المحرك - الخصائص الميكانيكية

الخصائص الميكانيكية الحركية
توصيف عزم الدوران العمود الحركي الناتج عن M وخصائص العلاقة المقابلة بين سرعة التشغيل п. من أجل العمل п = f (m) قال. إنها خاصية مهمة لعمل توصيف العمل. إن تحميل القيادة المحرك هو الغرض من الآلية لتوفير كمية معينة من عزم الدوران إلى الوظيفة ، وجعلها يمكن تشغيلها بسرعة معينة. يتم تقديم عزم الدوران الميكانيكي وسرعة الدوران للمحرك إلى الأمام متطلبات أساسية للخصائص الميكانيكية الحركية لتلبية المتطلبات التكنولوجية لآلات الإنتاج ، واستخدام قوة المحرك بشكل كامل والتصميم المعقول لنظام التحكم في محرك الكهرباء والتحكم في السرعة له أهمية مهمة. اعتمادًا على النظام الحالي للخصائص الميكانيكية المختلفة ، يتم تقسيمها إلى خصائص ميكانيكية حركية التيار المباشر ومحرك AC. 1 مقدمة

توصيف عزم دوران العمود الحركي الناتج عن M وخصائص العلاقة المقابلة بين سرعة التشغيل п. من أجل العمل п = f (m) قال. إنها خاصية مهمة لعمل توصيف العمل.
تحميل القيادة المحرك هو الغرض من الآلية لتوفير كمية معينة من عزم الدوران إلى الوظيفة ، وجعلها يمكن تشغيلها بسرعة معينة. يتم تقديم عزم الدوران الميكانيكي وسرعة الدوران للمحرك إلى الأمام متطلبات أساسية للخصائص الميكانيكية الحركية لتلبية المتطلبات التكنولوجية لآلات الإنتاج ، واستخدام قوة المحرك بشكل كامل والتصميم المعقول لنظام التحكم في محرك الكهرباء والتحكم في السرعة له أهمية مهمة. اعتمادًا على النظام الحالي للخصائص الميكانيكية المختلفة ، يتم تقسيمها إلى خصائص ميكانيكية حركية التيار المباشر ومحرك AC.
2 خصائص ميكانيكية محرك DC متحمس بشكل منفصل ،
سلسلة محرك DC ومركب 3 أنواع.
п لسرعة المحرك في (الثورات في الدقيقة) ؛ u لجهد حركي حركي (V) ； KE ثابتة القوة الكهربائية للمحرك وتعتمد قيمته على بنية المحرك ؛ KM لعزم الدوران المستمر للمحرك ، تعتمد قيمته على بنية المحرك ؛ φfor التدفق المغناطيسي للمحرك (Weber) ； مقاومة RC للف حركي التسليح (O) ； RS لحلقة حلقة التسليح الحركية المقاومة للسلسلة الأجنبية (O) ، M هي عزم الدوران الكهرومغناطيسي للمحرك (عدادات الماشية) ، تترافق مع البدري في

الحركية الفلتية المتغيرة ، لوغاريتم القطب ، مقاومة دائرة شلالي ، مقاومة السلسلة وتغيير تردد الطاقة في دائرة الدوار ، إلخ