تم استخدام الآلة الكهربائية ذات التيار المستمر بدون فرش لخصائصها الممتازة على نطاق واسع في مجال التحكم في القيادة، ولكن بسبب المفتاح الميكانيكي وفرشاة محرك التيار المستمر الشائعة، فإن الموثوقية الضعيفة تحتاج إلى صيانة دورية؛ إنتاج تداخل كهرومغناطيسي في ضوضاء الطور كبير، مما يؤثر على التطبيق الإضافي لمحرك التيار المستمر في نظام التحكم. يتم جلب التخفيف الميكانيكي من أجل التغلب على أوجه القصور، في التخفيف الإلكتروني، يتم استبدال التخفيف الميكانيكي لمحرك DC بدون فرش في اللحظة التاريخية. قام هاريسون وآخرون بتطبيق براءات اختراع الترانزستور لاستبدال دائرة تبديل الفرشاة الميكانيكية لأول مرة، مما يمثل ميلاد محرك التيار المستمر الحديث بدون فرش. للتخفيف الإلكتروني لمحرك التيار المستمر بدون فرش حقًا في المرحلة العملية، في عام 1978، تم إطلاق محرك التيار المستمر بدون فرش الكلاسيكي من نوع MAC ومحرك الأقراص. بعد أن قام المحرك الدولي بدون فرش بإجراء بحث شامل، تم تطوير محرك ChengFangBo بدون فرش ومحرك DC بدون فرش والموجة الجيبية على التوالي.
في الهيكل، مع محرك DC بفرشاة، يتم لف الجزء الثابت لمحرك DC بدون فرش مثل عضو الإنتاج، ويتم استبداله بلف إثارة المغناطيس الدائم. وفقًا لتدفق شكل موجة تيار لف عضو الإنتاج، يمكن تقسيم محرك التيار المستمر بدون فرش إلى محرك التيار المستمر بدون فرش ذي الموجة المربعة (BLDCM) ومحرك التيار المستمر والموجة الجيبية، والتخفيف الإلكتروني BLDCM لاستبدال التبديل الميكانيكي الأصلي لمحرك التيار المستمر، ويتم ذلك بواسطة دوار المغناطيس الدائم، مما يزيل الفرشاة؛ يقوم نظام التشويش الرقمي بالكامل باستبدال الملف الميداني لدوار المحرك المتزامن بمغناطيس دائم، مما يؤدي إلى التخلص من الملف الميداني وحلقة الانزلاق والفرشاة. في نفس الحالة، تكون دائرة القيادة للموجة المربعة أكثر سهولة، ويسهل التحكم فيها، وبالتالي فإن تطبيق BLDCM يكون رقميًا بالكامل غامضًا على نطاق أوسع.
محرك DC بدون فرش بواسطة دائرة تخفيف إلكترونية بشكل شائع، ودائرة الكشف عن موضع الدوار ووجود المحرك من ثلاثة أجزاء، وتتكون دائرة التبديل الإلكترونية عمومًا من جزء التحكم وجزء القيادة، ويتم استخدام مستشعر الموضع الشائع لإكماله. العمل، وحدة التحكم وفقًا لموضع مستشعر موضع دوار المحرك ودائرة التشغيل المنظمة لكل أنبوب طاقة، وتدفق منظم، لقيادة محرك التيار المستمر.
نظرًا لأن المغناطيس الدائم مادة جديدة، وتكنولوجيا الإلكترونيات الدقيقة، وتكنولوجيا التحكم الآلي وتكنولوجيا الطاقة الإلكترونية، وخاصة تطوير جهاز تبديل الطاقة العالية، فقد حصل المحرك بدون فرش على تقدم سريع. لا يعد محرك التيار المستمر بدون فرش مخصصًا للتخفيف الإلكتروني لمحرك التيار المستمر، ولكنه يشير إلى خاصية محرك التيار المستمر ذات الفرشاة الخارجية لمحرك التخفيف الإلكتروني. محرك DC بدون فرش لا يحافظ فقط على ميزات التحكم في سرعة محرك DC التقليدية الديناميكية والثابتة الجيدة، والهيكل البسيط، والتشغيل الموثوق، وسهل التحكم. تطبيقه من الصناعة العسكرية الأولية والطبية والمعلوماتية والفضاء والأجهزة المنزلية بالإضافة إلى التطور السريع في مجال الأتمتة الصناعية.
