Ο βηματικός κινητήρας χρησιμοποιείται μερικές φορές απρόβλεπτη αποτυχία, αυτά τα σφάλματα έχουν πολλά λόγω της ακατάλληλης χρήσης και περισσότερο επειδή δεν υπάρχει λεπτομερής κατανόηση πριν από τη χρήση σχετικών χαρακτηριστικών κατάστασης και τα θέματα που χρειάζονται προσοχή. Λόγω του Motor Progress Motor Common Fault, το Blog Electronics (Shenzhen) CO. , Ltd. Εμπειρογνώμονες για να σας απαντήσουν ένα προς ένα: 1, γιατί δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί μια General Motors στην περιοχή του οροπεδίου; Η ανύψωση της αύξησης της θερμοκρασίας του κινητήρα, η χωρητικότητα του κινητήρα (κινητήρας υψηλής τάσης) έχει δυσμενή επίδραση και ο κινητήρας DC της αντιστροφής πρέπει να δώσει προσοχή στις ακόλουθες τρεις πτυχές: α. Υψηλό υψόμετρο, η αύξηση της θερμοκρασίας του κινητήρα, τόσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς που είναι μικρότερη, αλλά όταν η θερμοκρασία μειώνεται με την άνοδο της αντιστάθμισης του υψομέτρου και την ανύψωση της θερμοκρασίας, η επίδραση της ονομαστικής ισχύος του μηχανήματος είναι η ίδια b. Όταν χρησιμοποιείται στο οροπέδιο του κινητήρα υψηλής πίεσης για να υιοθετήσει μέτρα για την πρόληψη της Corona c. Το υψόμετρο έναντι του μεταναστευτή κινητήρα DC, δώστε προσοχή στην επιλογή υλικού της βούρτσας άνθρακα 2, γιατί η λειτουργία του ελαφρού φορτίου φορτίου προκαλείται όταν το φορτίο του κινητήρα που τρέχει: 1) χαμηλή ισχύς κινητήρα 2) Η απόδοση κινητήρα είναι χαμηλή, θα προκαλέσει χαμηλή απόδοση του εξοπλισμού, που τρέχει η οικονομία 3 και όχι η αιτία της υπερθέρμανσης του κινητήρα; 1) Βαρύ φορτίο 2) Έλλειψη στοιχείου 3) απόφραξη του αγωγού αέρα (4) Ο χρόνος λειτουργίας χαμηλής ταχύτητας είναι πολύ μεγάλος. 5) Η υπερβολική ισχύς είναι ευτυχής να κυματίζει 4, για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς την είσοδο του κινητήρα πριν από το τι πρέπει να κάνει; 1), η μέτρηση της περιέλιξης του στάτορα και η αντίσταση της μόνωσης της εκκαθάρισης στη γήινη μόνωση Ηλεκτρική yin r πρέπει να καλύπτουν τον τύπο: r> un / (1000 + p / 1000) (MΩ) / / * un: Ο μοτέρ με κινητήρα (V) P: κινητήρα (千瓦) κάτω από τον κινητήρα un = 380 V> 0. 3 Η ξήρανση b. Το λίπος είναι κατεψυγμένο 3) Η παραγωγή μολύβδου σκόνης κόκκινου κινητήρα κόκκινου συνδέσμου θα πρέπει να διατηρείται θέρμανση σε κρύο περιβάλλον, επομένως, στην αντιμετώπιση του εισιτηρίου της εκκαθάρισης και των ρουλεμάν, το οποίο είναι η αιτία του μη ισορροπημένου τριφασικού ρεύματος 1). Bohongmotor。 com Τα κύρια προϊόντα: βηματικός κινητήρας, κινητήρας χωρίς ψήκτρες, σερβοκινητήρας, κινητήρια κίνηση, κινητήρα φρένων, γραμμικό κινητήρα και άλλα είδη μοντέλων του βηματικού κινητήρα, καλώς ήλθατε να ρωτήσετε. Τηλέφωνο:
