มอเตอร์ - ลักษณะทางกล

การแสดง คุณลักษณะทางกลของมอเตอร์
ของแรงบิดเพลามอเตอร์ที่สร้างโดย M และคุณลักษณะของความสัมพันธ์ที่สอดคล้องกันระหว่างความเร็วในการวิ่ง п เพื่อทำหน้าที่ п = f (M)กล่าว เป็นลักษณะสำคัญของการทำงานของมอเตอร์ โหลดที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เป็นจุดประสงค์ของเครื่องจักรในการให้แรงบิดจำนวนหนึ่งแก่งาน และทำให้สามารถทำงานด้วยความเร็วที่แน่นอนได้ การผลิตแรงบิดเชิงกลและความเร็วในการหมุนของมอเตอร์นั้นได้หยิบยกข้อกำหนดพื้นฐานสองประการสำหรับคุณสมบัติทางกลของมอเตอร์เพื่อตอบสนองความต้องการทางเทคโนโลยีของเครื่องจักรการผลิต ใช้พลังงานของมอเตอร์อย่างเต็มที่และการออกแบบระบบควบคุมไดรฟ์ไฟฟ้าและระบบควบคุมความเร็วที่เหมาะสมมีความสำคัญอย่างยิ่ง ขึ้นอยู่กับระบบปัจจุบันของคุณสมบัติทางกลที่แตกต่างกันจะแบ่งออกเป็นคุณสมบัติทางกลของมอเตอร์กระแสตรงและมอเตอร์กระแสสลับ 1

ลักษณะเฉพาะเบื้องต้นของแรงบิดเพลามอเตอร์ที่สร้างโดย M และคุณลักษณะของความสัมพันธ์ที่สอดคล้องกันระหว่างความเร็วในการวิ่ง п เพื่อทำหน้าที่ п = f (M)กล่าว เป็นลักษณะสำคัญของการทำงานของมอเตอร์
โหลดการขับเคลื่อนของมอเตอร์เป็นจุดประสงค์ของเครื่องจักรในการให้แรงบิดจำนวนหนึ่งแก่งาน และทำให้สามารถทำงานด้วยความเร็วที่แน่นอนได้ การผลิตแรงบิดเชิงกลและความเร็วในการหมุนของมอเตอร์นั้นได้หยิบยกข้อกำหนดพื้นฐานสองประการสำหรับคุณสมบัติทางกลของมอเตอร์เพื่อตอบสนองความต้องการทางเทคโนโลยีของเครื่องจักรการผลิต ใช้พลังงานของมอเตอร์อย่างเต็มที่และการออกแบบระบบควบคุมไดรฟ์ไฟฟ้าและระบบควบคุมความเร็วที่เหมาะสมมีความสำคัญอย่างยิ่ง ขึ้นอยู่กับระบบปัจจุบันของคุณสมบัติทางกลที่แตกต่างกันจะแบ่งออกเป็นคุณสมบัติทางกลของมอเตอร์กระแสตรงและมอเตอร์กระแสสลับ
คุณสมบัติทางกลของมอเตอร์กระแสตรง 2 ตัวตื่นเต้นแยกกัน
ซีรีส์มอเตอร์กระแสตรงและสารประกอบ 3 ชนิด
п สำหรับความเร็วมอเตอร์ใน (รอบต่อนาที); U สำหรับแรงดันกระดองมอเตอร์ (V); KE ค่าคงที่แรงเคลื่อนไฟฟ้าของมอเตอร์และค่าของมันขึ้นอยู่กับโครงสร้างของมอเตอร์ KM สำหรับแรงบิดคงที่ของมอเตอร์ ค่าของมันขึ้นอยู่กับโครงสร้างของมอเตอร์ φสำหรับฟลักซ์แม่เหล็กของมอเตอร์ (เวเบอร์) ความต้านทานของ Rc สำหรับขดลวดกระดองมอเตอร์ (O) ความต้านทานของ Rc สำหรับขดลวดกระดองมอเตอร์แบบชิโน - ต่างประเทศแบบต้านทาน (O) M คือแรงบิดแม่เหล็กไฟฟ้าของมอเตอร์ (เมตรวัว) ค่าของมันคือสัดส่วนกับกระดองของมอเตอร์

ลักษณะทางกลประดิษฐ์ของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส ac สามารถผ่านการเปลี่ยนแปลงของแรงดันไฟฟ้าสเตเตอร์ ลอการิทึมขั้วแม่เหล็ก ความต้านทานวงจรน้ำตกสเตเตอร์ ความต้านทานอนุกรมและการเปลี่ยนแปลง ของความถี่กำลังในวงจรโรเตอร์ เป็นต้น