Brushless dc motor ມີຂໍ້ດີດ້ານວິຊາການຫຼາຍ

Brushless dc motor ການປະຫຍັດພະລັງງານ, ຊີວິດຍາວ, ສຽງຕ່ໍາ, ຂະຫນາດນ້ອຍແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ.

ເຖິງແມ່ນວ່າ motor brush ມີປະສິດທິພາບສູງ, miniaturization, ຂັບພະລັງງານຕ່ໍາ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດ, ຂໍ້ດີ, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນຍັງມີສຽງ friction brush, spark, jamming ເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະ shorten ຊີວິດການບໍລິການຂອງ motor ທີ່ເກີດຈາກການໃສ່ແປງ, ແລະອື່ນໆ.



brushless dc motor stator coil circuit USES ຜົນບັງຄັບໃຊ້ແມ່ເຫຼັກເພື່ອຂັບ rotor ການສະກົດຈິດຖາວອນ, ໂດຍເຊັນເຊີແລະວົງຈອນເອເລັກໂຕຣນິກນໍາໃຊ້ເພື່ອໃຊ້ປະໂຍດຂອງ motor dc brushless ກັບແປງແລະ commutator ປະຕິບັດການສະຫຼັບໃນປະຈຸບັນ. ຂໍຂອບໃຈກັບການພັດທະນາຂອງເຕັກໂນໂລຊີ peripheral ເຊັ່ນ semiconductor, ແລະ brushless dc motor ເປັນ realizing ການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນແຮງດັນໃນປະຈຸບັນແມ່ນອັດຕາສ່ວນກັບຄວາມໄວແລະແຮງບິດ, ຈຸດນີ້, ມີລັກສະນະຂອງມໍເຕີ dc, ໃນຂະນະທີ່ກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງມີລັກສະນະຂອງມໍເຕີ ac, ສົມທົບຂໍ້ດີຂອງທັງສອງ. Brushless dc motor ມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ພະລັງງານຜົນຜະລິດໃຫຍ່, ຊີວິດຍາວ, ບໍ່ມີ spark ແລະ interference ແລະອື່ນໆ, ແລະມີ USES ຢ່າງກວ້າງຂວາງ.



ມື້ນີ້, motor dc brushless ຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທໍາອິດທີ່ເຕີບໂຕໄວທີ່ສຸດໃນພາກສະຫນາມຂອງຕະຫຼາດລົດ motor. ໃນຂະນະທີ່ການຊີ້ນໍາລົດຈາກປະເພດໄຮໂດຼລິກທີ່ຜ່ານມາໄດ້ປ່ຽນເປັນໄຟຟ້າ, ມັນສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ 3 - ປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ຜົນກະທົບຂອງ 5%, ຜົນກະທົບການປະຫຍັດພະລັງງານຂອງເຕັກໂນໂລຢີໄຟຟ້າທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ອົງປະກອບເພີ່ມເຕີມໄດ້ຖືກທົດແທນໂດຍມໍເຕີ. ລວມທັງບາງຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງຂຶ້ນສໍາລັບການປະຕິບັດການຄວບຄຸມ, ເນື່ອງຈາກການນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆຈະຕ້ອງມີຊີວິດການບໍລິການຍາວຂອງພາກສ່ວນຍັງຄ່ອຍໆເຂົ້າໄປໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ເດັ່ນຊັດຂອງມໍເຕີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫຼັງຈາກມໍເຕີການຊີ້ນໍາພະລັງງານລົດໃຫຍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນອະນາຄົດຄາດວ່າຈະຢູ່ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໄຟຟ້າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນມໍເຕີຂັບ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ພະລັງງານຈໍາກັດເຂົ້າໄປໃນພະລັງງານ kinetic ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແລະການພັດທະນາສາມາດໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນພື້ນທີ່ແຄບຂອງມໍເຕີຂະຫນາດນ້ອຍຈະເປັນແນວໂນ້ມການພັດທະນາ inevitable ຂອງມໍເຕີໃນອະນາຄົດ. ບໍລິສັດຈະນໍາໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານສະສົມປະສົບການໃນຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງ motor ຂະຫນາດນ້ອຍ, ຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອກາຍເປັນວິສາຫະກິດການຜະລິດເຄື່ອງຈັກລົດຍົນຊັ້ນນໍາຂອງໂລກ.