Analiza pogostih okvar koračnega motorja
domov » Blog » Analiza pogostih okvar koračnih motorjev

Analiza pogostih okvar koračnega motorja

Ogledi: 0     Avtor: Urednik mesta Čas objave: 2020-12-09 Izvor: Spletno mesto

Povprašajte

facebook gumb za skupno rabo
gumb za skupno rabo na Twitterju
gumb za skupno rabo linije
gumb za skupno rabo v wechatu
Linkedin gumb za skupno rabo
gumb za skupno rabo na pinterestu
gumb za skupno rabo WhatsApp
gumb za skupno rabo kakao
gumb za skupno rabo snapchat
gumb za skupno rabo telegrama
deli ta gumb za skupno rabo

Koračni motor v procesu uporabe včasih naleti na nepredvideno okvaro, teh napak je veliko zaradi nepravilne uporabe in še več, ker ni podrobnega razumevanja pred uporabo povezanih atributov stanja in zadev, ki zahtevajo pozornost. Glede na skupno napako motorja korak napredka, blog electronics (shenzhen) co. , LTD. Strokovnjaki, da vam odgovorijo enega za drugim: 1, zakaj se general motors ne uporablja na območju planote? Povišanje temperature motorja, zmogljivost motorja (visokonapetostni motor) ima škodljiv učinek in enosmerni motor pri obračanju mora biti pozoren na naslednje tri vidike: a. Visoka nadmorska višina, dvig temperature motorja, večja je izhodna moč manjša, ko pa se temperatura zmanjša z dvigom kompenzacije nadmorske višine in zvišanjem temperature, je vpliv nazivne izhodne moči stroja enak b. Pri uporabi na platoju visokotlačnega motorja za sprejetje ukrepov za preprečevanje korone c. Nadmorska višina proti komutatorju motorja na enosmerni tok, bodite pozorni na izbiro materiala ogljikove ščetke 2, zakaj ne pride do delovanja motorja z majhno obremenitvijo, ko motor deluje z majhno obremenitvijo: 1) Nizek faktor moči motorja 2) Učinkovitost motorja je nizka, bo povzročilo zapravljanje opreme, ekonomičnost delovanja 3, ne pa vzrok za pregrevanje motorja? 1)Velika obremenitev 2)Pomanjkanje predmeta 3)Zamašitev zračnega kanala (4)Čas delovanja pri nizki hitrosti je predolg. 5) Preveč moči je vesel val 4, za dolgo časa brez vnosa motorja, preden kaj je treba storiti? 1), meritev statorskega navitja in izolacijske upornosti navitja proti električni izolaciji zemlje Yin R mora ustrezati tipu: R> UN/(1000 + P / 1000)(MΩ)/ / * UN: nazivna napetost navitja motorja (V)P: moč motorja (千瓦) Pod UN = 380 V motorja R> 0,38 MΩ, kot je nizka izolacijska upornost, lahko a. Motor deluje brez obremenitve 3 ure b. Pri nizkonapetostnem električnem toku v navitju ali trifaznem navitju po pečenju vzdržujte 50 % nazivnega toka. (2) Očistite ležajno mast 5. Motor v okolju z nizko temperaturo je predolgo: 1) Pokanje izolacije motorja 2) Mast za ležaje je zmrznjena 3) Motor z rdečimi spoji, ki nastaja v prahu, mora biti ogrevan v hladnem okolju, zato je treba pri delu z navitjem in ležaji delovati karta 6, kaj je vzrok neuravnoteženega trifaznega toka motorja 1) Neuravnoteženost trifazne napetosti 2) Faza motorja znotraj določene veje varjenja je slab ali kontakt 3)Kratek stik med navitjem motorja ali na maso in kratek stik (4)Napaka pri povezavi za več podrobnosti obiščite: WWW. bohongmotor。 Com
glavni proizvodi: koračni motor, brezkrtačni motor, servo motor, pogon koračnega motorja, zavorni motor, linearni motor in druge vrste modelov koračnega motorja, dobrodošli na povpraševanje. telefon:


Skupina HOPRIO, profesionalni proizvajalec krmilnikov in motorjev, je bila ustanovljena leta 2000. Sedež skupine je v mestu Changzhou, provinca Jiangsu.

Hitre povezave

Kontaktirajte nas

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel.: +86- 18921090987 
E-pošta: sales02@hoprio.com
Dodaj: No.19 Mahang South Road, visokotehnološko okrožje Wujin, mesto Changzhou, provinca Jiangsu, Kitajska 213167
Pustite sporočilo
KONTAKTIRAJTE NAS
Copyright © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Vse pravice pridržane. Zemljevid spletnega mesta | Politika zasebnosti