ម៉ូទ័រឌីស៊ីគ្មានជក់មានគុណសម្បត្តិបច្ចេកទេសជាច្រើន

ការសន្សំថាមពលម៉ូតូឌីជីថលឌីជីថលជក់ជីវិតវែងឆ្ងាយសំលេងតូចសម្លេងតូចនិងស្រាល។

ទោះបីជាម៉ូទ័រជក់មានប្រសិទ្ធិភាពខ្ពស់ក៏ដោយក៏ខ្នាតតូចដ្រាយថាមពលទាបថ្លៃដើមនៃការផលិតអីវ៉ាន់ស៍ដែលបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាទាំងនេះម៉ូទ័រឌីស៊ីដែលគ្មានជក់កើតឡើងនៅពេលនេះជាប្រវត្តិសាស្ត្រ។



សៀគ្វីម៉ូទ័រដែលគ្មានជាក់ប្រាំងឌីស៊ីមិនប្រើកម្លាំងម៉ាញេទិកដើម្បីជំរុញឱ្យមាន rovor មេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ដោយ sensor និងសៀគ្វីអេឡិចត្រូនិចដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីម៉ូទ័រ DC ដែលគ្មានជក់ជាមួយនឹងការអនុវត្តន៍ការផ្លាស់ប្តូរបច្ចុប្បន្ន។ សូមអរគុណចំពោះការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាគ្រឿងបន្លាស់ដូចជាឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកនិងដុសខាត់ឌីស៊ីដែលមិនចេះរីងស្ងួតនៅពេលដែលមានវ៉ុលបច្ចុប្បន្នមានលក្ខណៈសមាមាត្រនៃម៉ូទ័រឌីស៊ីខណៈដែលមានលក្ខណៈរបស់ម៉ូទ័រអេអេសស៊ីមរួមបញ្ចូលគ្នានូវគុណសម្បត្តិរបស់ទាំងពីរ។ ម៉ូទ័រឌីស៊ីដែលគ្មានជក់គឺតូចអំណាចទិន្នផលធំជីវិតយូរគ្មានផ្កាភ្លើងនិងការជ្រៀតជ្រែកឡើយហើយមានការប្រើប្រាស់ទូលំទូលាយ។



សព្វថ្ងៃនេះម៉ូទ័រ DC ដែលគ្មានប្រព័ន្ធឌីស៊ីនៃកម្មវិធីដំបូងដែលកំពុងរីកចម្រើនលឿនបំផុតនៅក្នុងវិស័យទីផ្សាររថយន្តម៉ូតូ។ ក្នុងនាមជាចង្កូតរថយន្តពីប្រភេទធារាសាស្ត្រមុនបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាអគ្គិសនីវាអាចដឹងពីប្រសិទ្ធិភាពឥន្ធនៈ 5% ជាមួយនឹងប្រសិទ្ធិភាពសន្សំសំចៃថាមពលនៃបច្ចេកវិទ្យាអេឡិចត្រូនិចកាន់តែខ្លាំងក្លាសមាសធាតុកាន់តែច្រើនត្រូវបានជំនួសដោយម៉ូទ័រ។ រាប់បញ្ចូលទាំងតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តដោយសារតែការប្រើប្រាស់ញឹកញាប់ត្រូវតែមានអាយុកាលសេវាកម្មយូរអង្វែងនៃផ្នែកខ្លះក៏ជាបណ្តើរ ៗ ទៅក្នុងទីតាំងលេចធ្លោរបស់ម៉ូទ័រដែរ។ លើសពីនេះទៀតបន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនចង្កូតថាមពលរថយន្តត្រូវបានប្រើក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់សូម្បីតែនាពេលអនាគតក៏ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមាននៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនីត្រូវបានគេប្រើជាក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូ។ ដល់ទីបញ្ចប់នេះអំណាចមានកំណត់ទៅក្នុងថាមពល Kinetic ល្អបំផុតហើយដើម្បីអភិវឌ្ឍអាចត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងចន្លោះតូចចង្អៀតនៃម៉ូទ័រតូចៗនឹងក្លាយជានិន្នាការអភិវឌ្ឍន៍ដែលជៀសមិនរួចនាពេលអនាគត។ ក្រុមហ៊ុននឹងប្រើអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយការប្រមូលផ្តុំបទពិសោធន៍ជាយូរមកហើយក្នុងភាពជាក់លាក់ម៉ូទ័រតូចប្រឹងប្រែងក្លាយជាសហគ្រាសផលិតម៉ូតូរថយន្តឈានមុខគេនៅលើពិភពលោក។