Električni stroj brez krtače do njihovih odličnih lastnosti se široko uporablja na področju krmiljenja pogona, vendar zaradi mehanskega stikala in skupne DC motorične krtače, slabe zanesljivosti potrebuje redno vzdrževanje; Izdelajte elektromagnetne motnje v faznem hrupu velike, vplivajo na nadaljnjo uporabo DC motorja v krmilnem sistemu. Mehanska komutacija prinaša za premagovanje pomanjkljivosti, v elektronski komutaciji nadomestite mehansko komunikacijo brezkrtačnega DC motorja v zgodovinskem trenutku. Harrison in drugi so prvič nanesli za zamenjavo mehaničnega komutacijskega vezja s tranzistorskimi patenti, označuje rojstvo sodobnega brezkrtačnega DC motorja. Za elektronsko komutacijo brezkrtačnega DC motornega motorja v praktično fazo je leta 1978 klasični motor brez krtača Mac in pogon za zagon. Potem ko je mednarodni brezkrtalni motor opravil temeljite raziskave, je zaporedno razvil DC brezkrtačni motor brez krtače in sinus.
V strukturi, s krtačem DC motorjem, brez krtačenja DC motorja, ki se navije kot armatura, ki ga je nadomestila trajno vijuganje vzbujanja magneta. Glede na dotok valovne oblike armaturnega vijuganja, brez krtačenja DC motor lahko razdelimo na DC motornega motorja brez krtače (BLDCM) in sinusni val, 永磁同步电动机), BLDCM Elektronsko komutacijo, da nadomestijo prvotno enosmerno mehanično komutacijo motorja, ki ga opravi s stalnim rotorjem magneta; All-Digital Fuzzy nadomešča navijanje sinhronega rotorja motorja s trajnim magnetom, ki izloča poljsko vijuganje, drsni obroč in krtačo. V istem stanju lažje vozniško vezje za kvadratni val in enostavno za nadzor, zato je uporaba BLDCM vse digitalna mehka do širše.
DC brez krtačenja z elektronskim komutacijskim vezjem Pogosto, vezje za zaznavanje položaja rotorja in ontologija motorja treh delov, elektronsko komutacijsko vezje običajno sestavljajo kontrolni del in pogonski del, zaznavanje položaja rotorja pa se uporablja običajno senzor položaja. Delo, krmilnik glede na položaj senzorja motorja rotorja in urejeno gonilno vezje vsake napajalne cevi in urejen pretok za pogon DC motor.
Kot trajni magnet nov material, tehnologija mikroelektronike, tehnologija samodejnega krmiljenja in elektronsko tehnologijo, zlasti razvoj naprav z visokim preklopom, je motor brez krtača hitro napredoval. DC brezkrtačni motor ni posebej na elektronsko komutacijo DC motorja, ampak se nanaša na zunanjo značilnost čopiča DC motorja za elektronski komutacijski motor. Brezkrtačni DC motor ne samo da ohranja dobre dinamične in statične tradicionalne funkcije krmiljenja hitrosti motorja in preprosto strukturo, zanesljivo delovanje, enostaven za nadzor. Njegova uporaba začetne vojaške industrije, medicine, informacij, vesoljskih, gospodinjskih aparatov in hitrega razvoja področja industrijske avtomatizacije.
