Définition: Le contrôleur de moteur fait référence à la loi du contrôleur de moteur à induction électromagnétique pour réaliser la conversion d'énergie ou le transfert d'un dispositif électromagnétique. Le moteur est également communément appelé le moteur) dans le circuit avec la lettre «M» (l'ancienne norme avec un «D») a déclaré. Sa fonction principale est de produire un couple d'entraînement, comme pour toute puissance électrique ou mécanique. Contrôleur de générateur dans un circuit avec la lettre «G». Sa fonction principale est d'utiliser l'énergie mécanique dans l'énergie électrique. Selon la division des variétés d'alimentation de travail: peut être divisée en contrôleur de moteur à courant continu dans le contrôleur de moteur AC. Selon la division des variétés d'alimentation de travail: peut être divisée en contrôleur de moteur à courant continu et contrôleur de moteur AC. Le moteur CC Selon le principe du travail peut être divisé en: moteur CC sans balais et moteur CC sans balais. Le moteur CC Selon le principe du travail peut être divisé en: moteur CC sans balais et moteur CC sans balais. Le contrôleur de moteur AC peut également être divisé en: contrôleur de moteur monophasé et le contrôleur du contrôleur de moteur à moteur triphasé peut également être divisé en: contrôleur de moteur monophasé et contrôleur du moteur triphasé. Selon la structure et le principe de travail de la division: peut être divisé en moteur à courant continu, AC) moteur asynchrone, selon la structure et le principe de travail de la division: peut être divisé en moteur à courant direct, moteur asynchrone, moteur de contrôle divisé à nouveau: le moteur de la marche et le servomoteur, etc. Par conséquent, le déplacement linéaire ou le déplacement angulaire est proportionnel au nombre de poulies; Selon le mode de mouvement peut être divisé en mouvement rotatif, comme la ligne droite et le mouvement plan; La vitesse du rotor de moteur asynchrone est toujours inférieure à la vitesse synchrone du champ magnétique rotatif. La vitesse du rotor de moteur synchrone n'a rien à voir avec la taille de la charge et reste toujours pour la vitesse synchrone. Le moteur à courant continu sans balais 1. Contrôleur de moteur à courant continu sans pinceau sans balais de moteur à courant continu a les avantages d'une réponse rapide, un gros couple de démarrage, une vitesse rotative de zéro à la vitesse nominale peut fournir les performances de couple nominales, mais les avantages du contrôleur de moteur à courant continu sont également son inconvénient, car le contrôleur du moteur à courant continu pour produire un couple constant sous la charge nominale, le champ magnétique armature maintient 90 ° de la brosse en carbone et du commutateur. Brosse en carbone et contrôleur de commutateur MOTEUR MOTION ROTATIQUE PRODUITE LES ÉCLIATIONS, LA PODE DE CARBON, ARROI, en outre, il peut endommager les composants, son utilisation est limitée. Contrôleur de moteur AC sans brosse et commutateur en carbone, entretien libre, solide et large application, mais si vous souhaitez atteindre l'équivalent du contrôleur de moteur CC en fonction de la caractéristique des performances, il faut utiliser la technologie de contrôle complexe pour obtenir. 2. Contrôleur de moteur à courant continu sans pinceau La structure de commande du contrôleur de moteur CC sans balais est un contrôleur de moteur synchrone d'un contrôleur de moteur CC sans balais est le contrôleur de moteur synchrone combiné avec un contrôle électronique (entraînement), la fréquence du stator rotant le champ magnétique et le contrôleur du moteur, de la manière sexuelle du rotor. C'est-à-dire que le contrôleur de moteur CC sans balais peut être dans la charge nominale lorsque les changements de charge peuvent toujours contrôler le contrôleur de moteur du rotor pour maintenir une certaine vitesse.
