Caracterizarea proprietăților mecanice motorii a cuplului arborelui motor generat de M și caracteristicile relației corespunzătoare dintre viteza de rulare п. Pentru a funcționa п = f (m) a spus. Este o caracteristică semnificativă a funcționării motorului de caracterizare. n Sarcina de conducere a motorului este scopul utilajelor de a oferi o anumită cantitate de cuplu la locul de muncă și de a -l face să fie rulat cu o anumită viteză. Este producția de cuplu mecanic și viteza de rotație a motorului este prezentată două cerințe de bază pentru proprietățile mecanice ale motorului pentru a îndeplini cerințele tehnologice ale utilajelor de producție, utilizați pe deplin puterea motorului și proiectarea rezonabilă a sistemului de control al unității electrice și de control al vitezei are o semnificație importantă. În funcție de sistemul curent al diferitelor proprietăți mecanice sunt împărțite în proprietăți mecanice ale motorului cu curent curent și al curentului AC. 1 Introducere
Caracterizarea cuplului arborelui motor generat de M și caracteristicile relației corespunzătoare dintre viteza de rulare п. Pentru a funcționa п = f (m) a spus. Este o caracteristică semnificativă a funcționării motorului de caracterizare. Sarcina de conducere a motorului este scopul utilajelor de a oferi o anumită cantitate de cuplu la job și de a -l face să fie rulat cu o anumită viteză. Este producția de cuplu mecanic și viteza de rotație a motorului este prezentată două cerințe de bază pentru proprietățile mecanice ale motorului pentru a îndeplini cerințele tehnologice ale utilajelor de producție, utilizați pe deplin puterea motorului și proiectarea rezonabilă a sistemului de control al unității electrice și de control al vitezei are o semnificație importantă. În funcție de sistemul curent al diferitelor proprietăți mecanice sunt împărțite în proprietăți mecanice ale motorului cu curent curent și al curentului AC. 2 Proprietățile mecanice ale motorului DC sunt excitate separat, seria cu motor DC și compusul de 3 tipuri. п pentru viteza motorului în (revoluții pe minut); U pentru tensiunea de armătură a motorului (V) ； ； ； ke Constanta de forță electromotivă a motorului și valoarea acestuia depinde de structura motorului; Km Pentru cuplul constant al motorului, valoarea acestuia depinde de structura motorului; φFor the magnetic flux of the motor (Weber)； The resistance of the Rc for motor armature winding (O)； Rs for motor armature loop sino-foreign series resistance (O), M is the electromagnetic torque of the motor (Cattle meters), its value is proportional to the armature of the motor
artificial mechanical characteristics of ac asynchronous motor can be through the change of the stator voltage, magnetic pole logaritm, impedanță de circuit în cascadă stator, rezistență la serie și schimbarea frecvenței puterii în circuitul rotorului, etc.
