Controle de desaceleração do motor de passo

O motor de passo é conhecido por todos, o motor de passo é diferente dos motores gerais, pode usar conectados. O motor de passo pode executar o controle de sinal digital, apenas quando o pulso fornecido para dirigir, em tempo muito curto, o número de pulsos de controle anunciado demais, também é a frequência de pulso é muito alta, levará a conectar um motor de passo. Para resolver o problema de bloquear um motor de passo, as medidas de controle de desaceleração devem ser adotadas. No motor de passo, começou a aumentar gradualmente a frequência do pulso, a demanda de frequência de pulso diminuindo gradualmente. Isso é o que chamamos de e outro; Desaceleração e por toda parte; Métodos. Velocidade do motor de passo, que é baseada no sinal de pulso de entrada muda para mudar. Desde que dê acionadores um sinal de pulso, o motor de passo está a um passo do ângulo de rotação, se o sinal de pulso mudar muito rápido, o motor de passo como o efeito interno de amortecimento da força eletromotiva traseira, a reação magnética entre o rotor e o estator seguirá as alterações do sinal elétrico, levará a bloqueada e as etapas. Assim, o motor de passo na inicialização de alta velocidade, exija a frequência do pulso para também ter que desacelerar o processo durante a suspensão, para garantir o controle de posicionamento fino do motor de passo para implementação. Acelerar e desacelerar o princípio é o mesmo. Para resolver o problema de bloquear um motor de passo, as medidas de controle de desaceleração devem ser adotadas. No motor de passo, começou a aumentar gradualmente a frequência do pulso, a demanda de frequência de pulso diminuindo gradualmente. Isso é o que chamamos de e outro; Desaceleração e por toda parte; Métodos.