عزم دوران المحرك، هو أحد المعلمات الأساسية للمحرك، وهو من أهم معلمات المحرك، وحدة مشتركة لـ N. m(An ox. M. ) . عزم دوران المحرك وسرعة المحرك وقوته، وفي بعض الحالات، كلما قلت القوة كلما زادت سرعة عزم الدوران؛ كلما زادت سرعة عزم الدوران الأصغر. هذه الخاصية بسبب عزم الدوران العالي للمحرك، والمحرك، والنظام الهجين لقيم عزم دوران المحرك.
1 عزم دوران المحرك هو
عزم دوران المحرك والمحرك الدوار بدون فرش، كأحد المعلمات الأساسية للمحرك، وهو أهم معلمات المحرك، وحدة مشتركة لـ N. m(An ox. M. ) . عزم دوران المحرك وسرعة المحرك وطاقته، وفي بعض الحالات، كلما قلت الطاقة كلما زادت سرعة عزم الدوران؛ كلما زادت سرعة عزم الدوران الأصغر. هذه الخاصية بسبب عزم الدوران العالي للمحرك، فإن النظام الهجين لقيم عزم دوران المحرك.
2. عزم دوران المحرك من قبل
مع تطور السيارات الكهربائية والهجينة، قد يكون هناك عدد متزايد من السيارات أكثر من مجرد التقاط محرك كهربائي، فقد تكون هناك طاقة خرج لمحرك كهربائي يتم تمريرها إلى العجلات الأمامية، ويتم تمرير طاقة خرج محرك كهربائي آخر فقط إلى العجلات الخلفية فقط.
قبل أن يشير عزم دوران المحرك إلى الأمام فقط حول عزم دوران المحرك الناتج. إذا كان الطراز واحدًا فقط لقوة خرج محرك العجلة الخلفية، فإن النموذج قبل عزم دوران المحرك هو 0.3
عزم دوران للمحرك بعد
تطور السيارات الكهربائية، الهجين، قد يكون عدد متزايد من السيارات أكثر من مجرد التقاط محرك كهربائي، قد يكون هناك طاقة خرج للمحرك الكهربائي يتم تمريرها إلى العجلات الأمامية، ويتم تمرير طاقة خرج محرك كهربائي آخر فقط إلى العجلات الخلفية فقط.
يشير عزم دوران المحرك فقط إلى العجلات الخلفية وعزم دوران المحرك الناتج. إذا كان النموذج عبارة عن مقدمة فقط حول طاقة الخرج للمحرك، فإن محرك دونجوان، إذن بعد نموذج عزم دوران المحرك هو 0
