Қадамдық қозғалтқыш & # 8203; Сегменттің негізгі рөлі қадамдық қозғалтқыштың жетектері қадамдық қозғалтқыштың дәлдігін жақсарту болып табылады. Отандық кейбір диск таңдау & басқа; Тегіс және бойы; Оның орнына сегменттеу, және кейбір, сондай-ақ бөлімше деп аталады, бірақ бұл шынайы сегменттеу емес, пайдаланушылардың кең массасы айырмашылықтың мәнін ажырата керек деп үміттенеміз: 1, & otherSmooth & бойы; Қозғалтқыштың фазалық тогын дәл бақылау емес пе, тек ағымдағы өзгеру жылдамдығы кейбір баяулайды, сондықтан & басқа; Тегіс және бойы; Микроқадам болмайды, ал бөлімше микроқадамы дәл орналасу үшін пайдаланылуы мүмкін. 2-ден кейін қозғалтқыштың фазалық тогы тегіс болады, қозғалтқыш моментінің төмендеуіне әкелуі мүмкін және бөлінген басқару қозғалтқыш моментінің төмендеуіне әкелмейді, керісінше, момент артады. Қозғалтқыштың негізгі күшті жақтары: қозғалтқыштың төмен жиілікті тербелістерін жою. Төмен жиілікті діріл - қадамдық қозғалтқыш (әсіресе реактивті қозғалтқыш) Меншікті сипаттамалары және сегменттеу оны жоюдың жалғыз жолы, егер сіздің қадамдық қозғалтқышыңыз резонансты аймақта жұмыс істейтін болса (кейде, мысалы, доға), сегменттеу таңдалған дискінің бірі болып табылады. Қозғалтқыштың шығыс моментін жақсарту үшін. Әсіресе үш фазалы реактивті қозғалтқыш үшін айналу моменті 40% бөлінбеген кездегіге қарағанда шамамен 30-ға артады. Қозғалтқыштың ажыратымдылығын жақсарту үшін. Себебі қадам бұрышы төмендеді, аралығының біркелкілігі жақсарды, & lsquo; мотор & lsquo рұқсатын жақсарту үшін; Айқын. Көптеген пайдаланушылар қадамдық қозғалтқыш жетектерінің сегментациясы неғұрлым жоғары болса, қадамдық қозғалтқыштың дәлдігі соғұрлым жоғары болады деп қателеседі, инженер-электрик клиенттерге бұл дұрыс емес идея деп кеңес береді, мысалы, қадамдық қозғалтқыштың бөлімшесінің жетегі 60000 айналымға жету үшін жоғарырақ, ал қадамдық қозғалтқыштың тәжірибесі импульс 0-дан төмен болған кезде импульстің дәлдігін ажырата алмайды. қадамдық қозғалтқыш жетектері, қадамдық қозғалтқыш қадамы, бұл қадамдық қозғалтқыштың дәлдігін жақсартпайды. Қадамдық мотор бөлімшесі дағдылары негізінен электронды демпферлік болып табылады, оның негізгі мақсаты қадамдық қозғалтқыштың төмен жиілікті дірілін әлсірету немесе жою, айтпақшы, тек бір функцияның мотор бөлімшелерінің дағдыларының жұмыс дәлдігін арттыру. Қозғалтқыштың жұмыс уақытының интервалының тәжірибесінен кейінгі сегмент Бұрыш бірнеше минуттық бұрыштан негізгі қадамдардың бірі болып табылады. Екі фазалы қадамдық қозғалтқыш негізгі бұрыштан бөлек 1. 8°1, яғни импульс. 8 °, сегменті жоқ болса, ол 200 импульстік жүру 360 & градус; , сегменттеу дәл қозғалтқыш фазалық ток бақылау үшін орын не арқылы жетек болып табылады, қозғалтқышпен ешқандай қатысы жоқ, 10 бөлімше болуы болса, импульстік қозғалтқышты жіберу 0. 18 °, атап айтқанда 2000 импульстік жүріс 360 & градус; , қозғалтқыштың дәлдігі нөлге жетуі немесе жақын болуы мүмкін. 18°, сонымен қатар бөлімше жүргізуші бөлімшесінде ағымдағы бақылау дәлдігі және басқа элементтер. Бөлімшелердің әртүрлі өндірушілері жетектің дәлдігі әртүрлі болуы мүмкін; Нәзік разряд неғұрлым қиын болса, соғұрлым дәлдік бақылауы жоғары болады. Т.б. Үш фазалы қадамдық қозғалтқыштың бұрышынан 1. 2°1, яғни импульс. 2 °, сегменті жоқ болса, ол 300 импульстік жүру 360 & градус; , 10 бөлімше болса, импульсті жіберіңіз, қозғалтқыш 0. 12 °, атап айтқанда 3000 импульстік серуендеу 360 & градус; , және т.б. Моторда пайдаланған кезде тәжірибе, сұраныс жоғары, жылдамдық пен дәлдік пен тұрақтылық талабы жоғары болмаса, жоғары бөлімді таңдаудың қажеті жоқ. Тәжірибеде қолданғанда, егер жылдамдық өте төмен болса, үлкен бөлімді таңдау керек, тегістікке кепілдік береді, діріл мен шуды азайтады.
