Motorens mekaniske egenskaper
karakterisering av motorakselens dreiemoment generert av M og egenskapene til det tilsvarende forholdet mellom kjørehastighet п. For å fungere п = f (M)Said. Det er en betydelig egenskap ved karakterisering av motorisk arbeid. n motordrivbelastning er formålet med maskineriet å gi et visst dreiemoment til jobben, og gjøre det kan kjøres med en viss hastighet. Er produksjonen av mekanisk dreiemoment og rotasjonshastighet av motoren er fremsatt to grunnleggende krav til motorens mekaniske egenskaper for å møte teknologiske krav til produksjonsmaskineri, fullt ut bruke kraften til motoren og rimelig utforming av den elektriske stasjonen kontroll og hastighetskontroll system har viktig betydning. Avhengig av gjeldende system av forskjellige mekaniske egenskaper er delt inn i likestrøm motor og AC motor mekaniske egenskaper. 1 introduksjonskarakterisering
av motorakselens dreiemoment generert av M og egenskapene til det tilsvarende forholdet mellom kjørehastighet п. For å fungere п = f (M)Said. Det er en betydelig egenskap ved karakterisering av motorisk arbeid.
motordrivbelastning er formålet med maskineriet å gi en viss mengde dreiemoment til jobben, og gjøre at den kan kjøres med en viss hastighet. Er produksjonen av mekanisk dreiemoment og rotasjonshastighet av motoren er fremsatt to grunnleggende krav til motorens mekaniske egenskaper for å møte teknologiske krav til produksjonsmaskineri, fullt ut bruke kraften til motoren og rimelig utforming av den elektriske stasjonen kontroll og hastighetskontroll system har viktig betydning. Avhengig av gjeldende system av forskjellige mekaniske egenskaper er delt inn i likestrøm motor og AC motor mekaniske egenskaper.
2 dc motor mekaniske egenskaper er separat begeistret,
DC motor serie og sammensatt 3 typer.
п for motorhastighet i (omdreininger per minutt); U for motorankerspenningen (V)； KE den elektromotoriske kraftkonstanten til motoren og verdien avhenger av motorstrukturen; KM for motorens konstante dreiemoment, dens verdi avhenger av motorstrukturen; φFor den magnetiske fluksen til motoren (Weber)； Motstanden til Rc for motorarmaturvikling (O)； Rs for motorarmatursløyfe sino-fremmed seriemotstand (O), M er det elektromagnetiske dreiemomentet til motoren (Cattle meter), dens verdi er proporsjonal med ankeret til motoren
kunstig mekaniske egenskaper ved motorens statoriske magnetiske egenskaper, som kan være polykroniske magnetiske forandringer, f.eks. logaritme, statorkaskadekretsimpedans, seriemotstand og endring av strømfrekvens i rotorkretsen osv.
