Степан моторы және № 8203; Қойылған мотор дискілерінің негізгі рөлі сегменттің басты рөлі - мотордың дұрыстығын жақсарту. Ішкі драйверді таңдау және басқалар; Тегіс және бойыңыз; Сегментацияның орнына, ал кейбіреулері де бөлімше деп те атады, бірақ бұл шынайы сегментация емес, пайдаланушылардың кең ауқымы айырмашылықтың мәнін ажырата алады деп үміттенемін: 1, & sextmooth & Барлық жерде; Мотор фазасын дәл басқару емес, тек ағымдағы өзгерістер баяу, соншалықты баяу, сондықтан басқа; Тегіс және бойыңыз; Микро қадам болмайды, ал DIBIVISION MicroStep-ті дәл орналастыру үшін пайдалануға болады. 2-ден кейін, мотор фазасы тогы тегіс, мотор моментінің түсуіне және бөлінуі мүмкін, бөлек бақылауға әкелуі мүмкін, бұл қозғалтқыш моментінің төмендеуіне себеп болмайды, керісінше, момент көбейтіледі. Жетекшіге арналған негізгі күшті жақтар: мотордың төмен жиілікті дірілін жою. Төмен жиіліктің дірілдеуі қозғалтқыш (әсіресе реактивті қозғалтқыш) болып табылады, егер сіздің аралық қозғалтқышты резонанстық моторыңыз (бір-бірден ARC ретінде) жұмыс істемей, сегментацияны таңдаңыз. Мотордың шығыс моментін жақсарту. Әсіресе, үш фазалы реактивті мотор үшін момент 30-ға жуық, себебі шамамен 40% -дан аспайды. Мотордың ажыратымдылығын арттыру. Қадам бұрышы азайтылғандықтан, аралық тегіс, & lsquo; Мотор және лшюконның ажыратымдылығын жақсарту; Айқын. Көптеген пайдаланушылар Stess Motor Drives сегментациясының сегментациясы жоғары деңгейде, электрлік қозғалтқыштың дәлдігі жоғары деп санайды, мысалы, электр қозғалтқышының дұрыстығы, мысалы, Stess Motor Subdivion-ді, мысалы, діңгектер, егер драйвер 60000 импульс / ролл, бірнеше импульстік қозғалтқыш жетектері, бұл жақсармайды, бұл жақсармайды, бұл жақсартылмайды Степан моторының дәлдігі. Мотор бөлімшесінің артуы электронды демпфирлеу болып табылады, оның негізгі ниеті - қозғалтқыштың төмен жиілік дірілін әлсірету немесе жою, жолмен тек бір функцияның жұмысының дәлдігін жақсартады. Сегмент Мотор жұмыс уақытының тәжірибесінен кейін сегмент бірнеше минуттың бұрышындағы негізгі қадамдардың бірі болып табылады. Екі фазалық сценарий моторы негіздер бұрышынан бөлек, 1. 8 ° 1, яғни импульс. 8 °, егер сегмент болмаса, онда ол 200 импульсті 360 және deg; , сегментация қозғалтқыш фазасын дәл бақылаумен, егер мотормен, егер 10 бөлімше болса, импульстік моторды жібере алмайды, 0. 18 °, атап айтқанда, 2000 импульс 360 және дег; , Мотордың дәлдігі нөлге жетуі немесе жақын болуы мүмкін. 18 °, сонымен қатар, бөлімшенің драйвері бөлімінде ағымдағы бақылау дәлдігі және басқа элементтер. Бөлімшектің дұрыстығының әртүрлі өндірушілері әр түрлі болуы мүмкін; Неғұрлым қиын баға болса, дәлірек бақылау. Және т.б. Үш фазалы Stess Motor негіздер бұрышынан 1. 2 ° 1, яғни импульс. 2 °, егер сегмент болмаса, ол 300 импульстік 360 және дег; , егер 10 бөлім болса, импульстің, моторды жіберіңіз, 0. 12 °, атап айтқанда 3000 импульс 360 және дег; Моторда қолданылған кезде, сұраныс жоғары, егер сұраныс жоғарырақ, егер жылдамдық пен дәлдік пен тұрақтылық талап етілмеген болса, жоғары бөлімше таңдаудың қажеті жоқ. Іс жүзінде қолданған кезде, егер жылдамдық өте төмен болса, үлкен бөлімше таңдау керек, тегіс, тегіс, азайтыңыз, шуды азайту керек.
