Koračni motor se u procesu upotrebe ponekad susreće s nepredviđenim kvarom, te se greške često javljaju zbog nepravilne upotrebe, a još više zato što nema detaljnog razumijevanja prije upotrebe povezanih atributa stanja i stvari kojima je potrebna pozornost. S obzirom na uobičajenu grešku motora korak napredovanja, blog electronics (Shenzhen) co. , LTD. Stručnjaci će vam odgovoriti jedan po jedan: 1, zašto se generalni motori ne mogu koristiti u području visoravni? Povećanje porasta temperature motora, kapaciteta motora (visokonaponski motor) ima negativan učinak i istosmjerni motor preokretanja treba obratiti pozornost na sljedeća tri aspekta: a. Velika nadmorska visina, porast temperature motora, što je veća izlazna snaga je manja, ali kada se temperatura smanjuje s porastom kompenzacije nadmorske visine i povišenjem temperature, utjecaj nazivne izlazne snage stroja je isti b. Kada se koristi na platou visokotlačnog motora za usvajanje mjera za sprječavanje korone c. Nadmorska visina u odnosu na komutator istosmjernog motora, obratite pozornost na izbor materijala karbonske četke 2, zašto ne nastaju rad motora s malim opterećenjem kada motor radi s malim opterećenjem: 1) Nizak faktor snage motora 2) Učinkovitost motora je niska, uzrokovat će rasipanje opreme, ekonomičnost rada 3, a ne uzrok pregrijavanja motora? 1)Veliki teret 2)Nedostatak stavke 3)Začepljenje zračnog kanala (4)Vrijeme rada male brzine je predugo. 5) Previše snage je drago za val 4, dugo vremena bez ulaza motora prije nego što treba učiniti? 1), mjerenje namota statora i otpora izolacije namota prema električnoj izolaciji zemlje Yin R mora odgovarati tipu: R> UN/(1000 + P / 1000)(MΩ)/ / * UN: nazivni napon namota motora (V）P: snaga motora (千瓦) Ispod UN = 380 V motora R> 0,38 MΩKao što je niski izolacijski otpor, može biti: a. Motor radi bez opterećenja 3 h b. S 30% nazivnog napona izmjeničnog namota u seriju s istosmjernom strujom (dc), držite c u 50% nazivne struje (2) Očistite ventilator (3) Zamijenite mazivo za ležajeve 5 hladno okruženje? Motor u okruženju niske temperature je predugo: 1) Pucanje izolacije motora 2) Mast za ležajeve je smrznuta 3) Motor za stvaranje crvenog spoja u prahu olova treba držati grijanim u hladnom okruženju, stoga, u radu s namotajima i ležajevima, karta 6, koji su uzroci neuravnoteženog trofaznog strujnog motora 1) Neuravnoteženost trofaznog napona 2) Faza motora unutar određene grane zavarivanja je loš ili kontakt 3)Kratak spoj između zavoja namota motora ili na masu i kratki spoj (4)Pogreška veze za više detalja posjetite: WWW. bohongmotor。 Com
glavni proizvodi: koračni motor, motor bez četkica, servo motor, pogon koračnog motora, motor kočnice, linearni motor i druge vrste modela koračnog motora, dobrodošli na upit. Telefon:
