστατικά ημιαγωγών, καθιστά την αντίστοιχη ηλεκτρική ενέργεια περιελίξεως φάσης, παράγεται ροπή. Motor Rotor Σε κάθε στροφή ένα ζεύγος πόλων, συσκευές ημιαγωγών με τη σειρά της εβδομάδα αγωγιμότητας, μετατροπέα εξόδου AC αλλαγή ανάλογα έναν κύκλο. Έτσι, η συχνότητα εξόδου του μετατροπέα τύπου αυτοελέγχου και η ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα είναι πάντα σε συγχρονισμό, δεν θα υπάρχει βήμα. Στον κινητήρα χωρίς ψήκτρες, ο μετατροπέας αποτελείται από ένα τρανζίστορ. Επειδή το τρανζίστορ έχει τη δυνατότητα να απενεργοποιήσει, όσο η βάση του στο σήμα ελέγχου εξαφανίζεται, το τρανζίστορ θα κλείσει από μόνη της, οπότε είναι ευκολότερο να ελεγχθεί. Στον κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες, ο μετατροπέας αποτελείται από θυρίστορ. Ο θυρίστορ δεν είναι η δυνατότητα να απενεργοποιηθεί, δεν μπορεί να αφαιρέσει το σήμα σκανδάλης έτσι ώστε να απενεργοποιηθεί. Έτσι, όταν το ρεύμα κινητήρα χωρίς ψήκτρες πρέπει να σφαιρίδια, αφήστε μια άλλη κοινή ηλεκτρική ενέργεια, πώς να απενεργοποιήσετε τον αρχικό πρόδρομο του θυρίστορ, το ηλεκτρικό ρεύμα μεταφέρεται σε μια νέα φάση θυρίστορ, πρόβλημα μετατροπέα θυρίστορ μεταξύ είναι η βασική τεχνολογία του θυρίστορ κινητήρα.
