Степпер Мотор & # 8203; Копац мотора покреће главну улогу сегмента је побољшање тачности матрица. Домаћи избор и други избор погона; Глатка и широм; Уместо сегментације, а неки се такође називају поддијелом, али то није истинита сегментација, нада се да широке масе корисника морају разликовати суштину разлике: 1, и другимоотх и широм собом; Није тачна контрола струје моторне фазе, само тренутна стопа промене спори су неки, и други; Глатка и широм; Не појављује се микро корака, а мицроСтеп поддивизија се може користити за тачно позиционирање. Након 2, струја фазе мотора је глатка, може проузроковати пад момента мотора и подељена контрола не само да не изазива пад моторног момента, напротив, обртни момент ће се повећати. Подијељена главна снага погона је: елиминисати вибрацију мотора ниске фреквенције. Вибрација ниске фреквенције поставља мотор (посебно реактивни мотор) Интринзичне карактеристике и сегментација је једини начин да га елиминишете, ако је ваш стетени мотор да ради у резонанцијском региону (понекад као лук), одабрани је од одабраног погона. Да побољшате излазни обртни момент мотора. Нарочито за трофазни реактивни мотор, обртни момент се повећава за око 30 - него када није подељен40%. Да побољшају резолуцију мотора. Због смањеног угла степена, побољшали су интервалну равномерношћу и ЛСКОО; Да побољшају резолуцију мотора и ЛСКУО; Је очигледно. Многи корисници су погрешно претпостављали да је виши сегментација дискова мотора, то је већа тачност матице, електрични инжењер, то је погрешна идеја, као што је Степпер мотор поддивизија, као што је покретач мотора, а пракса степпер мотора, а када је покретач мотора, и пракса патеља мотора, а да је погон постављен на 60000 импулса / рола, и пракса патеља / рола, а да је покретач мотора у 60000 пулса моторички покренут. Ово не побољшава тачност разштара. Скидање моторних вештина мотора у основи је електронско пригушивање, његова главна намера је ослабити или елиминисати ниску вибрацију мотора ниске фреквенције, побољшати прецизност операције моторних поддивизија вештина само једне функције, успут. Сегмент Након праксе угао времена рада мотора један је од основних корака из угла од неколико минута. Два фазна ратеника је одвојена од угла основа је 1. 8 ° 1, односно пулс. 8 °, ако нема сегмент, то је 200 пулса 360 и дег; , сегментација је погон према ономе што се догађа тако да тачно контролишете струју фазе мотора, нема никакве везе са мотором, ако буде 10 поддијела, пошаљите мотор пулсе 0. 18 °, наиме 2000 пулсе 460 и дег; , тачност мотора може да досегне или близу нуле. 18 °, али и на поддијели за поделу поддијеле тренутне тачност контроле и остали елементи. Различити произвођачи прецизности погона поддивизије могу се широко варирати; Теже је у реду, то је већа прецизна контрола. ЕТЦ. Трофазни степени мотор из угла основа је 1. 2 ° 1, то је, пулс. 2 °, ако немају сегмент, то је 300 пулса 360 и дег; , ако је 10 поддијела, пошаљите импулс, мотор 0. 12 °, наиме 3000 пулсе Валк 360 и дег; , итд. Пракса када се користи у моторима, потражња је већа, ако је брзина и прецизност и захтев за стабилност нису високи, не морају да бирају високу поддијелу. Када се користи у пракси, ако је брзина врло мала, треба да одабере велику поддијелу, гарантују глатку, смањују вибрацију и буку.
