Connaissances liées aux moteurs sans balais

Comment entretenir un moteur sans balais, tout le monde sait comment réparer un moteur sans balais, si vous avez également des doutes sur cette question, et voyez-le ensemble. À propos de ce problème, nous voulons savoir que l'enroulement du moteur sans balais n'est pas facile, la plupart du temps, l'élément Hall est endommagé, puis le roulement du moteur manque d'huile. Et s'il s'agit d'un élément Hall, les dommages n'auraient pas changé, dans le contrôleur sans balais, cela peut être directement, si c'est le problème du roulement de roue arrière, il faudra mettre le moteur en place, ouvrir le couvercle facilement. Sur la façon de réparer la connaissance du moteur sans balais, le petit maquillage en dit long, si vous avez des questions, n'hésitez pas à vous renseigner. Est un moyen d'excitation d'un moteur à engrenages à courant continu sans balais, le moteur à engrenages à courant continu sans balais en fonctionnement a un certain champ, il est divisé en mode d'excitation, pour être spécifique comme suit. , relation de couplage de l'enroulement d'excitation du moteur à courant continu à excitation séparée et de l'enroulement d'induit, tandis que l'autre alimentation en courant continu pour l'alimentation de l'enroulement d'excitation du moteur à courant continu est appelée moteur à courant continu à excitation séparée, le moteur à courant continu à aimant permanent peut également être utilisé comme moteur à courant continu à excitation séparée ou auto-excité, généralement appelé directement pour le type d'excitation à aimant permanent. Moteur à courant continu, enroulement d'excitation shunt, le moteur à courant continu en parallèle avec l'enroulement d'induit, un générateur shunt, est fabriqué par la machine elle-même pour exciter l'alimentation en tension des bornes de l'enroulement ; En tant que moteur shunt, l'enroulement de champ et l'induit partageant la même puissance se traduisent par des performances identiques à celles du moteur à courant continu excité séparément. Moteur à courant continu en série, enroulement d'excitation du moteur à courant continu en série et enroulement d'induit en série, et alimentation en courant continu. Le courant d'excitation du courant d'induit du moteur à courant continu. Composé, le moteur à courant continu à moteur à courant continu composé possède deux shunt et séries d'enroulement passionnants. Si la série et la force magnétomotrice produite par l'enroulement, la force magnétomotrice produite par l'enroulement shunt dans la même direction est appelée composé cumulatif. Si deux forces magnétomotrices se forment dans la direction opposée, on parle de composé différentiel. Les connaissances sur les motoréducteurs à courant continu sans balais ont été présentées pour la première fois ici, j'ai encore plus de connaissances sur le produit, je vous invite à continuer à naviguer et en même temps, merci beaucoup d'avoir lu. Vous apprendre à entretenir le moteur à courant continu sans balais lors de l'achat d'un moteur à courant continu sans balais, réfléchi à la façon de l'entretenir ? Petit maquillage pour vous présenter la méthode d'entretien de ce moteur, j'espère pouvoir vous aider ! 。 Familiarisé avec les caractéristiques structurelles du moteur à courant continu sans balais et les exigences techniques de maintenance ; 。 Vérifiez en détail chaque partie de la température du moteur, du bruit, des vibrations, etc., et testez la tension, le courant, la vitesse, etc., un enregistrement ; 。 Avec de l'air comprimé soufflant la poussière sur la surface du moteur et la saleté sur la surface du moteur à nettoyer ; 。 Coupez l'alimentation électrique et démontez le câblage électrique, choisissez la résistance d'isolation appropriée par le moteur de test Megger et enregistrez. Le moteur à courant continu sans balais a une bonne stabilité, une forte adaptabilité, la réparation et la maintenance sont simples, vous maîtrisez les méthodes de maintenance du moteur, pouvez utiliser le moteur de manière plus compétente, prolonger la durée de vie de la machine. Moteur sans balais Le moteur inverseur de type auto-contrôle sans balais est adopté dans l'onduleur de type contrôle, il est différent de l'onduleur général. Ajuster sa fréquence de sortie n'est pas indépendant, mais en étant installé sur l'arbre du contrôle du détecteur de position du rotor du moteur synchrone. Chaque fois que le rotor tourne, je dois positionner (par exemple ° ou ° Angle), le détecteur de position pour produire le signal correspondant, appliqué aux composants semi-conducteurs correspondants, produit l'électricité d'enroulement de phase correspondante, un couple est produit. Rotor du moteur dans chaque tour une paire de pôles, les dispositifs semi-conducteurs à tour de rôle semaine de conduction, la sortie de l'onduleur change en conséquence un cycle. Ainsi, la fréquence de sortie de l'onduleur de type autocontrôle et la vitesse de rotation du moteur sont toujours synchronisées, il n'y aura pas de décalage. Dans le moteur sans balais, l'onduleur est constitué d'un transistor. Parce que le transistor a la capacité de s'éteindre, tant que sa base sur le signal de commande disparaît, le transistor s'éteindra tout seul, ce qui le rendra plus facile à contrôler. Dans le moteur à courant continu sans balais de grande capacité, l'onduleur est composé d'un thyristor. Le thyristor n'a pas la capacité de s'éteindre, il ne peut pas supprimer le signal de déclenchement pour qu'il soit éteint. Ainsi, lorsque le courant du moteur sans balais doit circuler, laissez une autre électricité commune, comment arrêter le précurseur original du thyristor, le courant électrique est transféré à une nouvelle phase du thyristor, le problème du convertisseur de thyristor entre est la technologie clé du moteur à thyristor.