Interpretim i detajuar i llojit të motorit

Përkufizimi:
kontrolluesi i motorit i referohet sipas ligjit të kontrolluesit të motorit me induksion elektromagnetik për të realizuar konvertimin e energjisë ose transferimin e një pajisjeje elektromagnetike. Motori njihet zakonisht si motori)Në qark me shkronjën 'M' (Standardi i vjetër me një 'D') Tha. Funksioni i tij kryesor është të prodhojë çift rrotullues lëvizës, si me çdo fuqi elektrike ose mekanike. Kontrolluesi i gjeneratorit në një qark me shkronjën 'G'. Funksioni i tij kryesor është të përdorë energjinë mekanike në energji elektrike. Sipas ndarjes së varieteteve të furnizimit me energji elektrike të punës: mund të ndahet në kontrollues motorik dc në kontrollues motorik me rrymë. Sipas ndarjes së varieteteve të furnizimit me energji elektrike të punës: mund të ndahet në kontrollues motorik dc dhe kontrollues të motorit AC. Motori DC sipas parimit të punës mund të ndahet në: motor dc pa furçë dhe motor dc pa furçë. Motori DC sipas parimit të punës mund të ndahet në: motor dc pa furçë dhe motor dc pa furçë. Kontrolluesi i motorit AC gjithashtu mund të ndahet në: kontrollues motori njëfazor dhe kontrollues i kontrolluesit të motorit me motor trefazor gjithashtu mund të ndahet në: kontrollues motori njëfazor dhe kontrollues të motorit trefazor. Sipas strukturës dhe parimit të punës së ndarjes: mund të ndahet në motor dc, ac) motor asinkron, sipas strukturës dhe parimit të punës së ndarjes: mund të ndahet në motor me rrymë të drejtpërdrejtë, motor asinkron, motor kontrolli i ndarë përsëri: motor hapës dhe servo motor, etj. Prandaj, zhvendosja lineare ose zhvendosja këndore është proporcionale me numrin e pulsit; Sipas mënyrës së lëvizjes mund të ndahet në lëvizje rrotulluese, të tilla si lëvizje me vijë të drejtë dhe aeroplan; Shpejtësia e rotorit të motorit asinkron është gjithmonë më e vogël se shpejtësia sinkrone e fushës magnetike rrotulluese. Shpejtësia e rotorit të motorit sinkron nuk ka të bëjë fare me madhësinë e ngarkesës dhe qëndron gjithmonë për shpejtësinë sinkrone. Motori dc pa furçë 1. Kontrolluesi i motorit dc pa furçë Kontrolluesi i motorit dc ka avantazhet e reagimit të shpejtë, çift rrotullues i madh i fillimit, shpejtësia e rrotullimit nga zero në shpejtësinë e vlerësuar mund të sigurojë performancën e çift rrotullues të vlerësuar, por avantazhet e kontrolluesit të motorit dc është gjithashtu pengesa e tij, sepse kontrolluesi i motorit dc mban një fuqi rrotulluese të shpejtësisë së krahut me fuqinë magnetike 9 °. Fusha magnetike e rotorit të jetë konstante, kjo është gati të marrë hua nga furça e karbonit dhe komutatori. Furça e karbonit dhe lëvizja rrotulluese e kontrolluesit të motorit komutator prodhojnë shkëndija, pluhur karboni, kështu që përveçse mund të shkaktojë dëmtim të komponentëve, përdorimi i tij është i kufizuar. Kontrolluesi i motorit AC pa furçë karboni dhe komutator, mirëmbajtje falas, aplikim i fortë, i gjerë, por nëse doni të arrini ekuivalentin e kontrolluesit të motorit dc sipas karakteristikave të performancës, duhet të përdorni teknologji komplekse kontrolli për të arritur. 2. Kontrolluesi i motorit dc pa furçë struktura e kontrollit të kontrolluesit të motorit dc pa furçë është kontrolluesi i motorit sinkron i një kontrolluesi motorik dc pa furçë është kontrolluesi i motorit sinkron i kombinuar me kontrollin elektronik (Drive), kontrollon frekuencën e fushës magnetike rrotulluese të statorit dhe kontrolluesin e motorit të shpejtësisë së rotorit reagime ndaj qendrës së kontrollit, në mënyrë që të arrihet përsëri në mënyrë seksuale të kontrollit. Kjo do të thotë, kontrolluesi i motorit dc pa furça mund të jetë brenda ngarkesës së vlerësuar kur ndryshimet e ngarkesës mund të kontrollojnë akoma kontrolluesin e motorit të rotorit për të ruajtur një shpejtësi të caktuar.