El proceso de uso del motor paso a paso a veces encuentra fallas imprevistas, estas fallas se deben en gran medida a un uso inadecuado y más porque no hay una comprensión detallada antes de usar los atributos de condición relacionados y los asuntos que requieren atención. En vista de la falla común del motor de progreso escalonado, blog electronics (shenzhen) co. , LTD. Los expertos le responderán uno por uno: 1, ¿por qué no se pueden utilizar motores generales en el área de la meseta? El aumento de la temperatura del motor, la capacidad del motor (motor de alto voltaje) tiene un efecto adverso y el motor de corriente continua de marcha atrás debe prestar atención a los siguientes tres aspectos: a. A gran altitud, cuanto mayor es la temperatura del motor, mayor es la potencia de salida, pero cuando la temperatura disminuye con el aumento de la altitud compensando y la elevación de la temperatura, la influencia de la potencia nominal de salida de la máquina es la misma b. Cuando se utiliza en la meseta del motor de alta presión para adoptar medidas para prevenir la corona c. Altitud frente al conmutador del motor de CC, preste atención a la selección del material de la escobilla de carbón 2, ¿por qué no se produce el funcionamiento del motor con carga ligera cuando la carga ligera del motor está en funcionamiento? 1) Carga pesada 2) Falta de artículo 3) Obstrucción del conducto de aire (4) El tiempo de funcionamiento a baja velocidad es demasiado largo. 5) Demasiada potencia se alegra de agitar 4, durante mucho tiempo sin la entrada del motor antes de ¿qué hay que hacer? 1), la medición del devanado del estator y la resistencia del aislamiento del devanado al aislamiento de tierra eléctrico Yin R debe cumplir con el tipo: R> UN/(1000 + P / 1000)(MΩ)/ / * UN: tensión nominal del devanado del motor (V）P: potencia del motor (千瓦) Bajo UN = motor de 380 v R> 0, 38 MΩ Como la baja resistencia de aislamiento, puede ser: a. Motor en funcionamiento sin carga 2 y ndash; 3 h de secado b. Con un voltaje nominal del 30% del flujo eléctrico de CA de bajo voltaje en el devanado o el devanado trifásico en serie con corriente continua (CC) después del horneado, mantenga c en el 50% de la corriente nominal con el ventilador en el aire caliente o el elemento calefactor (2) Limpie el ventilador (3) Reemplace la grasa del cojinete 5, ¿por qué no arranca ningún motor en un ambiente de baja temperatura? agrietamiento 2) La grasa del cojinete está congelada 3) El motor de junta roja que genera polvo de soldadura de plomo debe mantenerse calentándose en un ambiente frío, por lo tanto, al tratar con el boleto de operación 6 del devanado y los cojinetes, ¿cuál es la causa del motor de corriente trifásico desequilibrado? WWW. bohongmotor。 Com
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