Główny podział napędów silników krokowych

Silnik krokowy & # 8203; Napędy silnika krokowego Główną rolą segmentu jest poprawa dokładności silnika krokowego. Krajowy wybór niektórych napędów i inne; Gładkie i na całej powierzchni; Zamiast segmentacji, zwanej także przez niektórych podziałem, ale nie jest to prawdziwa segmentacja, mam nadzieję, że szerokie rzesze użytkowników będą musiały rozróżnić istotę różnicy: 1, i inne, gładkie i w całości; Nie jest dokładna kontrola prądu fazowego silnika, tylko tempo zmian prądu jest trochę powolne, więc i inne; Gładkie i na całej powierzchni; Nie występuje mikrokrok, a mikrokrok podziału można wykorzystać do dokładnego pozycjonowania. Po 2 prąd fazowy silnika jest płynny, może powodować spadek momentu obrotowego silnika, a rozdzielone sterowanie nie tylko nie powoduje spadku momentu obrotowego silnika, wręcz przeciwnie, moment obrotowy zostanie zwiększony. Główne zalety podzielonego napędu to: eliminacja wibracji silnika o niskiej częstotliwości. Wibracje o niskiej częstotliwości to silnik krokowy (szczególnie silnik reaktywny). Wewnętrzna charakterystyka i segmentacja to jedyny sposób na ich wyeliminowanie, jeśli silnik krokowy ma pracować w obszarze rezonansowym (czasami takim jak łuk), wybierz segmentację jako jeden z wybranych napędów. Aby poprawić wyjściowy moment obrotowy silnika. Szczególnie w przypadku silnika trójfazowego reaktywnego moment obrotowy wzrasta o około 30 - niż w przypadku silnika niedzielonego o 40%. Aby poprawić rozdzielczość silnika. Ze względu na zmniejszenie kąta kroku, poprawę równości interwałów, & lsquo; Aby poprawić rozdzielczość silnika & lsquo; Jest oczywiste. Wielu użytkowników błędnie zakłada, że im wyższa segmentacja napędów silników krokowych, tym wyższa dokładność silnika krokowego, inżynier elektryk doradza klientom, że w rzeczywistości jest to błędny pomysł, na przykład wyższy podział silnika krokowego, aby osiągnąć 60000 impulsów na obrót, a praktyka silnika krokowego nie jest w stanie rozróżnić dokładności, gdy napęd jest ustawiony na 60000 impulsów/rolkę, pod kilkoma impulsowymi napędami silników krokowych, krok silnika krokowego, nie poprawia to dokładności silnika krokowego silnik. Umiejętności podziału silnika krokowego to zasadniczo tłumienie elektroniczne, jego głównym celem jest osłabienie lub wyeliminowanie wibracji silnika krokowego o niskiej częstotliwości, przy okazji, poprawa precyzji działania umiejętności podziału silnika tylko jednej funkcji. Odcinek po ćwiczeniu przedziału czasu pracy silnika Kąt jest jednym z podstawowych kroków od Kąta wynoszącym kilka minut. Dwufazowy silnik krokowy ma poza tym kąt podstawy wynoszący 1,8°1, czyli impuls. 8°, jeśli nie ma segmentu, jest to spacer 200 impulsów 360 & stopni; , segmentacja jest napędzana przez to, co dzieje się z dokładnym sterowaniem prądem fazowym silnika, nie ma nic wspólnego z silnikiem, jeśli jest 10 podziałów, wysyłanie impulsu silnika wynosi 0, 18°, a mianowicie 2000 impulsów 360 & deg; , dokładność silnika może osiągnąć lub być bliska zeru. 18°, ale także na dokładność sterowania prądem podziału sterownika i inne elementy. Różni producenci dokładności napędu podziału mogą się znacznie różnić; Im trudniejsze jest dokładne stopniowanie, tym większa jest precyzja kontroli. Itp. Trójfazowy silnik krokowy z kąta podstawy wynosi 1,2°1, czyli impuls. 2°, jeśli nie ma segmentu, jest to 300 impulsów, spacer 360 & stopni; , jeśli wynosi 10, wyślij impuls, silnik 0,12°, czyli 3000 impulsów, spacer 360 & deg; itp. Praktyka w przypadku stosowania w silniku, zapotrzebowanie jest wyższe, jeśli prędkość oraz wymagania dotyczące precyzji i stabilności nie są wysokie, nie trzeba wybierać wysokiego podziału. W praktyce, jeśli prędkość jest bardzo mała, należy wybrać duży podział, gwarantujący płynność, redukujący wibracje i hałas.