Silnik krokowy jest w trakcie użytkowania i czasami napotyka nieprzewidziane awarie. Błędów tych jest wiele z powodu niewłaściwego użytkowania, a także braku szczegółowego zrozumienia przed użyciem powiązanych atrybutów stanu i spraw wymagających uwagi. Ze względu na częstą usterkę silnika krokowego, blog Electronics (Shenzhen) co. , LTD. Eksperci odpowiedzą po kolei: 1, dlaczego silników ogólnych nie można używać na płaskowyżu? Wzrost wzrostu temperatury silnika, pojemność silnika (silnik wysokiego napięcia) Mają niekorzystny wpływ, a silnik prądu stałego z rewersem powinien zwracać uwagę na następujące trzy aspekty: a. Na dużych wysokościach wzrasta temperatura silnika, tym większa moc wyjściowa jest mniejsza, ale gdy temperatura spada wraz ze wzrostem wysokości i wzrostem temperatury, wpływ mocy znamionowej maszyny jest taki sam b. W przypadku stosowania na płaskowyżu silnika wysokociśnieniowego w celu podjęcia środków zapobiegających wyładowaniom koronowym c. Należy zwrócić uwagę na dobór materiału szczotki węglowej 2 na wysokość względem komutatora silnika prądu stałego. Dlaczego praca silnika przy lekkim obciążeniu nie jest spowodowana pracą silnika przy niewielkim obciążeniu: 1) Niski współczynnik mocy silnika 2) Sprawność silnika jest niska, spowoduje to marnotrawstwo sprzętu, ekonomię pracy 3, a nie przyczynę przegrzania silnika? 1) Duże obciążenie 2) Brak elementu 3) Niedrożność kanału powietrznego (4) Czas pracy przy niskiej prędkości jest zbyt długi. 5) Zbyt duża moc jest mile widziana przez długi czas bez zasilania silnika, co należy zrobić? 1), pomiar uzwojenia stojana i rezystancji izolacji uzwojenia do izolacji uziemienia elektrycznego Yin R powinien spełniać typ: R> UN/(1000 + P / 1000)(MΩ)/ / * UN: napięcie znamionowe uzwojenia silnika (V）P: moc silnika (千瓦)Pod UN = 380 V silnik R> 0,38 MΩTakie jak niska rezystancja izolacji, może być: a. Silnik bez obciążenia praca 2 & 3 h suszenie b. Przy napięciu znamionowym niskiego napięcia prądu przemiennego do uzwojenia lub uzwojenia trójfazowego połączonego szeregowo z prądem stałym (dc) po upieczeniu, utrzymuj c na poziomie 50% prądu znamionowego. Z wentylatorem skierowanym na gorące powietrze lub element grzejny (2) Wyczyść wentylator (3) Wymień smar łożyskowy 5, dlaczego silnik w niskich temperaturach nie uruchamia się zbyt długo: 1) Silnik pękanie izolacji 2) Smar łożyskowy zamarznięty 3) Silnik z czerwonym złączem wytwarzającym proszek lutowniczy ołowiowy powinien być podgrzewany w zimnym otoczeniu, dlatego też w przypadku biletu pracy uzwojenia i łożysk nr 6, jaka jest przyczyna niezrównoważonego silnika trójfazowego 1) Brak równowagi napięcia trójfazowego 2) Faza silnika w pewnym odgałęzieniu jest zepsuta lub styk 3) Zwarcie uzwojenia silnika lub z masą i zwarcie (4) Błąd połączenia, aby uzyskać więcej informacji, odwiedź stronę: WWW. bohongmotor. Com
główne produkty: silnik krokowy, silnik bezszczotkowy, silnik serwo, napęd silnika krokowego, silnik z hamulcem, silnik liniowy i inne rodzaje modeli silnika krokowego, zapraszamy do zapytania. Telefon:
Grupa HOPRIO, profesjonalny producent sterowników i silników, została założona w 2000 roku. Siedziba grupy znajduje się w mieście Changzhou w prowincji Jiangsu.
