Askelmoottori & # 8203; Askelmoottori ajaa segmentin pääroolia askelmoottorin tarkkuuden parantaminen. Kotimaiset jonkin verran aseman valinta & toinen; Sileä ja kaikkialla; Segmentoinnin sijasta, ja jotkut kutsutaan myös alajakoksi, mutta tämä ei ole totta segmentointia, toivon, että käyttäjien laajojen massojen on erotettava eron olemus: 1, ja muut ja kaikkialla; Ei ole tarkka moottorivaihevirran hallinta, vain nykyinen muutosnopeus hitaasti, niin ja toiset; Sileä ja kaikkialla; Ei tapahdu mikrovaihetta, ja alajako -mikroteppia voidaan käyttää tarkkaan paikannukseen. Kahden 2 jälkeen moottorivaihevirta on sileä, se voi aiheuttaa moottorin vääntömomentin pudotuksen ja jaettujen ohjauksen paitsi moottorin vääntömomentin vähenemisen, päinvastoin, vääntömomentti kasvaa. Aja jaettu päävoimakkuus on: eliminoi moottorin matalataajuinen värähtely. Matalataajuinen värähtely astuu moottorille (erityisesti reaktiivinen moottori), jotka ovat luontaisia ominaisuuksia, ja segmentointi on ainoa tapa eliminoida se, jos askelmoottori työskentelee resonanssialueella (joskus kaari), valitse segmentointi yksi valituista ajosta. Moottorin lähtömomentin parantamiseksi. Erityisesti kolmivaiheisella reaktiivisella moottorilla vääntömomentti kasvaa noin 30 - kuin silloin, kun ei jaettu 40%. Parantaa moottorin resoluutiota. Vaihekulman vähentymisen vuoksi paransi väliaikaista tasaisuutta, & lsquo; Moottorin & lsquo: n resoluution parantamiseksi; On ilmeinen. Monet käyttäjät olettavat virheellisesti, että mitä suurempi askelmoottorivetojen segmentointi on, sitä suurempi askelmoottorin tarkkuus, sähköinsinööri neuvoo asiakkaita tosiasiassa, että tämä on väärä idea, kuten askelmoottorin alajako -asema korkeammalle saavuttaakseen 60000 -pulssin käännöksen, ja askelmoottorin harjoittelu ei pysty erottamaan tarkkuuden, kun asemaa asetetaan 60000 -pulssille/rullaalle, joka kiertää askeleita. Älä paranna askelmoottorin tarkkuutta. Moottorin alajakotaidot ovat olennaisesti elektroninen vaimennus, sen tärkein tarkoituksena on heikentää tai eliminoida askelmoottorin matalan taajuuden värähtely, parantaa vain yhden toiminnon moottorin alajakotaitojen käyttötarkkuutta muuten. Segmentti moottorin ajon ajanjakson kulman jälkeen on yksi perusaskeleista muutaman minuutin kulmasta. Kaksivaiheinen askelmoottori on erillään perusteiden kulmasta 1. 8 ° 1, ts. Pulssi. 8 °, jos siinä ei ole segmenttiä, se on 200 pulssikalvo 360 & DEG; , segmentointi on moottorivaihevirran tarkkaan ohjaamisen tarkkaan, sillä ei ole mitään tekemistä moottorin kanssa, jos se on 10 alajako, lähetä pulssimoottori 0. 18 °, nimittäin 2000 pulssi kävely 360 & deg; , moottorin tarkkuus voi saavuttaa tai lähellä nollaa. 18 °, mutta myös alajako -ohjaimen alajakovirran ohjaustarkkuus ja muut elementit. Erilaiset alajako -aseman tarkkuuden valmistajat voivat vaihdella suuresti; Mitä vaikeampaa on hieno luokka, sitä suurempi tarkkuusohjaus on. Jne. Kolmivaiheinen askelmoottori perusteiden kulmasta on 1. 2 ° 1, ts. Pulssi. 2 °, jos siinä ei ole segmenttiä, se on 300 pulssikalvo 360 & astetta; , jos on 10 osa -aluetta, lähetä pulssi, moottori 0. 12 °, nimittäin 3000 pulssikävely 360 & astetta; jne. Harjoittelu, kun sitä käytetään moottorissa, kysyntä on korkeampi, jos nopeus ja tarkkuus- ja vakausvaatimus eivät ole korkea, ei tarvitse valita korkeaa osa -aluetta. Käytännössä käytettynä, jos nopeus on erittäin pieni koe, sen tulisi valita suuri alajako, takaa sileä, vähennä tärinää ja melua.
Hoprio Group A Professional Verser of Controller and Motors -yritys perustettiin vuonna 2000. Ryhmän pääkonttori Changzhou Cityssä, Jiangsun maakunnassa.