Обртни момент, као један од основних параметара мотора, и најважнији су параметри мотора, заједничке јединице за Н. М (Ок. М.). Момент мотора и брзина мотора и моћи, у одређеним случајевима, то је већа брзина обртни момента; Што је већа мања брзина обртног момента. Ова карактеристика због високе обртни момент мотора, мотора, хибридног система вредности моторних момента.
1 мотор мотора
Мотор моторног момента и ротора без четкица, као један од основних параметара мотора, и најважнији су параметри мотора, заједничке јединице за Н. М (Ок. М.). Моторна момента и брзина мотора и мотора, у одређеним случајевима, што је у одређеним случајевима, што је у одређеним случајевима, што је у одређеним случајевима, што је у одређеним случајевима, што је већа брзина обртни мотор; Што је већа мања брзина обртног момента. Ова карактеристика због свог високог обртног момента мотора, хибридни систем за вредности моторних момента.
2 Мотор момента пре
развоја електричних возила, хибрида, растући број аутомобила може бити више него да се само покупи електрични мотор, преноси се излазна електрична мотора, преноси се на предње точкове, само још једна електрична излазна снага мотора само се преноси само на задњи точкови.
Пре него што се обртни момент односи на напријед само заокружите излазни обрт мотор мотора. Ако модел само један само на излазни напајања на задњем точковима, тако да је модел пре момента мотора 0.
3 Мотор момента након
развоја електричних возила, хибрид, све већи број аутомобила може бити само да се доноси електрична мотор, само се доноси само друга излазна снага мотора само се преноси само на предњим точковима.
Мотор мотор се односи само на задње точкове излазни обрт мотор мотора. Ако је модел само напријед само заокружите излазну снагу мотора, Донггуан мотора, тако да је након модела моторног момента 0