Moment obrotowy silnika, jako jeden z podstawowych parametrów silnika, i jest najważniejszymi parametrami silnika, wspólnej jednostki dla N. M (Ox. M.)。 Moment silnika oraz prędkość silnika i mocy, w niektórych przypadkach, tym mniejsza prędkość momentu obrotowego; Im wyższa prędkość momentu obrotowego. Ta charakterystyka ze względu na wysoki moment obrotowy silnika, silnika, hybrydowego układu wartości momentu obrotowego silnika.
1 moment obrotowy silnika
Moment obrotowy silnika i bezszczotek wirnika, jako jeden z podstawowych parametrów silnika, i jest najważniejszymi parametrami silnika, wspólnego jednostki dla N. M (Ox. M.)。 Moment silnika oraz prędkość silnika i mocy, w niektórych przypadkach, tym mniejsza prędkość momentu obrotowego; Im wyższa prędkość momentu obrotowego. Ta charakterystyka ze względu na wysoki moment obrotowy silnika, układ hybrydowy dla wartości momentu obrotowego silnika.
2 Moment silnika Wcześniej Wraz
z opracowaniem pojazdów elektrycznych, hybrydą, rosnąca liczba samochodów może być czymś więcej niż po prostu podnoszeniem silnika elektrycznego, może wystąpić moc wyjściowa silnika elektrycznego do przednich kół, tylko kolejna moc wyjściowa silnika elektrycznego jest przekazywana tylko do tylnych kół.
Zanim moment obrotowy silnika odnosi się do do przodu tylko wokół momentu wyjściowego silnika. Jeśli model tylko jeden do silnika silnika tylnego koła, więc model przed momentem obrotowym silnika wynosi 0,3
momentu obrotowego silnika Po
opracowaniu pojazdów elektrycznych, hybryda, rosnąca liczba samochodów może być większa niż tylko po prostu zebranie silnika elektrycznego, może wystąpić moc wyjściowa silnika elektrycznego, jest przekazywana tylko na przednich kółkach, tylko kolejna moc wyjściowa silnika elektrycznego.
moment obrotowy silnika odnosi się tylko do tylnych kółek wyjściowy momentu silnika. Jeśli model znajduje się tylko do przodu wokół mocy wyjściowej silnika, silnika Dongguan, więc po modelu momentu obrotowego silnika wynosi 0
