La ventilation principale des entraînements de moteur pas à pas
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La ventilation principale des entraînements de moteur pas à pas

Vues: 0     Auteur: Éditeur de site Temps de publication: 2020-12-09 Origine: Site

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Moteur pas à pas & # 8203; Le saut moteur entraîne le rôle principal du segment est d'améliorer la précision du moteur pas à pas. Domestic une sélection de conduite et autre; Lisse et partout; Au lieu de la segmentation, et certains ont également appelé la subdivision, mais ce n'est pas une véritable segmentation, espérons que les vastes masses d'utilisateurs doivent distinguer l'essence de la différence: 1, et autres et tout au long; N'est pas un contrôle précis du courant de phase motrice, seul le taux de changement de courant ralentit certains, donc et autres; Lisse et partout; Ne se produit pas de micro-étape et le microsphe de subdivision peut être utilisé pour un positionnement précis. Après 2, le courant de phase du moteur est lisse, peut provoquer la baisse du couple du moteur et un contrôle subdivisé non seulement ne provoque pas le déclin du couple moteur, au contraire, le couple sera augmenté. Les forces principales subdivisées de conduite sont les suivantes: éliminer la vibration à basse fréquence du moteur. Les vibrations à basse fréquence sont le moteur de pas (en particulier le moteur réactif) les caractéristiques intrinsèques de et la segmentation est le seul moyen de l'éliminer, si votre moteur pas à pas fonctionne dans la région de résonance (parfois aussi arc), le choix de la segmentation est l'un des entraînements sélectionnés. Pour améliorer le couple de sortie du moteur. Surtout pour le moteur réactif triphasé, le couple augmente d'environ 30 - que lorsqu'il n'est pas subdivisé 40%. Pour améliorer la résolution du moteur. En raison de la réduction de l'angle de pas, de l'amélioration de la régulation de l'intervalle, & lsquo; Pour améliorer la résolution du moteur & lsquo; Est évident. De nombreux utilisateurs supposent à tort que plus la segmentation des entraînements de moteur pas à pas est élevé, plus la précision du moteur pas à pas est élevé, l'ingénieur électricien conseille aux clients en fait qu'il s'agit d'une mauvaise idée, comme le moteur pas à pas ne peut pas distinguer le moteur de stepre de 60000, lorsque le moteur du moteur est réglé pour 60000 impulsions / Roll Cela n'améliore pas la précision du moteur pas à pas. Les compétences de subdivision du moteur du pas sont essentiellement un amortissement électronique, son intention principale est d'affaiblir ou d'éliminer la vibration à basse fréquence du moteur de pas, d'améliorer la précision de fonctionnement des compétences de subdivision moteur d'une seule fonction, soit dit en passant. Le segment après la pratique de l'angle d'intervalle de temps d'exécution du moteur est l'une des étapes de base de l'angle de quelques minutes. Le moteur pas à pas en deux phases est en dehors de l'angle des bases est de 1. 8 ° 1, c'est-à-dire une impulsion. 8 °, si je n'ai pas de segment, il s'agit de 200 3 360 à 360 et deg; , la segmentation est un entraînement par ce qui arrive pour contrôler avec précision le courant de phase du moteur, n'a rien à voir avec le moteur, si 10 subdivision, envoyez un moteur d'impulsion est 0. 18 °, à savoir 2000 Pulse Walk 360 & deg; , la précision du moteur peut atteindre ou près de zéro. 18 °, mais également sur la précision du contrôle du courant de subdivision de subdivision et d'autres éléments. Différents fabricants de précision de variation de subdivision peuvent varier considérablement; Plus il est difficile de grade fine, plus le contrôle de précision est grand. Etc. Le moteur pas à pas en phase de l'angle des bases est de 1. 2 ° 1, c'est-à-dire une impulsion. 2 °, si je n'ai pas de segment, il s'agit de 300 Pulse Walk 360 & deg; , si c'est 10 subdivision, envoyez une impulsion, moteur 0. 12 °, à savoir 3000 Pulse Walk 360 & deg; , etc. Pratiquer lorsqu'il est utilisé dans le moteur, la demande est plus élevée, si la vitesse et l'exigence de précision et de stabilité ne sont pas élevées, n'ont pas à choisir une subdivision élevée. Lorsqu'il est utilisé dans la pratique, si la vitesse est très faible, doit choisir une grande subdivision, garantir le lisse, réduire les vibrations et le bruit.

Hoprio Group Un fabricant professionnel de contrôleur et de moteurs, a été créé en 2000. Siège du groupe à la ville de Changzhou, province du Jiangsu.

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