Stegmotor Common Failure Analys
Hem » Blogga » Stegmotor Common Failure Analys

Stegmotor Common Failure Analys

Visningar: 0     Författare: Webbplatsredaktör Publicera tid: 2020-12-09 Origin: Plats

Fråga

Facebook -delningsknapp
Twitter -delningsknapp
linjedelningsknapp
WeChat Sharing -knapp
LinkedIn Sharing -knapp
Pinterest Sharing -knapp
whatsapp delningsknapp
Kakao Sharing -knapp
Snapchat Sharing -knapp
telegramdelningsknapp
Sharethis Sharing -knapp

Stegmotor är i användningsprocess ibland möter oförutsedda fel, dessa fel har gott om på grund av felaktig användning, och mer eftersom det inte finns någon detaljerad förståelse innan man använder relaterade tillståndsattribut och de frågor som behöver uppmärksamhet. Med tanke på Step Progress Motor Common Fault, Blog Electronics (Shenzhen) co. , Ltd. Experter att svara på en efter en till dig: 1, varför kan inte en allmänna motorer som används i Plateau -området? Förhöjning av motortemperaturökningen, motorkapaciteten (högspänningsmotor) har en negativ effekt och DC -motorn av omvändningen bör vara uppmärksam på följande tre aspekter: a. Hög höjd, motortemperaturökningen, desto större är effektutgången mindre, men när temperaturen minskar med ökningen av höjd som kompenserar och höjningen av temperaturen är påverkan av maskinens nominella effektutgång samma b. När den används på platån på högtrycksmotorn för att vidta åtgärder för att förhindra Corona c. Höjd mot DC -motorkommutator, var uppmärksam på det materialval av kolborste 2, varför inte lätt belastning motordrift orsakas när motorljusbelastningen körs: 1) Låg motorisk faktor 2) Motoreffektiviteten är låg, kommer att orsaka slöseri med utrustning, löpande ekonomi 3, inte orsaken till motorisk överhettning har? 1) Tung belastning 2) Brist på artikel 3) Luftkanalhinder (4) Låghastighets körningstid är för lång. 5) För mycket kraft är glad att vinka 4, under lång tid utan motorinmatning innan vad behöver göra? 1), mätning av statorlindningen och den lindande isoleringsresistensen mot jordisolering Elektrisk yin r ska möta typen: r> un / (1000 + p / 1000) (MΩ) / / * un: Motorlindning av spänning (V) P: Motor Power (千瓦) Under FN = 380 V Motor R> 0. 38 Mωsuppsättning som Låg Insolering, CAN: Motor, en. NDASH; Cracking 2) Lagerfett är fryst 3) Bly lödpulvergenerering Rödmotor bör hållas uppvärmning i kall miljö, därför, när det gäller att hantera lindningen och lagringsbiljetten 6, vad är orsaken till den obalanserade trefas nuvarande motor 1) Tre-fas spänningsobalans 2) Motorfas inom en viss grenvets är dålig eller kontakt 3) MOTOR WINDERNING MOTOR 1) TRE-FASE SPOLTAGE OBLAGE 2) MOTOR FASE FASE FASE FASE FASE EN FORCH WELDING IS BAD ELLER KONTAKT 3) MOTOR VINDA INTERNING ELLER TILL MARRETSKRIFT OCH KORT CRICTURE OCH CORTRUIT ANDAGE (4) Motorfel) Motorfel: Www. Bohongmotor。 com
Huvudprodukterna: stegmotor, borstlös motor, servomotor, stegmotordrivning, bromsmotor, linjär motor och andra typer av modeller av stegmotorn, välkommen att fråga. Telefon:


Hoprio Group A professionell tillverkare av controller och motorer, grundades 2000. Gruppens huvudkontor i Changzhou City, Jiangsu -provinsen.

Snabblänkar

Kontakta oss

Whatsapp: +86 18921090987 
Tel: +86-18921090987 
ADD: No.19 Mahang South Road, Wujin High-Tech District, Changzhou City, Jiangsu Province, China 213167
Lämna ett meddelande
Kontakta oss
Copyright © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Alla rättigheter reserverade. Webbplatskart | Integritetspolicy