Brushless dc makine elektrike për vetitë e tyre të shkëlqyera është përdorur gjerësisht në fushën e kontrollit të makinës, por për shkak të kaloni mekanik dhe furçë të përbashkët motor dc, besueshmëria e dobët, kanë nevojë për mirëmbajtje të rregullt; Prodhoni ndërhyrje elektromagnetike në zhurmën fazore të madhe, ndikoni në aplikimin e mëtejshëm të motorit dc në sistemin e kontrollit. Komutimi mekanik sjell për të kapërcyer mangësitë, në komutimin elektronik zëvendësohet komutimi mekanik i motorit dc pa furçë që lind në momentin historik. Harrison dhe të tjerët aplikuan për herë të parë për të zëvendësuar qarkun e komutimit të furçës mekanike me patenta të tranzistorit, shënon lindjen e motorit modern dc pa furçë. Për ndërrimin elektronik të motorit dc pa furça me të vërtetë në fazën praktike, në vitin 1978 motori klasik MAC pa furçë dc dhe lëvizja për të nisur. Pasi motori ndërkombëtar pa furçë ka kryer një hulumtim të plotë, u zhvillua me radhë motori pa furçë ChengFangBo motori dc pa furçë dhe vala sinusale.
në strukturë, me një motor furçë dc, dredha-dredha e statorit të motorit dc pa furçë si armaturë, e zëvendësuar nga dredha-dredha e ngacmimit të magnetit të përhershëm. Sipas fluksit të formës valore të rrymës së mbështjelljes së armaturës, motori dc pa furçë mund të ndahet në motorin dc pa furçë me valë katrore (BLDCM) motori DC dhe valën sinus, 永磁同步电动机), komutimi elektronik BLDCM për të zëvendësuar motorin origjinal dc mutues, duke eleminuar motorin e përhershëm bruto, mekanikisht Fuza tërësisht dixhitale po zëvendëson mbështjelljen në terren të rotorit sinkron të motorit me magnet të përhershëm, duke eliminuar mbështjelljen e fushës, unazën e rrëshqitjes dhe furçën. Në të njëjtën gjendje, qarku i drejtimit për valë katrore është më i lehtë dhe i lehtë për t'u kontrolluar, kështu që aplikimi i BLDCM është i paqartë tërësisht dixhital për më gjerësisht.
Motori dc pa furçë nga qarku elektronik i komutimit zakonisht, qarku i zbulimit të pozicionit të rotorit dhe ontologjia e motorit prej tre pjesësh, qarku i komutimit elektronik në përgjithësi përbëhet nga pjesa e kontrollit dhe pjesa lëvizëse, dhe zbulimi i pozicionit të rotorit përdoret zakonisht për të përfunduar sensorin e pozicionit. Puna, kontrolluesi sipas pozicionit të sensorit të pozicionit të rotorit të motorit dhe qark drejtuesit të rregullt të shkasit të çdo tubi të energjisë, dhe një rrjedhë të rregullt, për të përzënë motorin dc.
Si magnet i përhershëm materiali i ri, teknologjia e mikroelektronikës, teknologjia e kontrollit automatik dhe teknologjia elektronike e fuqisë, veçanërisht zhvillimi i pajisjes komutuese me fuqi të lartë, motori pa furça mori përparim të shpejtë. Motori dc pa furçë nuk është posaçërisht për komutimin elektronik të motorit dc, por i referohet një karakteristike të jashtme të motorit dc me furçë të motorit të komutimit elektronik. Motori dc pa furça jo vetëm që mban tiparet e mira dinamike dhe statike tradicionale të kontrollit të shpejtësisë së motorit dc, dhe strukturën e thjeshtë, funksionimin e besueshëm, të lehtë për t'u kontrolluar. Zbatimi i tij nga industria fillestare ushtarake, mjekësore, e informacionit, e hapësirës ajrore, e pajisjeve shtëpiake si dhe zhvillimi i shpejtë i fushës së automatizimit industrial.
Grupi HOPRIO, një prodhues profesional i kontrolluesve dhe motorëve, është themeluar në vitin 2000. Selia e Grupit në qytetin Changzhou, Provinca Jiangsu.
