Controllo della decelerazione del motore passo-passo

Il motore passo-passo è noto a tutti, il motore passo-passo è diverso dai motori generali, può essere utilizzato collegato. Il motore passo-passo può eseguire il controllo del segnale digitale, solo quando l'impulso fornito per azionare, in un tempo troppo breve, il numero di impulsi del sistema di controllo annunciato è troppo, inoltre se la frequenza degli impulsi è troppo alta, porterà al collegamento di un motore passo-passo. Per risolvere il problema del blocco di un motore passo-passo è necessario adottare misure di controllo della decelerazione. Nel motore passo-passo la frequenza degli impulsi inizia ad aumentare gradualmente, la richiesta di frequenza degli impulsi rallenta gradualmente. Questo è ciò che chiamiamo & other; Decelerazione e tutto; Metodi. La velocità del motore passo-passo, che si basa sul segnale dell'impulso di ingresso, cambia. Finché si fornisce agli azionamenti un segnale di impulso, il motore passo-passo è a un passo dall'angolo di rotazione, se il segnale di impulso cambia troppo velocemente, il motore passo-passo come effetto di smorzamento interno della forza elettromotrice posteriore, la reazione magnetica tra rotore e statore seguirà i cambiamenti del segnale elettrico, porterà al blocco e ai passaggi. Pertanto, il motore passo-passo nell'avvio ad alta velocità richiede la frequenza degli impulsi fino a dover rallentare il processo durante la sospensione, per garantire l'implementazione del controllo di posizionamento fine del motore passo-passo. Accelerare e rallentare il principio è lo stesso. Per risolvere il problema del blocco di un motore passo-passo è necessario adottare misure di controllo della decelerazione. Nel motore passo-passo la frequenza degli impulsi inizia ad aumentare gradualmente, la richiesta di frequenza degli impulsi rallenta gradualmente. Questo è ciò che chiamiamo & other; Decelerazione e tutto; Metodi.