Elektrický stroj DC bez kartáčovače k jejich vynikajícím vlastnostem byl široce používán v oblasti řízení pohonu, ale kvůli mechanickému spínači a běžnému DC motorovému kartáčku, špatná spolehlivost, vyžaduje pravidelnou údržbu; Produkovat elektromagnetické rušení ve fázovém šumu velké, ovlivňují další aplikaci motoru DC v řídicím systému. Mechanická komutace přinášejí k překonání nedostatků, v elektronické komutaci nahraďte mechanickou komutaci bezkartáčového DC motoru vzniká v historickém okamžiku. Harrison a další poprvé aplikovali, aby nahradili obvod mechanického komitu štětce patenty tranzistoru, označuje narození moderního motoru DC bez kartáčovství. Pro elektronickou komutaci bezmasného DC motoru skutečně do praktické fáze, v roce 1978 klasický DC motor MAC bez kartáčovače a pohon ke spuštění. Poté, co mezinárodní bezkalátorový motor provedl důkladný výzkum, postupně vyvinul Chengfangbo beztaskační motorový motor beztroubový motor a sinusový vlnu.
Ve struktuře, s motorem štětce DC, bezkartáčově navíjející statotor motoru DC jako kotva nahrazená trvalým vinutím excitací magnetu. Podle přílivu průběhu vlny navíjecího proudu armatury lze bezkartáčový stejnosměrný motor rozdělit do DC motoru bez kartáčovače čtvercové vlny (BLDCM) a sinusové vlny, 永磁同步电动机), elektronickou komutaci BLDCM, aby se nahradil původní mechanické komutaci motoru DC, proveden trvalým rotorem magnetu; All-digitální fuzzy nahrazuje vinutí pole synchronního motorového rotoru permanentním magnetem, eliminuje vinutí pole, prokluzový kroužek a kartáč. Ve stejném stavu je hnací obvod pro čtvercovou vlnu snadněji a snadno kontrolovatelný, takže aplikace BLDCM je digitální chmurnější na širší.
Breatherless DC motor elektronickým komutačním obvodem obvykle, obvod detekce polohy rotoru a motorická ontologie tří částí, elektronický komutační obvod obecně sestává z kontrolní části a hnací části a detekce polohy rotoru se běžně používá k dokončení snímače polohy. Práce, ovladač podle polohy snímače polohy motoru a řádného spuštění obvodu ovladače každé výkonové trubice a řádný v průtoku, aby řídil DC motor.
Jako nový magnet nový materiál, technologie mikroelektroniky, technologie automatického řízení a výkonové technologie, zejména vývoj zařízení s vysokým výkonem, bezkalátový motor dosáhl rychlého pokroku. Kartáčový stejnosměrný motor není konkrétně pro elektronickou komutaci DC motoru, ale odkazuje na kartáč DC vnější charakteristiku elektronického komutačního motoru. Motor bez kartáčovače nejen udržuje dobré dynamické a statické tradiční ovládání rychlosti motoru DC a jednoduchou strukturu, spolehlivý provoz, snadno ovládatelný. Jeho aplikace z počátečního vojenského průmyslu, lékařského, informačního, leteckého, domácnosti a rychlého rozvoje oboru průmyslové automatizace.
